THEMA:

Dachte ich mir.

Meine Vorgehensweise in diesem Fall ist deshalb physikalisch getrennt.
Die 12V - Verkabelung bleibt unberührt.
Meine Kühlbox (CFX 35) hat einen 12V und einen 230 V Anschluss.
Die 12 V sind ausnahmslos für den Fahrzeugstromkreis vorgesehen.
Die Powerstation erhält - bei Bedarf - die 230 V Steckdose.
Die CFX 35 hat eine Vorrangschaltung, wenn 230 V anliegt, dann wird 12 V abgeschaltet.
Diese Möglichkeit geht in eurem Fall nicht ?

Ich werde am EBL quasi die Kühlschrank-Sicherung ziehen und den Plus von der Powerstation dort einspeisen, den Minus an die Masse. Dann ist der Kühlschrank komplett an der Powerstation und von Wohnraumbatterie getrennt.
Statt die Sicherung tatsächlich zu ziehen, werde ich mit einem Umschalter arbeiten. Wenn ich’s realisiert habe, werde ich die Lösung hier vorstellen.

Hallo Wilfried, wie bzw. woraus hast Du die provisorischen Kontakte für den EBL gebastelt? VG Ralf

So sieht jetzt mein Ergebnis aus.
Dabei ersetze ich die Kühlschranksicherung im EBL durch den "Flachstecker". Mit dem 6-poligen Umschalter kann ich zwischen Wohnraumbatterie und Powerstation 12V-Anschluss (Zigarettenanzünder) als Stromquelle für den Kühlschrank umschalten. Das "freie" Kabel kommt an die Masse.
Ich bin auf den ersten Praxistest gespannt.

raboehme schrieb:

... wie bzw. woraus hast Du die provisorischen Kontakte für den EBL gebastelt?...

Hallo Ralf ,

Zitiere mal aus meinem link in #163 u 164
Kabel mit 3,5 mm Klinkenstecker und am anderen Ende mit angepassten runden Kabelschuhsteckern (¡Danke Bert!) versehen.
Einfach die Spitze vom Rundstecker abgeflext - sieht man unterm Schrumpfschlauch nicht mehr.

Hallo, auch auf die Gefahr hin das ich Thema nochmal aufflammen lasse. Wir haben unser Auto noch nicht. Offensichtlich mangelt es wohl an zuwenig Strom. Kann man den nicht die AGM Aufbau Batterie durch eine LiPoe Batterie / Akku ersetzten, kostet ja nix mehr. Doppelt Leistung, Hälfte des Gewichtes . Gibt das der Booster bzw Lader her? 

Hallo alphahorn!

Schau mal beim Thread
"Pössl Campster Tausch der AGM gegen Lifepo4"
rein. Könnte Dir weiterhelfen.
Im Index unter Campster/Vanster...

Campster und Campstar werden aus Versehen oder weil Teile sich ähneln öfter vermischt.

Campstera
 

alphahorn schrieb:

Hallo, auch auf die Gefahr hin das ich Thema nochmal aufflammen lasse. Wir haben unser Auto noch nicht. Offensichtlich mangelt es wohl an zuwenig Strom. Kann man den nicht die AGM Aufbau Batterie durch eine LiPoe Batterie / Akku ersetzten, kostet ja nix mehr. Doppelt Leistung, Hälfte des Gewichtes . Gibt das der Booster bzw Lader her? 
 

Welchen Booster oder Lader hat den der Campstar?