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Probleme Fahrzeugbatterie / Eco-Modus 12 Apr 2021 15:16 #21

  • TobiMuc
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Man müsste eben über die OBD Schnittstelle das Steuergerät entsprechend codieren.

Dieser Eco-Modus ist ja weltweit nicht zwingend und eine Regionsspezifische Codierung, heißt, dass es auch anders geht.

Bei den VAG Autos (Audi, VW...) war ich gut darin und die Community groß.
Campster 150 PS, Gangschaltung, Mj 2019, volle Hütte

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Letzte Änderung: von TobiMuc.

Probleme Fahrzeugbatterie / Eco-Modus 12 Apr 2021 16:26 #22

  • Long Leif Larsen
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Dann leg mal los und lass Taten folgen...
Campster bestellt Nov 2016,geliefert 6.4.2018
Rich Oak-Braun Metallic; 150PS, 7(8)Sitze, Polsterung mit Campster-Logo, Auflastung 3,1T, AHK abnehmbar, Webasto Air top, Sicherheitspaket 5, Head Up Display, Drive Assist, anklappbare Spiegel, Kühlschrank, SH, TopRail, LIONTHRON 150Ah LiFePo4
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Probleme Fahrzeugbatterie / Eco-Modus 12 Apr 2021 16:30 #23

  • KAJAKSTER!
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ECO Modus ist nicht zwingend.
Aber sinnvoll. Zumindest wäre es schade, wenn du mal zu lange Radio hörst und dann am nächsten Morgen nicht mehr starten und wegfahren kannst.

Aber wie gesagt, man müsste meiner Meinung nach an anderer Stelle den Bordcomputer überlisten, sodass Radio einschalten ohne Can-Bus möglich ist. Und dann das Radio über die Aufbaubatterie versorgen.
1991 Fiat 238E
1991-1997 Toyota Hiace
1997-2003 Knaus SportiVan (Fiat Scudo)
2003-2017 Burow Alibi (Peugeot Expert)
Seit 2018 Campster
1,6l Blue HDI S&S 115PS = 85kW
7,2l/100km (>40.000km)

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