THEMA:

Danke! Damit werde ich morgen mal bei Heinrich anrufen und fragen, ob sich was machen lässt!

Und zum Gutachten @DerBert: im Borbet-Gutachten steht für mein Fahrzeug bei den 255ern Z16. Bedeutet: nur wenn 16 Zoll-Originalbereifung eingetragen ist, dürfen diese Reifen auf die Felge. Klar gehen auch andere Größen mit der Felge - aber die haben eben alle keinen Loadindex von 109 oder mehr. Und ich hab nunmal 2t auf der Hinterachse.

Moin Meck,
habe eine copi von meinem CoC gemacht, vieleicht hilft Dir das weiter.
Gruß Kalle

Is zwar nicht das gleiche Grundfahrzeug - aber danke! Werde es versuchen! Die letzten beiden Zeilen deines CoCs hätte ich auch gerne so eingetragen!

Update: heute nach Telefonat mit der Fa. Heinrich (am neuen Firmensitz) eine Erweiterung des CoCs in Aussicht gestellt bekommen. Ich bin gespannt!

Hi,

ich spiele, wenn meine original Bereifung abgefahren ist, mit dem Gedanken auf die Größe 235/75 15 zu wechseln.
Soll vom Komfortgewinn sehr gut sein weil sich dies Reifen mit niedrigen Luftdruck fahren lassen. Und der Tacho geht dann ziemlich genau.
Im Kastenwagenforum gibt's da viel Lesestoff.
Und es gibt Werkstätten bei denen das Eintragen problemlos geht.
Vielleicht auch ne Möglichkeit für dich.

Gruß

Naja, wenn schon auf schicke Alus umrüsten, dann auch mehr als die popeligen 15zöller. Dass es dann gleich 18 Zoll werden, liegt an der Tatsache, dass es für die kleinere Wunschfelge (in 17“) keinen Ganzjahresreifen gibt.

Das COC von Kalle ist leider nicht komplett. Ich müßte mir meines vom Auto nochmal ansehen, ich meine, auf der ersten Seite steht die Fahrgestellnummer des Fahrzeugs. Das wäre dann der Bezug, den man braucht. Wenn der Hersteller das COC erweitert (was ja eine tolle Sache wäre), dann darf der Bezug nicht fehlen. Was im COC steht, kann verwendet werden und bedarf keiner weiteren Abnahme. Dennoch wäre es nichts falsches, immer eine Kopie dabei zu haben.
Das Problem bei den Reifengrößen ist ja nicht nur die Größe an sich, sondern auch die Angaben zur Einpreßtiefe. Je nachdem kann es sein, daß Du Kotflügelverbreiterungen benötigst.

Hab natürlich MEIN CoC (beide Seiten) geschickt.

Und die Kotflügelverbreiterungen hält mein TÜVler für Blödsinn - trägt mir die Räder auch ohne ein!

Ist ja nicht auszuschließen, daß Du die nicht brauchst. Je nachdem, welche Felgen und Reifenbreiten vorgegeben sind, kann sich das äußere Maß der Reifen unterscheiden. Im Falle Kalles COC unterscheiden sich die Kombinationen um (rechnerisch) 14mm. Daher sind auch die angegebenen Maße freigegeben. Bei geringeren Einpreßtiefen oder markant breitere Reifen könnte es zu Problemen kommen, wenn man keine Maßnahmen ergreift. Deswegen gibt es ja auch eine unmenge Vorgaben bei Zubehörfelgen.

So, Thema ist leider durch: habe heute beim Boschdienst eine Tachoüberprüfung durchführen lassen. Dazu haben sie 255er 18-Zoll Räder von einem anderen Kundenfahrzeug montiert.
Ergebnis: der Tacho geht damit 2 km/h nach. Das war's dann mit 18" in Eigenregie - mich wundert nur wie das ORC hinbekommt...