THEMA:

Ich habe den Eindruck, dass die Klimaanlage unseres Citroën Jumper (Clever Tour 540) etwas weniger kalte Luft ausbläst. Deshalb möchte ich die Klimaanlage überprüfen und ggfls. nachfüllen lassen. Bei der Online-Terminvereinbarung werde ich nach dem zu verwendenden Kältemittel gefragt. In der Bedienungsanleitung von Citroën finde ich dazu keine Informationen. Ich habe jedoch gelesen, dass Autohersteller ab 2017 das Kältemittel 1234yf verwenden müssen, dass es aber auch eine Übergangsfrist gibt. Das Zulassungsdatum unseres Wohnmobils ist Juli 2020, es wurde also wahrscheinlich 2019 gebaut. Weiß jemand, welches Kältemittel verwendet werden muss, 1234yf oder R134A? 

Also ein Freund von mit hat das gleiche „Problem“. Er benutzte (sollte und musste auch) bei seinem 2020erJumper R1234yf

Steht das nicht auf einem Aufkleber im Motorraum? Ist jedenfalls bei meinem PKW so. 

Das ist im Nutzfahrzeugbereich anscheinend ein wenig anders - unser 21er-Fiat hat auch noch R134a, obwohl das da ja schon lange abgelöst hätte sein sollen. Aber gut, ich dachte auch mal, der müsste nen Reifendruckverlustwarner haben - war auch nicht so.

P.S: Das Aufkleber auf dem Schlossträger hilft weiter und verrät auch gleich die korrekte Füllmenge...

Ein solcher Aufkleber ist bei mir unter der Motorhaube nirgends zu finden. Nun habe ich gelesen, dass die Farbe der Einfüllverschlüsse angibt, welche Art von Kältemittel verwendet werden muss: schwarze Verschlüsse für R134a, graue Verschlüsse für R1234yf. Bei meinem Fahrzeug sind diese Verschlüsse schwarz. Aber wie zuverlässig ist das?

Die Sache ist die, dass ich mich in Spanien (meinem Wohnsitzland) erfahrungsgemäß nicht immer auf das Fachwissen von Mechanikern, Handwerkern usw. verlassen kann. Da ich aus meinen bisherigen Erfahrungen gelernt habe, bereite ich mich immer so gut wie möglich vor.

 

Die Farbe der Kappen ist egal, aber es passen die Kupplungen zur Befüllung der Anlage nur zum
jeweiligen Kältemittel. Man kann also nur mutwillig das falsche Kältmittel einfüllen, wenn da mit irgendwelchen Adapter etwas bastelt.

Also unser Jumper, 165PS und gebaut Mitte 2021, hat ebenfalls den in #4 gezeigten Aufkleber auf dem Schlossträger und insofern auch das Kältemittel R134a.

VG, Stefan

Ich habe sowohl bei einer niederländischen Vertragswerkstattt als auch bei Stellantis NL nachgefragt, welches Kältemittel zu verwenden ist. Die Werkstatt sagt: R1234yf, Stellantis jedoch: R134a. Wem soll ich glauben?
 

1. Der Aufkleber mit Typ und Menge der Klimaanlagenbefüllung ist meines Wissens Pflicht. Ein strenger deutscher TÜV Prüfer könnte sogar die Plakette verweigern. 

2. Tippe ich auf R134a. Der Jumper wurde von Citroen ja als Nutzfahrzeug gebaut und da war 2019 bzw 2020 das alte Kältemittel mW noch zulässig. Erst durch den Umbau bei Pössl wurde er (rechtlich) umgewandelt zum Wohnmobil. 

3. Sind die Anschlüsse je nach vorgeschriebener Befüllung wohl unterschiedlich um es für die Wartung sicherer zu machen. (ein Millimeter Differenz genügt damit das Gewinde nicht passt)   Gerade das neuere Mittel ist wohl sehr feuergefährlich. 
 

Ich verstehe die Raterei nicht. Jede Citroen-Werkstatt sollte in der Lage sein, einen ServiceBox-Auszug für die FIN zu erstellen, da sollte dann auch drin stehen, was drin ist. Und wenn dann auch noch die vorhandenen Anschlüsse an der Klimaanlage zum dokumentierten Kältemittel passen.... Nach allem was ich so im Web finde, gibt's da wohl ganz eindeutig unterschiedliche Anschlüsse für R1234yf und R134a.
Aber ist natürlich blöde, wenn man so was am Telefon gefragt wird - evt. würde ich mal ein Foto der vorhandenen Anschlüsse entweder an den Servicebetrieb schicken oder an ChatGPT....
Grüße
Chris