Hallo,
da es hier zwischenzeitlich auch um "Erkennen" geht, folgende aktuelle eigene Erfahrung.
Hatte ja auch neue Räder mit "vorprogrammierten" Sensoren montiert.
Diese hatten sich auch selbst "eingelernt" ins System nach gut 50km.
Letzte Woche dann plötzlich beim / nach dem (problemlosen) Starten kommt die Meldung das RDKS nicht verfügbar, mit Pieps, gelbe Leuchte geht an (dauernd an).
Zusätzlich kommt dann auch noch die gelbe Motorkontrollleuchte.
Nach dem nächsten Stopp, Motor wieder an, Meldungen, Leuchten bleiben. Heimfahrt, alles bleibt.
Dann daheim mal Batterie gemessen.
Kurz vor Exitus!, SOC = 100%, SOH = 0%, Innenwiderstandsmessung --> AHA!
Also eben neue Starterbatterie rein, und .............Welt wieder in Ordnung.
Nach dem Start und keine 500m Fahrt Motorkontrollleuchte aus, nach vielleicht 4 km RDKS-Leuchte aus, Sensoren wieder "eingelernt".
An die Mitleser:
Wer also evtl. mit alten und/oder neuen Sensoren Probleme hat, ggf. mal einen Blick auf die Starterbatterie werfen.
Wie geschrieben, hier war sie sozusagen "tot", obwohl der Motor noch einwandfrei angesprungen ist.
Hatten auch schon andere Erfahrungen mit Spannungs"einbrüchen" und dann den dollsten Fehler / Meldungen.
Grüße
Reinhard (und Elke)
"Alles, was du willst, ist auf der anderen Seite der Angst."
Roadcruiser-R, MJ 2019, Citroën 163PS, komplett bleifrei,
nur noch 2-Sitzer, Markise stützenfrei
