THEMA:

Heute wurde bei der Wartung festgestellt, dass der Kühler unseres Jumpers (2020) undicht ist. Das (kleine) Leck befindet sich an der Übergangsstelle zwischen Aluminium und Kunststoffrand. Steinschlag war wohl nicht die Ursache. Die Werkstatt (spanische Citroën-Werkstatt) hat mir einen Kostenvoranschlag für den Austausch des Kühlers gegen einen originalen neuen gegeben. Der Gesamtpreis hat mich umgehauen: 1.231 Euro, davon 1.066 Euro für den Kühler! Hat jemand Erfahrung mit dieser Reparatur, insbesondere mit dem Austausch durch ein nicht originales Teil (Preis-Leistungs-Verhältnis)? Im Internet finde ich Preise von 100 bis 200 Euro für ein B-Markenprodukt.

Guten Abend

leider habe ich nur Erfahrung mit der Reparatur eines Oldtimerkühler in ähnlicher Schadenssituation, das hatte mich um die 450 Euro für die Instandsetzung des Kühler inkl. Dichtigkeitsprüfung gekostet.

Eindeutig zu teuer für einen Kühler. Ich würde eine andere Werkstatt fragen oder den Kühler selber tauschen
Reparaturanleitung
Kühler

Pablito schrieb:

... festgestellt, dass der Kühler unseres Jumpers (2020) undicht ist. Das (kleine) Leck befindet sich an der Übergangsstelle zwischen Aluminium und Kunststoffrand. Steinschlag war wohl nicht die Ursache.

Dieses Schadensbild ist zumindest nicht ganz unbekannt.

Die Ersatzteil Preise bei Fiat und Citroen sind bei solchen Teilen oft extrem hoch weil es defekte Bauteile nicht einzeln gibt, sondern nur der Kühler komplett mit allen Anbauteilen bestellt werden kann.

Informiere dich mal bei der Firma Axel Augustin was das benötigte Teil kosten würde. Im Zweifelsfall senden die dir auch eine Explosionszeichnung um das kaputte Teil zu bestimmen.

Nunja, ich würde z. B. Mahle nicht "B-Waren-Hersteller" bezeichnen, zumal die "A-Ware" ja schinbar auch nicht so dolle ist. Dein Hauptproblem wird wohl eher sein, das Zeug nach Spanien zu bekommen und dort eine freie Werkstatt oder - so Du es selber machen willst - eine Selbsthilfewerkstatt mit passendem Werkzeug zu finden.

Noch scheint die Hütte ja halbwegs zu rollen. Du könntest Dich natürlich auch mit Wasser nachfüllen nach D durcharbeiten, falls es die Sprachbarriere ein Problem sein sollte.

VG Thomas

De Kühler kostet ca. 80,-€ und lässt sich auch ohne spezielle Anleitung auswechseln. Die Fa. Mahle baut Kühler in Erstausrüsterqualität in Mühlacker, gleich bei mir um die Ecke.

Pablito wohnt in Spanien

Gibt es in Spanien keinen Paketversand ?

Als vorläufiges Provisorium würde ich versuchen, die Stelle mit einem hitzebeständigen Kleber zu reparieren.
Danach kann man sich bequem ohne Zeitdruck eine günstige Werkstatt suchen.

Evtl. den Deckel vom Ausgleichsbehälter lockern (aber nicht so, dass man ihn verliert!) oder nur mit Alufolie zumachen. Dann gibt es keinen Druck mehr im Kühlsystem und man kann mit einem kleinen Leck ziemlich weit fahren.
Die max. Temperatur ist dann zwar nicht mehr 105°C sondern nur noch ca. 95°, aber das reicht für die Jahreszeit.