Mein Crosscamp Base X V3 ist jetzt da, die Fahrzeugpapiere logischerweise auch.
Zwischen dem Crosscamp und dem Vanstar gibt es z.T. deutliche Ausstattungsunterschiede, das Grundfahrzeug Vito Allrad ist aber gleich.
Deshalb sollten die Fahrzeugpapiere i. w. analoge Aussagen machen.
1. Punkt: Es gibt zwei Fahrzeugbriefe = Zulassungsbescheinigung Teil 2.
Der Originalfahrzeugbrief des Mercedes Vito + COC bildet die Datenbasis, der zweite Fahrzeugbrief (beim Crosscamp von Hymer), insbesondere dessen COC, nimmt in weiten Teilen Bezug auf die Angaben der Mercedes Originalunterlagen.
"siehe COC Basisfahrzeug" ist der überwiegende Eintrag in der Crosscamp-COC.
2. Punkt: Der Hersteller, die Wohnmobilzulassung, die Gewichte und die WLTP-Einstufung (CO2) verändert sich, das wars (fast).
Aber auch die Anzahl der Sitzplätze reduziert sich von 8 auf 5.
In der Hymer-COC und damit im Fahrzeugschein = Zulassungsbescheinigung Teil 1 / Ziffer 5.1 steht 5 (Sitzplätze).
Aber: In der Ziffer 5 (Bezeichnung Fahrzeugklasse / Aufbau) steht:
Fz.z.Pers.bef.b. 8Spl.
Wohnmobil
Irgendwie geht die Personenbeförderung nicht gänzlich verloren, ist aber wohl durch die Wohnmobilzulassung eingeschränkt.
Vielleicht wäre hier ein Ansatzpunkt, falls die Pössl-Vanstar-Zulassung analog aufgebaut ist ?
Anmerkung: Der Crosscamp hat die Auflastung auf die 3,2t.
Achtung: Aus technischer Sicht müssen für eine zweite Sitzbank die erforderlichen Aufnahmeelemente in den Schienen am Fahrzeugboden eingebaut werden !
Wenn die Menschen nur über das sprächen, was sie begreifen, dann würde es sehr still auf der Welt sein.
(Albert Einstein)
