THEMA:

Bei mir ist "Victron" und "Sicherungen" vertauscht. Bei ? sollte das 230V Ladegerät angeschlossen sein (nächstes Wochenende arbeite ich weiter daran, dann kann ich dir Bilder schicken und es testen.

Super…. Vielen Dank für die Info 👍

Gestern und heute hab ich weiter gemacht, hier mal ein Bild meiner Batterie (habe ich durch eine LiFePo4 getauscht, ansonsten ist alles gleich):
 

Das abgeklemmte Kabel kommt vom 230V Lader hinten rechts. Es verläuft links an der Batterie vorbei und geht dann in den hinteren Teil der Sitzkonsole, wo es in einem Wellrohr unter dem Boden nach hinten läuft.
Hier noch als Info der 230V Lader:
 

Hoffentlich hilft es jemanden.

 Ich danke Dir vielmals für die Information.
Bri uns liegt das Kabel jungfräulich im Batterieraum der Aufbaubatterie und wartet auf die anklemmung am z.Zt. noch freien Platz…..
Unser Händler ist leider immer noch der Meinung, dass der Vanstar nur mit der Lichtmaschine die Aufbaubatterie lädt…. 😥
Das Kabel hab ich dann auch mal fotografiert….

Wir bleiben dran,
Grüße Jochen 

Ich nochmal,

welche Einstellung hast Du bei dem Ladegerät für die LiFePo gewählt?

Grüße Jochen.

Habe ein neues Ladegerät mit einer Kennlinie für LiFePo4 eingebaut:
 

Das ist hinter dem Fach für das Kochfeld, wenn man das abschraubt und danach die Holzplatte an der es befestigt ist, kommt man an alles ran, das Ladegerät, die Außensteckdose, die Standheizung und die Ganzen Kabel.

Dort hab ich auch die 12 Buchsen im Fond umgeklemmt, damit diese über die Aufbaubatterie laufen.

Hallo Jochen,

also die Aufbau-Batterie wird (sollte) definitiv mit Landstrom geladen werden.
Funktioniert bei uns und ist auch in der Bedienungsanleitung beschrieben.

@Snoopy - die AGM Kennlinie des CB510 sollte doch auch LifePo laden?!?
(cbe.it/en/asset-frontend-path/eyJ0eXAiOi...8asXzpBHrb5IH40_uO_k)
Warum hast du ein anderes Ladegerät eingebaut? Welches?
Was mit fehlt ist, dass auch die Fahrzeugbatterie geladen wird. Das ist meiner Meinung nach eine Fehlkonstruktion von Pössl.
Türen auf, Fahrzeug "fährt hoch", Fahrzeug Beleuchtung, Heckklappe usw. nach einigen Tagen ist die Fahrzeug Batterie am Ende. 
Wir haben jetzt ein extra Ladegerät dabei. Aber mit einem anderen Ladegerät und einem extra Kabel sollte es doch möglich sein am Landstrom die Aufbau- UND Fahrzeugbatterie zu versorgen...
Naja - gibt halt mal wieder was zum basteln

Danke.
Gruß,
Volker

Bus che schrieb:

Was mit fehlt ist, dass auch die Fahrzeugbatterie geladen wird. Das ist meiner Meinung nach eine Fehlkonstruktion von Pössl.


Passt nicht direkt zum Thema: Das benötigte (Lade)kabel, welches AB und SB verbinden sollte, ist von Pössl vorgesehen, nur anscheinend bei einigen Produktionschargen, schlichtweg vergessen worden.
Fehlte auch bei mir, allerdings Campstar
 

Das CBE Ladegerät hab ich mir gar nicht so genau angeschaut, habe es durch ein Victrom Blue Smart IP22 12/30 getauscht. Das Ladegerät und die andere Technik hatte ich noch von einem vorherigen Umbau,  daher hab ich es einfach ausgetauscht.

Das Laden der Starterbatterie hab ich durch 3 Geräte: 

• Der Ladebooster Votronic VCC 1212-30 hat ein Rückladepfad mit 1A
• Solar Laderegler Votronic MPP 440 CI lädt die Starter Batterie auch,  nachdem die Aufbaubatterie voll ist
• Zur Not dann noch den Votronic Standby Charger Pro, den kann ich einschalter,  falls die Starterbatterie schwach wird.

Hallo  ich würde gerne die 12 volt Steckdosen der 2. Reihe auf die Versorgerbatterie legen. Kannst  du mir bitte eine Anleitung geben?

vd
Robbie