THEMA:

Bei Temu oder Ali im Markenshop.
 

Natürlich
 

carino schrieb:

Wie bei meinem auch ein Summit 600 plus Bj. 2018 mit 163 PS.

85.000km bis auf Ölwechsel (Motor/Getriebe) wurde nichts gemacht. Reifen und Bremsbeläge halten wohl ewig.
AdBlue unauffällig.
 

dann Klopf mal auf Holz.... identisches BJ...45000km, Heavy Fahrwerk

Grade Ad Blue Tank neu (Citroen hat abgelehnt, aber es gibt ja Car Garantie. Kann man auch als Garantie-Verlängerung abschließen, ist ja ein "Gebrauchtfahrzeug", so waren es "nur rund 350€, freie Werkstatt geht nicht bei Car-Garantie)
Querlenker vorne beide ausgeschlagen, neu. Wäre so nicht mehr durch die HU im Nov. gekommen. Das hat echt Stirnrunzeln bei mir hervorgerufen...wie das sein kann bei der km-Leistung... 
Reifen alle 4 neu. Waren noch nicht auf gesetzlichen 1,6mm, aber schon deutlich unter 4,5 mm. Bei rund 22.000km von hinten nach vorne und umgekehrt gewechselt.

Bremsbeläge und Scheiben sind noch sehr gut.
Ansonsten nur normale Inspektionsarbeiten bisher.

Dieselfilter  ??   heute bei knapp 60 tsd gemacht   104 E  incl Märchenst. .
der Filter kostet schon beim günstgsten Anbieter  32 E  + Versand.  Bue Hdi 165 ps  2021.l

Ölwechsel 200  E  Incl  alles . und Probefahrt  duch den Meister. bei Peugeot  um die Ecke. Obwohl Citroen

Computer zurücksetzten  fast 15 Min .  Das mit den Pedalen  kannten die nicht..

Vorher mal den Schraubenschlüssel  Im Display  zurücksetzen  20 e  

Zu teuer ??

Maches mache ich selber . manches nicht.
 

Also Querlenker wundert mich, sind sehr solide ausgelegt. Hast Du Dir dazu eine Zweitmeinung eingeholt? Habe noch eine 28 Jahre E-Klasse mit 450.000km. Wenn die irgendwas finden, gehe ich meist zu einer anderen Werkstatt, die finden dann wenig von dem was die vorherige gefunden hat, aber dafür andere Dinge. Etwas eigenartig  
Welche Reifen hast Du drauf gehabt? Die Ganzjahresreifen von Conti? Ich habe meine bei 60.000 km vorne/hinten getauscht. Bis 100.000 geht es noch auf jeden Fall. 

carino schrieb:

Also Querlenker wundert mich, sind sehr solide ausgelegt. Hast Du Dir dazu eine Zweitmeinung eingeholt? 
Welche Reifen hast Du drauf gehabt? Die Ganzjahresreifen von Conti? Ich habe meine bei 60.000 km vorne/hinten getauscht. Bis 100.000 geht es noch auf jeden Fall. 

Ich nehme mal an Du beziehst Dich auf meinen Beitrag.

Ich habe mir die Teile angeschaut, das war schon deutlich gebraucht (und nein, ich habe keine Bilder gemacht, um das meiner Mitwelt zu zeigen). Zweitmeinung hielt ich nicht für erforderlich.

Ja, Conti Ganzjahresreifen 225/75 R16 (Erstauslieferung).
Anscheinend haben ich nur reifenfressende Fahrbahnbeläge und/oder einen dicken Gasfuß (9,5 l/100km im Durchschnitt), oder Du schonst Dein Material extrem, bzw. nutzt es maximal aus  .
Mal schauen wie die neuen "Avon 225/75 R16C 121R/120R AS12 All Season VAN" halten.

Bei Stellanbtis  alles kaputtgespart  - Ich kenne sonst kein Auto , wo sie  Kühlmittel Pumpe  im Serviceplan steht.. 

Wir sind leindesfähig  und nehmen klaglos alles hin ,    Auch die Kühlmittelpumle : Man könnte ja eine Achse mit Verzahnung  nehem .,
Dann dreht sich nicht durch.. .  und hält vieilleicht sogar  lange.




 

Wäre ganz hilfreich, wenn genannt wird, ob freie Werkstatt oder Markenwerkstatt genutzt wurde.
Ich meine bei den Angaben zu Kosten etc.