THEMA:

Ich tippe auf die Vorförderpumpe.

Hat wer einen Tipp wie ich die Vorförderpumpe testen kann? Mir fällt nur ein - den blauen Anschluß am Kraftstofffilter lösen, anschließend die Fördermenge messen wenn ich die Zündung an mache und die Pumpe für die etwa 3 Sekunden angesteurt wird.

Die Menge brauchst Du nicht unbedingt zu messen. Du siehst doch am Strahl, ob Druck dahinter ist oder nicht. 

Hat der Kraftstofffilter nicht eine Entlüftungsschraube?
Wenn man die etwas öffnet und jemand betätigt den Zündschlüssel, dann sollte doch Kraftstoff spritzen.
Lappen dranhalten und probieren.

Der Kraftstofffilter ist ohne Entlüftungsschraube. Auf der Unterseite ist eine größere Rändelsschraube um ggf. Wasser abzulassen. 
Heute war ich nicht beim Wagen da die Werkstatt wg. Karneval nicht offen hat.

Die meinte ich doch!
Einfach mal etwas öffnen und Zündung anschalten.
Dann sollte Kraftstoff aus der Öffnung sprudeln, denn die Kraftstoffpumpe läuft kurz an.
Wasser ist hoffentlich nicht im Filter.
Eigentlich sollte man die Pumpe auch kurz hören können in leiser Umgebung.
Wenn die funktioniert, gehts weiter zur Hochdruckpumpe, die aber nur bei laufenden Motor arbeitet.

Gute Nachrichten - heute Vormittag war ich in der Werkstatt. Das Wohnmobil stand nicht mehr vor Werkstatt. Es wurde schon gearbeitet und der Fehler war gefunden.

Marderschaden - "Leitungen an der Hochdruckpumpe" waren defekt/angefressen.

Der Mechaniker der den Schaden behoben hat war leider nicht vor Ort und es wird noch eine Endkontrolle durchgeführt. Gerade warte ich auf einen finalen Anruf das alles erledigt ist.

Der Fehler war über die OBD Schnittstelle "sichtbar". Im Fahrzeugdisplay war KEINE Fehlermeldung.

Ein herzliches Dankeschön an dieser Stelle an alle aktiven Schreiber. 

Wir sind seit 10.12. unterwegs. Österreich, Schweiz, Frankreich, Spanien, Portugal. Die Trittstufe (Lippert) hat sich (zum zweiten Mal) relativ schnell verabschiedet. Diese war nach dem ersten Jahr schon defekt. Dann hat mich Corona erwischt, mit etwas Verzögerung dann meine Frau. Anschließend hat mich ein Drehschwindel aus der Bahn geworfen. Konnte mit speziellen Übungen aber ganz kontrolliert werden. Dann am Freitag den 13. - Motor nicht mehr zu starten. Besonders schlimm war das Wetter in Portugal. Wir haben Regen erlebt wie ich es noch nie gesehen habe. Dazu Wind, teilweise in Orkanstärke. Jetzt kann es nur noch besser werden.

Euch allen eine Gute Zeit und gesund bleiben - liebe Grüße aus Portugal!