THEMA:

Hi Forum,

ich hab die "Reifendrucksensoren" aus der Aufpreisliste bestellt. Ich hätte jetzt erwartet, dass im Ducato Fahrerdisplay der Reifendruck angezeigt wird. Ich sehe zwar den Menüeintrag und die Grafik, aber keine Anzeige je Rad. Weder ein OK, noch einen Druck. Was fehlt da? Kann ich das selbst lösen oder nur der Händler?

PS: Kann ich "von außen" erkennen, ob die Sensoren überhaupt eingebaut wurden?

Danke euch

Ich fahre den Jumper, der zeigt mir nur an, wenn der Druck irgendwo zu niedrig ist. Also, lass mal an einem Reifen Luft ab, dann siehst Du es auch. Für mich auch völlig logisch, wird bei Fiat nicht anders sein.


 

Aber das von dir beschriebene Feature ist EU Vorschrift und daher bei jedem Auto, auch unserem Kasten, immer dabei. 

Ich hab 299 Euro Aufpreis bezahlt für "Reifendrucksensoren" aus der Pössl Aufpreisliste.

Es muss also einen Unterschied geben. 
PS im Internet finden sich auch Fotos von Cockpit, wo der Reifendruck angezeigt wird.

heiwi schrieb:

Ich fahre den Jumper, der zeigt mir nur an, wenn der Druck irgendwo zu niedrig ist. Also, lass mal an einem Reifen Luft ab, dann siehst Du es auch. Für mich auch völlig logisch, wird bei Fiat nicht anders sein.



 

Für mich ist das überhaupt nicht logisch sondern ein Zeichen einer schlecht gemachten Benutzeroberfläche. Wenn schon teuere Drucksensoren verbaut sind sollte man dem Nutzer auch die Möglichkeit geben sich jederzeit über den tatsächlich vorhandenen Druck zu informieren. Da kann man einen ganz leicht schleichenden Druckverlust mittels natürlicher Intelligenz selbst erkennen genau so wie auch einen viel zu hohen Druck bei dem ja keine Warnung ausgegeben wird. Auch hätte man dann ganz einfach die Möglichkeit festzustellen ob das System vorhanden ist und auch tatsächlich arbeitet.

Ich denke das hat der gleiche Programmierer verbockt der auch für die AdBlue Alarme zuständig ist. Geht das zur Neige werde ich teilweise alle paar Minuten genervt, plötzlich ist dann wieder 1000km Ruhe. Verstehe das wer will.

loose gravel schrieb:

PS: Kann ich "von außen" erkennen, ob die Sensoren überhaupt eingebaut wurden?

Ein Indiz wäre Ventile aus Metall.
Unter dem Fahrzeug, zwischen Tank und Motor sollte ein kleines, schwarzes Kästchen (halbe Zigarettenschachtelgröße) zu finden sein. Das ist der Empfänger.
VG Jürgen

"Zwar müssen seit 2014 laut ECE-R 64 alle Neuwagen mit einem Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgerüstet sein, davon ausgenommen sind jedoch Fahrzeuge, die ein zulässiges Gesamtgewicht von 2,5 Tonnen überschreiten. (Transporter und darauf aufbauende Wohnmobile). Viele Anbieter von Reisemobilen bieten die Funktion jedoch optional an."

Weil hier wieder der Schwachsinn verbreitet wird die RDKS wären Pflicht.

Kein Schwachsinn
ab 06 2024 wohl Pflicht

An dem Reifensymbol in der Tachoeinheit erkennt man die Verfügbarkeit des RDKS
 

Zum Thema Pflicht ...
Gilt der 01.07.2024 nicht nur für Fahrzeuge über 3,5 t?

Würde mich aber auch nicht wundern, wenn Stellantis falsche Reifen aufgezogen hätten. Bei unserer ab Werk bestellten Alarmanlage fehlte auch das Signalhorn.
Würde mal zum Reifenhändler um die Ecke gehen, der hat ein Scangerät. 

Laut der Internetseite von Ramto hat der 2025er Fiat (mit neuer Front) ein passives System. Dann gäbe es keine anzuzeigenden Drücke. 
Am besten mal in die BA schauen.