THEMA:

Hallo!

Ich würde bei den Angaben mal das naheliegende vermuten und unterstellen:
* Beifahrertür vorne,
* Griff außen,
* lässt sich zwar ´rausziehen, öffnet jedoch die Tür nicht.
Falls dem nicht so sei - liebe Reparaturwillige, dann bitt` ich Dich um eine genauere Beschreibung .
Hier gibt´s durchaus Leute, die Dir soweit möglich helfen wollen und im besten Fall auch können.

OT: Vielleicht beginnt das Kommunikationsproblem auch ein wenig mit der Höflichkeit und mit dem Hineindenken in eine leienhaftere Herangehensweise. Dabei kann es schon helfen, wenn eine fragende Person sich ernst genommen fühlt. Wenn jemand Hilfe geben möchte, dann wäre/ist es durchaus eine Unterstützung, einer vermutlich technischen Türgriffreparaturanfängerin mit dem Willen selbst Hand anzulegen, nachvollziehbare Tipps zur Umsetzung zu geben. Selbst fachlich versiert zu sein und sich erklärend in einen anderen Wissensstand hinein (zurück-) zu versetzen ist leider nicht das gleiche.

Hilfreich ist der Tipp mit der Türverkleidung und wie man diese entfernen kann. PUNKT
Und ab hier wären bestimmt mögliche Fehlerquellen und wie man diese erkennt zielführend. Bzw. seitens der Fragestellerin eine Beschreibung des vorgefundenen Zustands.

Viel Erfolg, Doris!
Campstera 

Bevor sich hier so manche gegenseitig zerfleischen greife ich hier deeskalierend ein.
Um die Innenverkleidung der Beifahrertür beim Citroën Jumper abzubauen, gehst du am besten so vor:
Zuerst klemmst du die Batterie ab, damit nichts Elektrisches beschädigt wird. Dann suchst du alle Schrauben an der Türverkleidung. Meist sind ein paar im Griff oder hinter kleinen Plastikabdeckungen versteckt – diese Abdeckungen hebelst du vorsichtig mit einem Schraubendreher ab. Danach drehst du alle Schrauben raus.
Jetzt nimmst du einen flachen Kunststoffhebel oder notfalls einen stabilen Spachtel und gehst unten an der Tür entlang. Hebel die Verkleidung Stück für Stück ab – sie ist mit mehreren Clips befestigt, die beim Lösen leicht knacken. Sei dabei vorsichtig, damit nichts abbricht.
Wenn alle Clips gelöst sind, kannst du die Verkleidung oben an der Fensterkante leicht nach oben abziehen. Hinter der Verkleidung hängen noch Kabel für den Fensterheber oder den. Diese Stecker ziehst du vorsichtig ab.
Dann ist die Verkleidung komplett ab. Beim Zusammenbauen einfach alles in umgekehrter Reihenfolge machen: Stecker wieder dran, Verkleidung oben einhaken, festdrücken und die Schrauben wieder rein. So sitzt alles wieder ordentlich.

Ich meine mich erinnern zu können, dass der Fensterheberschalter zuvor auch herausgehebelt werden muss. Glaub da verstecjt sich auch noch eine Schraube. Der Schalter sitzt sehr stramm und hat Richtung Heck eine Metallklammer. Da brechen gern mal Kunststiffnasen ab, wenn man falsch ansetzt.
Auf ARS24 findet man einige Videos zum Einbau vin Lautsprechern. Da ist bestimmt was dabei. 

Eine Schraube ist da keine, es empfiehlt sich aber diese Arbeiten bei nichtwinterlichen Temperaturen durchzuführen, sonst geht’s schief. 

Vielen Dank für die mehr oder weniger aufschlussreichen Antworten. 
Werde den Kastenwagen in die Werkstatt bringen, trau mich da nicht dran. 
Trotz 
Verkleidung ab und reparieren. 
 

jaja schrieb:

Multivan schrieb:

... der nächste....

Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.

Manche Probleme klärt man nun mal nicht mit ein, zwei Sätzen!
Also ich (und viele andere hier auch) bin froh, wenn es Kollegen gibt, die auf meine, für manch einen vielleicht "blöden Fragen" eingehen.
Dafür ist ein Forum da!
Und wenn DU (oder er) es nicht seitenweise lesen willst, dann tue es doch auch einfach nicht!?!

Insbesondere geht es darum WIE solche sinnfreien Statements formuliert werden,
man muß bloß mal ein paar aktuelle Themen querlesen, immer wieder dieser Dünnschixx.


 

.........
Und, wenn du wie zB ich, auf der technischen Seite des Lebens unterwegs bist, dann reichen kurze, präzise Statements, um auf die richtige Spur zu kommen. Genau das hat Michael gemacht. Kommst du damit nicht zurecht, wirst du das Problem wahrscheinlich auch mit mehr und blumigen Worten nicht lösen können.

VG Jürgen

 

Sorry, aber deine Behauptung ist einfach eine unverschämte Unterstellung, damit deklarierst du die Fragesteller zu techn. Trotteln.
Dabei sind viele techn. Probleme mit etwas Anleitung für jeden lösbar. 
Und da sehe ich den Sinn eines Forums, sich gegenseitig zu helfen.
Nochwas, ein techn. versierter hätte diese Frage nicht gestellt.
 

Nein Phoch, so ist es ganz bestimmt nicht. 
Deswegen legt der Klempner keine Fliesen und der Lehrer würde als Anwalt kläglich versagen. Der Maurer weiß auch nicht wann das Getreide ausgesät wird und der Bürokaufmann kann das Schwein nicht schlachten und zerlegen. 
Und du wirst nicht in der Lage sein,  einen Störfall an einem Atomreaktor zu beheben.
Und vieles, was im Internet vollmundig verkündet und vorgeführt wird ist einfach Müll. Weil keiner jahrelange Ausbildung und Erfahrungen auf einen 15 Minuten Clip reduziert. 
Das ist einfach unverschämte egozentrische Arroganz. 
 

Schöne Aussage, dennoch gibt es leider einen erheblichen Teil Fachkräfte ,die schlechte bis katastrophale Ergebnisse mit ihrer Arbeit erbringen.

Und ja auch engagierte Hobbyschrauber etc können exzellente Ergebnisse bringen.

Die Liste beider Erfahrungen,die ich machen durfte ist nicht kurz.
Angefangen von Elektrikern, die in unserem Haus Steckdosen an die falsche Position gesetzt haben und dann schief bis zu klemmenden Zimmertüren etc.
Auch das Brot einiger Bäcker ist miserabel,das kann ich besser.
Selbst an meinem Oldtimer aus den 40er Jahren haben hochbezahlte Fachkräfte nichts oder Murks bewirkt. Erst die eigene Auseinandersetzung und Einarbeitung in die alte Technik hat zu einem fahrtüchtigen Fahrzeug geführt.

Ich will dich nicht langweilen, aber deine Argumentationsstrstegie ist nicht generell haltbar. 

Nicht zuletzt, es gibt auch gelegentlich Menschen auf der technischen Seite des Lebens,die in anderen technischen Berufen nur das Werkzeug holen dürfen.

Wenn du schon von einem Gefälle in den Fähigkeiten sprichst,dann solltest Du auch dieses kennen.



 

Ich bin da ganz bei Rolf-HH. Es gibt sebstverständlich unter den Fachleuten echte Kenner und Könner, nur sind diese in den seltensten Fällen sofort erkennbar (im Nachgang - leider - schon) noch durfte ich diese in meinem kurzen Leben allzu häufig antreffen. Resultat: Ich mache vieles selbst und erreiche wahrscheinlich mit Glück, Spucke und Mühe das Ergebnis eines knapp durschnittlichen Fachmannes. Kann man natürlich dumm nennen, aber ich denke, dass ich in Summe über all mein Geschraube nicht ganz sooo schlecht abschneide.

Wichtig: Ich versuche vorher abzuschätzen, ob meine bescheidenen Fähigkeiten ausreichen. Genau das hat der TE für sich getan und entsprechend gehandelt. Hut ab dafür!

VG Thomas

Was issn nu mit dem Türgriff ?