THEMA:

Hallo in die Runde,
6m H2 mit Markise und Fahrradträger 2 E-Bikes, Multijet 2,2, Bj. 2025, 140PS AT8. 7,7l/100km bei
8000km gemischt AB und Landstrasse : Frankreich bis Mittelmeer, dann mit diversen Abstechern die Küste bis Granada, via Sevilla die Portugiesische Küste gen N, Spanische N Küste Atlantik, dann (wieder mit diversen Abstechern) bis zur Normandie und zurück ins Münsterland.
Geschwindigkeitsbegrenzungen nahe zu immer eingehalte, kaum Tempomat, Bergauf gerne langsam, runter auch recht zügig. 
7,7 L/100km laut Anzeige. (leider nicht aufgeschrieben)..
 Ziemlich genau 10L Adblue auf der Strecke benötigt.

Rolf

Bin gespannt, wann der erste mit der 6 vorm Komma kommt.
Die Diskussion um den Spritverbrauch gibt es schon so lange, wie es Benzinkutschen gibt. Eigentlich ist sie relativ sinnfrei.
 So lange der Vergleich nicht auf einer gleichen Teststrecke unter gleichen äußeren Bedingungen  und mit gleichem Gasfuss durchgeführt wird, ist er nicht aussagekräftig. Es gibt zu viele Faktoren, wie Wind , Temperatur, Getriebe, Streckenprofil, Dieselqualität, Reifen, Luftdruck, Fahrer usw., welche den Verbrauch beeinflussen können.

Nicht ganz. Ich finde interessant was möglich ist. Natürlich taugen Displayanzeigen nicht zum Vergleich und eine Strecke mit einem halben Dutzend Tankfüllungen ist sicher nicht repräsentativ. Ich erinnere mich, dass Mietfahrzeuge mit Schaltung beim Verbrauch ca. 1 Liter höher in meinen Urlauben lagen (MJ 23 oder früher) und dies bei flacheren Strecken. Der Fahrstil war nicht viel anders und der Reifendruck war höher.

Ich freue mich also über die 9,5 l bei meiner Fahrweise und bin gespannt, wann der Motor frisches Öl haben will und wie lange ich von den Problemen (die man mit solch hochgezüchteten Aggregaten haben kann) verschont bleibe.
Das Öl ist bis jetzt jedenfalls nicht mehr, aber auch nicht weniger geworden.

Jedenfalls ist diese Diskussion hier weniger sinnlos als dort, wo die Diskussion begonnen hatte. Hier kann jeder etwas schreiben, ohne den Rahmen zu sprengen - so lange man freundlich und konstruktiv bleibt.

Also ich liege bei 8,6l mit 180ps/AT. Max 9,5 Min 7,4l. Wenn ich es Mal etwas eilig habe, dann waren es auch Mal 10,2l kommt aber ganz selten vor. Meist beim überholen. Allerdings nutze ich auch die Fahrmodi und hier auf der Autobahn meist mit ECO. Ob das aber viel bringt glaube ich nicht, aber dann schaltet er frühzeitig hoch und fühlt er sich entspannter an.

Meine Frage wäre eigentlich immer: woher stammen die Zahlen?
Wenn ich lese: „beim Überholen mehr“, dann wird anscheinend der aktuelle Verbrauch am Display abgelesen. 
Aus meiner Sicht unsinnig.
Der Verbrauch ist einigermaßen über eine Tankfüllung zu ermitteln, besser noch über einen Urlaub.
Und auch dann Bitteschön anhand der gefahrenen km und der getankten Liter und nicht anhand der Anzeige im Display, die (zumindest bei uns), immer weniger anzeigt als tatsächlich verbraucht wurde. 
Ohne die Angabe, wie gemessen wurde, ist jede Angabe sinnfrei (aus meiner Sicht)

Bei uns ergeben sich übrigens bei (aus unserer Sicht) einigermaßen verhaltener Fahrweise ca. 9,5 l / 100 km, ansonsten immer so 10,5. Hängt das Boot dran, gute 12, aber das ist ja verständlich. 

Womit ich gerade weniger klar komme, ist der Add Blue Verbrauch. Der liegt bei uns bei ca. 10l auf 2.500 km
Motor ist aber noch der 2,3 mit 160 PS


Gruss Rüdiger
 

@Rüdiger Natürlich wird der durchschnittliche Verbrauch immer nach dem tanken ermittelt. Ist ja kein hexenwerk. Denke nach 6000km sind die 8,6l/100 für meinen Motor einigermaßen Aussagekräftige. 
Natürlich ist beim überholen immer die Display Anzeige gemeint. Fahre ja nicht einen ganzen Tank auf der linken Spur leer. Letztendlich zählt trotzdem dieser Bereich zum Durchschnittsverbrauch dazu. 
Und zu deiner Aussage "unsinnig" dann mach dir mal die Mühe und Vergleiche die errechnete Werte mit der Display Anzeige. Liegen bei mir ca. 0,3l auseinander +-. Für mich ist deshalb die Anzeige völlig in Ordnung und im grünen Bereich. 
Zu deinem AddBlue Verbrauch kann ich dir sagen, passt. Laut Werkstatt 2-3l auf 1000km bei mir errechnet 2,1l. Liege damit gut im soll. Achso ich tanke AddBlue nur an der tanke ohne Zusätze. 

Hiho,

um welchen Motor geht es hier, den ab 2024 wie im Threadtitel, oder alle Motoren?

Einfach mal Thread #1 lesen. Viel genauer kann man's nicht beschreiben.

Beim Lesen von Rüdigers Verbräuchen hatte ich schon geahnt, dass es vielleicht nicht der Multijet 4 Motor ist. Wenn man es dazu schreibt, dann finde ich es zum Vergleichen ganz gut. 

Unbestätigte Displayanzeigen bringen nichts. weil Displayanzeigen nicht immer stimmen bzw. etwas ungenau sind. Und wenn die Displayanzeige durch das Tanken bestätigt wird (ich kenne keine andere Möglichkeit), dann ist die Abweichung oder Nichtabweichung am Display eher eine Nebeninformation.