THEMA:

Eine kurze Frage habe ich da noch

Wo kann ich herausfinden, ob wir einen H35 oder H40 haben? Kann man das irgendwo ablesen oder gibt es einen "Geheimcode" in den Papieren? Konnte nichts finden.

Aber tausend Dank für eure Antworten, die mir echt weitergeholfen haben 😉

Vielleicht kannst du hier etwas ablesen:



VG Jürgen

Demnach muss es ein Jumper 35 sein sobald 3000kg Anhängelast eingetragen sind.

Beim 40-er wären es nur 2500kg

Ich vermute Mal daß das Jumper 40 Modell bei Pössl nie zum Einsatz kommt, sonder immer nur die 35-er Version

Ich denke mal, wir haben einen Ducato H35.



Beim H40 würde wohl 4000 kg und 6500 kg auf dem Typenschild stehen.

Vielen Dank für eure Unterstützung, nun bin ich schlauer und wir können mit unseren Voraussetzungen ganz gut arbeiten

Thomas66 schrieb:

Ich vermute Mal daß das Jumper 40 Modell bei Pössl nie zum Einsatz kommt, sonder immer nur die 35-er Version

Genau. Das wurde mal in einem anderen Thread so gesagt.
VG Jürgen

Hallo,
Früher gab es Teilweise die Gutachten zur Auflastung vom Hersteller, ohne bauliche Veränderungen, die gibt es jetzt aber nicht mehr ( oder werden zumindest nicht mehr raus gegeben). Vorteil bei euch ist, dass Ihr keine neuen Felgen benötigt, da die Achslasten ja schon ausreichen. Ich kann euch nur zu einer Zusatzluftfederung und Schraubfedern raten, das ist neben der Auflastung dann noch ein riesiger Komfortgewinn, da du die Strassenverhältnisse nicht mehr direkt spüren musst 😊. Zusätzlich kann man damit auch Unebenheiten ausgleichen, hilft beim Ausrichten 😊
Viele Grüße
Alex