THEMA:

@schuri: das wirft wohl KI oder Google so raus und ist reine Theorie und nicht ganz korrekt. Die Schilder stehen in den Regionen dauerhaft, da wird nix kurzfristig ausgerufen und Kontrollen finden saisonal statt! Siehe #5, Gruß von der Grenze!
 

Habe gerafe mal beim ADAC geguckt, da steht das auch so drin.

Nein, beim ADAC steht es korrekt drin, wie ich es auch geschrieben habe.

www.adac.de/verkehr/recht/verkehrsvorsch...rreifen-schneekette/
 

Im Link von Michael (ADAC) steht:

Als Winterreifen ("Pneus neige") sind seit November 2024 nur noch Reifen mit sogenannter 3PMSF-Kennzeichnung (3 Peak Mountain Snow Flake), also mit Alpine-Symbol, und einer Mindestprofiltiefe von 3,5 Millimetern anerkannt. Alternativ können Schneeketten oder sogenannte Schneesocken mitgeführt werden, die dann bei winterlichen Straßenverhältnissen aufgezogen werden müssen. Das gilt auch bei Winter- oder Ganzjahresreifen mit M+S, MS bzw. M&S-Kennzeichnung.


Sinnhaft ist das alleinige Mitführen von Schneeketten sicherlich nicht. Aber das war auch nicht die Frage.
VG Jürgen

....und wie oben schon erwähnt. Die Polizei vor Ort juckt es nicht, die schauen nur auf den Dreizack wenn es schneit. Liegt Schnee und du hast keinen Dreizack UND keine Ketten montiert, zahlt man....der TE wird um passende Reifen nicht drumherum kommen. Oder er plant um, was aber auch nicht so richtig geht weil spätestens in D holt ihn das Problem bei Schnee wieder ein, auch beispielsweise in Eisenhüttenstadt, Bielefeld, Meppen usw.

....und wie oben schon erwähnt.
Das war hier nicht die Frage.

Und wenn er ein Problem in Eisenhüttenstadt hat, dann hat er sich verfahren 😁

Die spannenden Passagen dabei sind für mich die Vogesen und ggf. auch die Eifel. Kommt jetzt einfach drauf an, wie flexibel du bist. Wenn du einfach auch mal stehen bleiben kannst, wenn da Schnee liegen bleiben sollte, seh ich da kein Problem. Für die gesetzliche Regelung genügt es aus meiner Sicht, nen Satz Schneeketten dabei zu haben.

P.S. Ganzjahresreifen ohne Alpine-Symbol sind Sommerreifen, die M+S-Kennzeichnung bedeutet rein garnichts.  

Nabend,  
ich war in Vogesen und Eifel schon mal sehr froh gute Winterreifen zu haben. 

Keine Frage,  andere Reifen drauf! 

Oder sehr flexibel mit Zeit und Routenplanung sein ... mit dem Wissen immer noch illegal unterwegs zu sein.  
Grüße Jens 

Heute morgen, 6 Uhr, am Beginn der französischen A36: +20°C
verrückt, nicht wahr?
Achso, die gesetzlichen Bedingungen in Frankreich sind identisch zur Weihnachtszeit...

Wir fahren über Trier< und dann Luxemburg>Lyon