THEMA:

Da wäre es doch praktisch, nur einen Kompressor und den passenden Reifen für die Alufelgen (bei mir 15") mitzuführen und nicht das Stahl-Reserverad, welches ja nicht zu den anderen 3 Rädern passt, oder?
Dann könnte man mit dem Kompressor in der Regel noch die Weiterfahrt zum Reifenhändler schaffen, der dann den passenden Reifen aufzieht, den man selbst dabei hat. Nur wo transportiere ich den passenden Reifen ohne Felge im/am Auto?
Gruß, Peter

Ja könnte schon gehen nur mit dem Reifen aber
wo lagern im Fahrzeuge und wenn das Loch
zu groß ist macht der Kompressor auch nichts
mehr. Ist schon gut das ein komplette Rad dabei
ist. Und ich kann es ja bei der nächsten Werkstatt
wieder mit der Alufelgen tauschen.

Hallo Detlef,

tolle Beschreibung! Da muss ich wohl auch mal ran! Zur vollständigen Beschreibung fehlt eigentlich nur noch der Ort, wo der Steckschlüssel zum Herunterschrauben des Reserverads eingesteckt wird. Ich schreibe das, weil ich bei unserer Reifenpanne nachts um 0:00 Uhr im Hafen von Patras bestimmt eine halbe Stunde im Dunkeln danach gesucht habe! Wenn man es weiß, ist es eigentlich ganz einfach!
Vielleicht schaffe ich es ja, hier noch ein paar Bilder zu ergänzen - Auto steht 2 km entfernt.

O.g. Panne ist auch der Grund dafür, dass ich auf gar keinen Fall auf das Reserverad verzichten würde! Wir hatten uns eine fette Schraube ins Profil gefahren! Hier wären wir mit einem Pannenset wohl nicht mehr weiter gekommen! Dann hätten wir wohl im Hafen von Patras übernachten müssen! Laufen komische Gestalten nachts herum!

Da ich sowohl die Halterung als auch das Ersatzrad nachrüsten musste, habe ich auch alles vor dem Einbau mit Unterbodenwachs besprüht. Die Unterseite der Felge ist mit einem passenden Blumentopfuntersetzer abgedeckt, der mit Spanngurten unter dem Rad befestigt wird (dadurch wird auch das ganze Rad nochmal gesichert, weil ich der Halterung irgendwie nicht getraut habe - ja, ok, letzteres ist vermutlich übertrieben...)

Hallo Kay,

unterwegs ist alles was man nicht brauchen kann, sagen wir mal etwas doof, wenn sich dann noch das Tageslicht verabschiedet....
Danke auch nochmal für den Hinweis auf das Flickzeug. Bei kleineren Schrauben, Nägel eine feine Sache...hab an einem PKW in drei von von vier so einen Pfropfen drin, die Reifen waren damals keine zwei Jahre drauf, hatte ich schon fast wieder vergessen.

Werde mir mal das 40tlg KFZ Reifenreperaturset Flickzeug Reifen-Reparatur-Satz Flicken Pannenset bestellen..

Habe das Werkzeug schon wieder verstaut, sonst hätte ich gerne noch mal ein Bildchen gemacht. Hier wird es aber sehr ausführlich gezeigt wie es geht.
Wichtig ist aber zum Schluss auch wirklich die "schwarze Verlängerung" wieder abzuziehen, nicht vergessen......



Ich hab die Felge jetzt ordentlich mit Fluidfilm benetzt....



Ein Hinweis vielleicht noch, an den Anliegeflächen kommt es zum Abscheuern des Unterbodenschutzes, hier habe ich auch nur etwas Farbe drüber gesprüht.....

Gruß Detlef