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Neuer Fiat Ducato / Citroen Jumper usw. 2025 23 Okt 2023 21:35 #31

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auch der neue Jumper Bumper ist etwas gewöhnungsbedürtig

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Clever Flex 636 Kids | Jumper L4H3 2018 163 PS Heavy | Eisengrau | P1 | P2 | Klima Aut. | AutecQ 18" | Abwasser beheizt | Truma 6DE | Chairman Isofix | Leder grau | CPL Silber | Schottwand | AHK + DL3 | F65s | SOG | xtrons TE706PL | ETON | Carmedien RFK | Mike Sanders | 512Wp Solar | 560Ah LFP

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Neuer Fiat Ducato / Citroen Jumper usw. 2025 23 Okt 2023 21:43 #32

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Ist das nur ein Prototyp vom Ducato oder wird das Serienstandard mit den "warmweißen" Nebelscheinwerfern zum LED Fahrlicht?
(Das war für mich genau der Grund, die Nebelscheinwerfer auch auf LED umzurüsten - hoffentlich regnet es am Wochenende nicht....)

Und was die Front angeht: die sieht man ja selber nicht, wenn man erstmal fährt - und wenn(!) dann die ganzen Assistenzsysteme reibungslos funktionieren vergisst man das Exterieur auch schnell wieder ;)
Eines Tages wirst du aufwachen und keine Zeit mehr haben für die Dinge, die du immer wolltest. Tu sie jetzt.
Clever Celebration 600 (MJ 22, EZ 23) auf Citroën Heavy 121kW
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Neuer Fiat Ducato / Citroen Jumper usw. 2025 23 Okt 2023 22:01 #33

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Boxer find ich recht gelungen
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Neuer Fiat Ducato / Citroen Jumper usw. 2025 23 Okt 2023 22:12 #34

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Du kannst ja vermutlich jederzeit gegen den Fiatbumper austauschen ;-)
März 25: Adria Twin Sports SLB 640 bestellt ;-)
Feb25: Adria 600 SPB 2025er Totalschaden ;-(
Dez 24: Adria Twin Sports 600 SPB Mj. 2025 direkt gekauft
Dez 24 Update: Pössl Bestellung storniert wegen Lieferverzug
Caravansalon 23 bestellt: Summit Shine 600
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Neuer Fiat Ducato / Citroen Jumper usw. 2025 23 Okt 2023 22:25 #35

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Sieht auch ganz gut aus
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Neuer Fiat Ducato / Citroen Jumper usw. 2025 23 Okt 2023 22:36 #36

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Bei Peugeot und Opel zahlt sich halt aus, dass das Facelifting bei den Logos etwas dezenter ausfällt als beim Van an sich.
Eines Tages wirst du aufwachen und keine Zeit mehr haben für die Dinge, die du immer wolltest. Tu sie jetzt.
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Neuer Fiat Ducato / Citroen Jumper usw. 2025 23 Okt 2023 22:51 #37

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Ich frage mich was da neu ist, anderer Kühlergrill? Die Assistenzsysteme wurden ja mit dem Ducato 8 eingeführt, ist doch nur logisch das die anderen das übernehmen. Und das die jetzt endlich funktionieren sollen ist schon eine Meisterleistung…..
Mich freuts, dann wirkt meiner noch lange aktuell.
Zur Elektrovariante: die jetzige ist ja eher eine Lachnummer, wir werden sehen ob es besser wird. Und das Gewichtslimit hat die EU auch noch nicht angehoben.
Zum Transit: den einzigen Vorteil vom Transit sehe ich im günstigen Allradantrieb. Sonst hat mich der beim Testen eher enttäuscht, trotz mehr Länge (550 statt 540) innen enger, als Querschläfer bei 1,88m Körpergröße unbrauchbar. Optik ist Geschmacksache, aber vom Hocker reißt mich der nicht. Trotz seiner 20 Lenze kann der Sevel durchaus mithalten. Die meisten WoMo-Hersteller haben den Transit nur ins Programm genommen weil Fiat / Citroën nicht liefern konnte……
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Pressemeldung: Jumper 2024 24 Okt 2023 00:16 #38

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Der neue Jumper hebt Fahrhilfen, Konnektivität und Komfort auf ein neues Niveau mit Funktionen, die in seinem Segment einzigartig sind.

Da bin ich ja mal gespannt, wie man die aus den Augen verlorene Konkurrenz überholen möchte.
Zumindest gibt es ein Automatikgetriebe und auch der Rest (Motoren?) sieht nach einer Kopie zum Ducato aus..
Ja, alle vier Marken bekommen jetzt ungefähr die Technik die bereits 2020 für den Ducato versprochen wurde.

Ob das in der Praxis funktioniert glaube ich aber bei Stellantis erst wenn es von neutraler Stelle bestätigt wird. Allerdings hatte ich serienmäßig LED Scheinwerfer und TFT Display nicht erwartet. (evtl auch unscharf formuliert und doch nur gegen Aufpreis ?)

PS Dann wären gegenüber der Konkurrenz aber noch Rückstände aufzuholen in Sachen Sitzposition, Crashtest und Federungskomfort... oder bleibt das hier weiterhin auf dem Stand 2006?
Nach mehreren guten Pössl D-Line kam ein unerfreulicher H-Line Summit. Deswegen eher unplanmäßig auf einen schlanken TI gewechselt: Etrusco V 5900 DB. "Van-Klasse". 5,95m lang, Heckgarage für zwei MTB und lückenloser Dämmung. Eigentlich nur als Zwischenlösung, aber die Vorteile überzeugen ...

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Letzte Änderung: von HPeter.

Pressemeldung: Jumper 2024 24 Okt 2023 07:33 #39

  • Dr.Hasenbein
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Naja. jetzt ist er halt innen wie der Ducato. war ja zu erwarten. Der Grill ist Geschmackssache. Jetzt zählt bei der Wahl des Basisfahrzeugs wirklich nur noch welche Werkstatt man in der Nähe hat.
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Neuer Fiat Ducato / Citroen Jumper usw. 2025 24 Okt 2023 07:39 #40

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Bisher fand ich die Citroen Front immer optisch am besten. Jetzt finde ich auch Boxer und Movano besser. Aber egal. Ich behalte meinen noch.
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