THEMA:

Hallo zusammen,
wir haben unseren Campster seit Anfang Dezember und sind leider aufgrund von Arbeit und der aktuellen Lage noch nicht
im Campingmodus angelangt. Wir haben derzeit Probleme mit der Starterbatterie. Bereits dreimal in den letzten 2 Monaten
konnten wir den Campster nicht starten und ich habe festgestellt, daß die Spannung der Starterbatterie sich nach ca. 3 Tagen
in Richtung 11,0V bewegen. (gemessen mit einem Fluke-Multimeter siehe Bild) Ein Ruhestrom ist nicht messbar und auch die Citroenwerkstatt hat nach eigenen Aussagen nichts gefunden. Jetzt steht der Campster wieder seit drei Tagen und ich messe 11,29V und befürchte, dass er morgen wieder nicht anspringt. Ich habe hier im Forum den Eintrag von "Stbe" gelesen, wo es auch Probleme mit der Starterbatterie gegeben hat und dann eine defekte Batterie die Diagnose war. Gibt es noch mehr Campsterfahrer, die nach einigen
Tagen Stillstand diese Probleme haben. Zusatzinformationen: Eco Modus sehen wir auch regelmäßig beim Starten, Start-Stopp funktioniert
zu 90% nicht. Änderungen, die ich selbstständig vorgenommen habe sind die gedimmten LED-Leisten (vielen Dank an dieser Stelle für
die kreativen Köpfe dieses Forums) und eine zusätzliche LED Beleuchtung
im hinteren Bereich, die ich an die Heckleuchte rechts unten mit zusätzlichem Schalter installiert habe. Ich habe die Webasto Standheizung
auf mögliche Programmzeiten kontrolliert und diese alle gelöscht. Nach meinem Verständnis dürften keine Verbraucher aktiv sein, die ein
Abfallen der Spannung bis hin zu 11V verursachen. Ich freue mich über Antworten und wünsche allen in diesem Forum ein gewisses Durchhaltevermögen und vor allem Gesundheit.

Wenn du keinen Ruhestrom messen kannst, ist die Batterie im Eimer.

Sehe ich auch so. Wenn der Eco Modus schon nach kurzer Zeit aktiviert ist dann ist das schon das Zeichen das die Batterie ein Problem hat. Das hat mir auch bei unserer anderen Zitrone schon mal viel Nerven erspart. Da hat die Batterie übrigens 10 Jahre gehalten, wahrscheinlich auch dank des Eco Moduses da Batterie nie zu weit abgeladen wird.

Wir hatte ein ähnliches Problem. Die Batterie war irgendwann leer, ich musste den ADAC rufen, weil die Alarmanlage losging (dachte wir hätten die Batterie ausgebaut). Unser Citroen Händler hat den Fehler im Ausbaubereich von Pössl gefunden. Da ist irgendein Teil verbaut, welches wenig aber kontinuierlich Strom zieht. Das wird ausgetauscht wenn ich wieder raus kann. Aktuell ist es deaktiviert und die Kiste läuft wieder. Ich kann dir nicht genau sagen, wie das heißt, irgendwie FB05 ist verbaut und das Austauschteil heißt FB07, oder so ähnlich.

Das hört sich nach dem D+ Generator an der dann über Klemme 30 (Dauerplus Starterbatterie) Strom zieht, was er eigentlich auch unsinnig ist. Würde er über Klemme 15 versorgt, kann er nur Strom ziehen wenn Zündung an ist.
Thema DP04 VS DP07

Damit dürfte der D+ Generator gemeint sein.
DP04 hiess der früher, bei den aktuellen Modellen ist der DP07 verbaut.

Wozu ist der D+ Generator da? Was macht der?

Der erzeugt ein D+ Signal (Signal Motor läuft) wenn das die Lichtmaschine nicht kann oder tut.

Problem Eco-Modus: Problem ist,dass der Eco Modus erst verlassen wird,wenn der Motor läuft. Zündung ein,reicht da leider nicht.
Erschwerend kommt hinzu,dass die Zeit bis zum Einschalten des Eco Modus nur doppelt so lang wie die Laufzeit des Motors ist.Aber auf 30 Minuten begrenzt.
Startet er nur kurz den Motor,um den Eco Modus zu verlassen und der Motor läuft 30s. Dann ist nach einer Minute,nach dem Abstellen der Eco Modus wieder drin.

Lösung? Wie und ob ist es möglich den Modus zu umgehen. Habe ja eine zweite Batterie. Kann man die Aufbaubatterie nicht für den Radio nutzen? Hat jemand das Problem gelöst.
Nur 30 Minuten Radio hören können, geht halt gar nicht.

An dem Thema habe ich mir schon die Zähne ausgebissen.
GEHT NICHT!
Obwohl ich eine Zweitbatterie habe und den Pluspol schon vorne beim Radio habe.
GEHT TROTZDEM NICHT!
Warum? Weil der Ein/Ausschalter vom Radio nicht mehr direkt am Radio sitzt, sondern über den Can - Bus vom Auto läuft.
KEINE Chance!

Meine Lösung:

... mitnehmen und unterwegs damit Radio hören.