THEMA:

Bevor man mit Hämmern und Losfahren beginnt, kann man (nacheinander) die Radbolzen rausschrauben und Keramikspray (manche Baumärkte führen sowas) zwischen Felge und Aufnahmefläche sprühen. (auch über die Außenkanten)

Dann mind. 1 Stunde einwirken lassen. Das Spray löst die Verkrustungen. Auch gut für Alufelgen geeignet. Danach geht's dann leichter.

Bei meinem Nachbarn hat es auch geholfen. (Er sagt, bei seinem Fahrzeug wären für diesen Vorgang "Rillen" vorgesehen.)

LG Andreas

vkat schrieb:

Ich musste nach 4Jahren feststellen, dass meine Felgen an der Radnabe festgerostet waren. Bei einer Reifenpanne hätte ich meinen Reifen nicht wechseln können.

Es scheint abwegig zu sein, die Reifen im sessonalen Rhythmus seitenweise zu tauschen und damit eine gleichmäßigere Reifenabnutzung zu haben.

4 Jahre die Felgen nicht mehr abmontiert?
Ist in der Zeit keine Inspektion gemacht worden?

Für was muss man bei der Inspektion die Räder entfernen?

www.leasingtime.de/blog/659-so-pruefen-s...sbelaege-ihres-autos

guckst du hier

LG Andreas

Der Tipp, mit Erstzrad gegen das festsitzende Rad zu schwingen, war bei meinen Fahrzeugen bisher immer erfolgreich. Die Befürchtung, es könnte dem Nabenlager nicht gefallen, ist sicher nicht ganz auszuschließen. Anderseits müssen diese Lager auch im Alltag hohe Querbeschleunigungskräfte aufnehmen können.