THEMA:

in der Campster-Rubrik, aber KaWa-Antworten: Danke für den Hinweis.
Sorry, genauso wie viele andere habe ich nicht draufgeschaut in welcher Rubrik die Frage gestellt wurde. Ich werde sie der korrekten Rubrik nochmals wiederholen.

Hallo Zusammen,

hat jemand zwischenheitlich carbon Sitzheizungen im Pösl nachgerüstet. Ich habe heute zwei Sets geliefert bekommen mit 3 Stufigen Schaltern. Es sind pro Sitz 100 Watt. Es müssen 3 Kabel angeklemmt werden.  Dauerplus (komfort Batterie), geschaltetes Plus und Masse. 

Werde mal schauen ob ich eine Anleitung erstellen kann 

Grüss Joe

Es wurden hier schon etliche Beispiele gezeigt. Muss ja nicht immer ein Pössl sein, beim Einbau sind die alle nahezu identisch. 

Moinsen,

habe mit dem ersten Sitz angefangen die Sitzheizung einzubauen, aber es wird schwieriger als gedacht. Unsere Pilotensitze habe im voderen Teil eine Vertiefung im Form eines umgekehrten U. Die Anleitungen im Forum und Netz sind meistens für Sitze ohne eine solche Vertiefung. Zudem würde ich die klammern beim zusammen Bau dann durch Kabelbinder ersetzen. Um Kurzschluss vorzubeugen und weil es einfacher ist als irgendwelche Metalringe wieder einzufädel und im Polster drin mit Spitztange zu biegen.
hat jemand eine Idee oder Rat wie ich am besten die Sitzheizung aufbringen sollte. Bilder im Anhang.

Habe gleich mitbestellt  . Ist die von Dometic  . Für Fahrer und Beifahrersitz  
Das Electronik Kästchen thront auf der Starterbatterie.
Gelegentlich sehr angehnehm ,  Taster leider an der Seite  . Taste 1  reicht meisst.
Gibt auch etwas in der Bucht .
 

Hilft das ? In einem Facebookforum gefunden... Lieber Gruß, Robert 

Moinsen,

Danke für die Bilder, das auffüllen  der Vertiefung, kann man machen, aber dann braucht man andere Sitzbezüge. Weil dort kann man die ausbuchtungen die in die kerbe gehen nicht wegschneiden. Ich man darf die Carbon Heizungen am unteren Ende max. 150 mm kürzen. Ich habe sie 110mm gekürzt. Auch bei der Rückenlehne somit konnte ich diese dann verbauen.  

Habe statt der Metallringe und den Krampf mit der biegerei Nylon Kabelbinder benutzt. Zudem habe ich Sprühkleber für Dachhimmel und Polster genommen damit Sitzheizungen sauber befestigt sind sowie due Sitzbezüge sauber straff in Form wieder anzubringen. Es sitzt sich jetzt wie auf Sitzen die frisch vom Werk kommen. 1 Tag Arbeit und die Verkabelung kommt erst noch

Moinsen,

habe die Sitzheizung fertig und sie läuft. Habe da die Hauptleitungen direkt an die Fahrzeug Batterie verlegt und angeschlossen.
 

 

Von der Fahrersitzseite habe ich die 2 Steuerleitungen am Radkasten entlang zum Sicherungskasten gezogen.

 

 

Mit einem Stromdieb Adapter habe ich das geschaltete Plus über F31 abgenommen.

 

Somit keine Kabel im Kabelbaum angezapft. Das war für mich die sauberste Lösung. Habe mir zwar auch den Sicherungskasten in der B-Säule auf der Beifahrerseite angeschaut. Bin aber davon ab. Jede Sitzheizung ist einzeln abgesichert in der Zuleitung zur Batterie Pluspol.

Grüße 

Joe

Welche Heizung ist das ??  Sind das gerastete  Schalter , oder Tippschalter .  Das Auseinander nehmen der Sitze erscheint vom Aufwand nicht ohnn.

Auch bei mir ist der Wulst in der Mitte kleiner.  Ich habe auch Sitzheizung  in der Bucht gefunden .  

Schöne Feiertage.

Moinsen,

die Sitzheizung ist aus de Bucht, die Schalter sind Taster 3-stufig, Was ich empfehlen kann ist Sprühkleber die Sattler einsetzen.

Tip: Wenn die Polster schon etwas eingesessen oder eingedellt sind mit  Fön oder Heissluftfön das Polster erwärmen gleichzeitig mit einem guten Staubsauger,
besser Industriesauger absaugen die Polster gehen dann wieder auf und bekommen mehr Form Volumen, unsere Sitze sehen jetzt wie farbikneu aus. 
Den Tip hat mir ein Sattler gegeben.

Grüsse 

Joe