THEMA:

Guten Tag
Ich möchte den Reifendruck meines Citroen Jumper 2025 absenken ( V=4 bar, H/4.5 bar)
Nach meinem meinem Wissenstand, stellt sich das RDKS nach ein paar Kilometer wieder selber ein.
Hat jemand Erfahrung?

Besten Dank für ein Feedback.

Was du meinst betrifft das Anlernen neuer Sensoren oder das Erkennen veränderter Position v/h o.ä.
Der Schwellwert für den Alarm muss im Steuergerät angepasst werden. 

Besten Dank für die rasche Antwort.
Das bedeutet, dass dies eine Garage machen muss.
Ich habe bis Dato  unterschiedliche Informationen gefunden, u.a. dass sich dass RDKS selber anlernt.

Herzliche Grüsse
aus der Schweiz 

Das lernt sich nur bez. der Verbindung zum Steuergerät selbst an.
Den Schwellenwert musst du im Steuergerät einstellen.
Mit Alfa geht das.

Ich würde erstmal machen
kaputtgehen kann nichts

bei mir gings auch so 3,5 und 3,8   

Jörg

Hanspi60 schrieb:

Das bedeutet, dass dies eine Garage machen muss.

Oder jemand, der einen passenden OBD-Stecker und die richtige App auf dem Handy hat. Werkstätten zicken da manchmal rum.

Bei mir hat der Alarm auch bei 3,2bar nicht ausgelöst, so dass ich Zweifel hatte ob ich ein aktives RDKS habe. Bei der 1. Inspektion nach 2 Jahren in einer Citroen-Vertragswerkstatt habe ich gucken lassen was für ein RDKS ich habe. Ist ein aktives, aber die Werte waren alle auf 0,062bar eingestellt. Jetzt wurden die von mir gefahrenen 4,0/4,5bar eingestellt, weil, wie mir die Werkstatt sagte, die Alarmauslösung bei unter 0,5bar unter den eingestellten Werten beginnt. Man muss also den gefahrenen Reifendruck einstellen.

wenn du den Wert im Steuergerät nicht anpasst bzw. anpassen lässt, gibt es natürlich immer die nervige Warnmeldung. Meine Werkstatt wollte für die 3 Klicks stolze 30,-€ haben, aber seitdem fahre ich mit 4,5bar deutlich angenehmer als mit den vorgegebenen 5,5bar. Da die Winterreifen die gleichen Sensoren haben, gab es beim Wechsel auch kein Problem.

Viele Erfolg

hailwood

Mahnfred schrieb:

Jetzt wurden die von mir gefahrenen 4,0/4,5bar eingestellt, weil, wie mir die Werkstatt sagte, die Alarmauslösung bei unter 0,5bar unter den eingestellten Werten beginnt. Man muss also den gefahrenen Reifendruck einstellen.

Schwer vorstellbar, daß Stellantis das RDKS im Baujahr 2023 grundlegend verändert hat...
Im Bord-Computer ist bei ausgebauten Stellantis-Kastenwagen fast durchgängig der Nenndruck von 5.5bar hinterlegt. Das RDKS löst dann bei 80% des Nenndrucks sprich 4.4bar aus und soll den Fahrer vor einem schleichenden Plattfuß warnen.

Zumindest bei meinem Jumper BJ 2023 ist nichts geändert. Ich finde das Gepiepse gar nicht so schlimm, ist nur kurz beim Start. Es wird dann der Druck für alle Reifen der Reihe nach angezeigt. Da sehe ich dann gleich wenn sich irgendwo ein schleichender Luftverlust einschleicht, noch bevor eine Schwellenwertwarnung losgeht.