THEMA:

"Der Campster hat weder unter dem Fahrer noch unter dem Beifahrersitz eine Batterie!
Aber der EBL ist unter dem Fahrersitz..."

@Long Leif Larsen
hast ja Recht, kommt aber auf´s gleiche raus: Einen ausreichend starken 12 Volt Anschluss unter den Drehsitzen!

Servus mitanand und dankschön für die vielen Antworte!.

Nachdem ich nun meinen Citroenhändler in Dachau zwecks diesem Thema abgefragt habe bekam ich folgende Antwort:
"Die Sitzauflagen sind verklebt, wenn man die rausreißt wird wohl ein neues Polster fällig. Das kann dann ganz schön teuer werden. Wahrscheinlich ist es mir zu teuer, darum hab ich mir zwei Heizsitzauflagen bestellt. Kosten im Vergleich zur Umrüstung fast gar nix, schauen aber halt nicht so gut aus. Was ich noch festgestellt habe ist das der vordere Zigarettenanzünder mit der Zündung geschalten ist. Da kann man dann beim versehentlichen Nichtausschalten der Heizungen nicht die Starterbatterie tiefentladen.
Noch eine Frage, was ist dieses "EBL-Modul" unter dem Fahrersitz? Ein Stromverteiler der direkt mit der Aufbaubatterie verbunden ist? Ist dieses Modul zündungstechnisch geschalten, oder erhält man hier Dauerstrom?

Schönen Gruß, Franz.

Wenn du das Standardpolster „Yumi“ hast, dann ist die günstigste OEM-Lösung gebrauchte Sitze mit Sizzheizung aus einem Unfallfahrzeug zu kaufen. Leider...

Hallo Franz,

www.carboluxe.com/de/endkunden/bezugsquellen/pkwliste
Diese Seite ist recht informativ zum Thema.

Viele Grüße
Helmut

Bei mir im Clever sind zumindst hinten an den Rückenlehnen 2 Reißverschlüsse... Vermutlich um die Bezüge abnehmen und waschen zu können...
Die Sitzauflage habe ich mir noch nicht sooo genau angeschaut.

Gruß Teckel

Das Nachrüsten von Sitzheizung war für den Pössl -Händler kein Problem (wir hatten einen neuen Campster ohne Sitzheizung), ca. 600 euro/2 Sitze, jeweils mit 2 Heizstufen am Rand des Sitzes gut integriert. Alles funktioniert super und wärmt sehr gut.

kalteisfranz schrieb: Servus mitanand und dankschön für die vielen Antworte!.

Noch eine Frage, was ist dieses "EBL-Modul" unter dem Fahrersitz? Ein Stromverteiler der direkt mit der Aufbaubatterie verbunden ist? Ist dieses Modul zündungstechnisch geschalten, oder erhält man hier Dauerstrom?

Schönen Gruß, Franz.

Ja der Elektroblock ist der Verteiler und Ladegerät in einem. Dazu findest du hier im Forum per Suche in der Campster Kategorie exakt 25 Treffer.
In der FB Gruppe kannst du dir auch die Doku unter Dateien runterladen.

Sorry, kann den Beitrag nicht löschen, habe im falschen Board geantwortet. Vielleicht kann er von einem der  Mods entfernt werden.

Danke

Servus Franz und weitere, die sich zwei Heizsitzauflagen bestellt haben,

leider gibt es bei vielen Händlern oder dem großen Versandhändler sehr unterschiedliche Angebote, die alle eine recht geringe Leistung zu haben scheinen (um die 35 Watt)und die recht unterschiedliche gegensätzliche Bewertungen was Qualität und Verarbeitung angeht, erhalten.

Wer von euch hat denn positive Erfahrungen mit solchen Heizsitzauflagen für unsere Kastenwägen gemacht?
Wir's irgendwelchen Gründen hier nicht öffentlich Werbung für irgendein Produkt oder Versandhändler machen möchte, sendet mir bitte gerne eine persönliche Nachricht.
Grüße aus dem Raum München, Yogi

Der TE hat in der Campster-Rubrik gefragt,  komischerweise stammen die meisten Antworten von Kawas?

Wir haben,  weil seinerzeit nicht bestellbar,  Sitzheizungen nachrüsten lassen. Die 3-stufigen Schalter sind in der Mitte beim Schaltknüppel verbaut, 12 V kommen offenbar vom Zigarettenanzünder. Von Batterie leer saugen keine Spur,  wie lange ist denn im Regelfall die Zündung aktiv,  wenn der Motor nicht läuft? Schlüssel abziehen oder Heizung abschalten und gut is. Ansonsten greift wohl auch der allseits beliebte Eco-Modus 
Kostenpunkt um 700 €, ich meine mich zu erinnern, dass ich vor 15 Jahren bei einem PKW dafür mehr Aufpreis bezahlen musste. 
Durchführung: örtliche Citroën-Werkstatt.