THEMA:

Hallo,
meine Frage richtet sich speziell an Jumper-Fahrer. Wenn ich im Bordcomputer den Durchscnittsverbrauch anzeigen lasse, dann unterscheidet der sich nur marginal vom Momentanverbrauch. Soll heißen, der Durchschnitt bezieht sich gefühlt auf maximal eine Minute, weshalb die Anzeige ständig stark schwankt.
Das entspricht jedenfall nicht meiner Vorstellung von einem "Durchschnitt". Die Frage: Ist das überall so, oder läuft da bei meinem Jumper irgendwas nicht rund bei der Berechnung des Durchschnittverbauchs?

Wenn du den km zäler A z.B. Löscht dann löscht du auch den Durchschnittsverbrauch A. Ich lasse immer den Zähler B laufen und A ist meine Tankuhr.
So ergibt sich auf den letzten 3000 km ein Durchschnittscerbrauch von 10,7 Liter.

Danke! Aktiv löschen tue ich eigentlich gar nichts. Aber ich checke mal den Kilometerzähler beider Fahrprofile und probiere sonst mal Profil B aus.

Es wird eben immer der Durchschnittswert der jeweiligen km genommen. Um so mehr km auf dem Zähler um so genauer ist auch der Durchschnittswert.

Also sowohl Profil A, als auch B haben über 2000km auf der Uhr. Der Durchschnittsverbrauch schwankt bei beiden Profilen im täglichen Stadtverkehr (irgendwo zwischen 5L und 16L, je nachdem, ob der Verkehr gerade fließt oder Stop&Go ist). Deiner Beschreibung nach AdventureFlo, gehe ich davon aus, dass dein Durchschnittsverbrauch eine ziemlich konstante 10,7L anzeigt!?
Da ich eh nächste Woche einen Termin mit Citroen habe, werde ich das mal monieren und schauen, ob da was passiert.

Ich hab auch nen unterschiedlichen Verbrauch zwischen A und B. Selbst ausgerechnet hab ich noch nicht welcher eher stimmt, da mach ich mir keinen Kopf drum.

Bei mir ist der Wert konstant.schwankt eventuell mal um 0,1.
Das hôrt sich fast so an als ob du den momentanen Verbrauch ablesen tust.
Halte uns mal auf dem laufenden.

Haste bei Citroen was rausgefunden?

Bisher noch keine genaue Fehlerquelle gefunden. Citroen vermutet Fehlströme durch das nachträglich eingebaute Radio und hat eine Herstelleranfrage gesendet. Beim Stichwort Fehlströme bin ich eher auf die WiPro III gekommen. Beides wurde ziemlich gleichzeitig eingebaut und ich meine auch, dass seit dem Zeitpunkt der Durchschnittsverbrauch nicht mehr korrekt berechnet wird. Wollte das bei Gelegenheit noch mal genauer testen, indem ich die beiden Systeme einzeln abklemme, bin ich aber noch nicht zu gekommen. Halte euch auf dem laufenden...

Hallo,
ich habe von Anfang an das gleiche Verhalten beim Fiat Ducato beobachtet. Der Durchschnittsverbrauch von A und B stimmen am Anfang ganz gut mit der Realität überein. Wenn man nach dem Tanken den km Stand nicht löscht, zeigt irgendwann die Durchschnittsverbrauchsanzeige Mist an. Mir kommt das so vor als wenn da ein Software Bug vorliegt. Unter 1000km ist noch alles OK. Dann irgendwann gehen die Probleme los.
Könnt ihr ja mal beobachten.