THEMA:

Ich wunder mich. Die Schublade ist vorne lommelig. Hat wohl weniger mit meiner stabilen LuftMatratze und etwaigem trotzigen Schubladenziehen zu tun, als mit den Schrauben zu tun, die wohl noch nie dort waren, wo ich meine, dass sie eigentlich hingehören. Zumal Vorderseite und Seitenwangen auch nicht irgendwie verzapft scheinen. Beidseitig sehe ich 4 Schrauben nicht. Da sollten doch besser welche sein, oder?
Wie kann das sein?
Ich hab auch Sachen in meinem Vampster gefunden deren Sinn mir nicht ganz klar ist... Winkel mit Schrauben, Stopfen... etc., dazu wannanders mehr.

Schrauben reindrehen und fertig .... hätte wohl weniger lange gedauert als hier den Beitrag zu schreiben ... ich weiß geht ums Prinzip ... aber manchmal lohnt es einfach nicht sich darüber zu ärgern, wenn es so einfach zu ändern ist.

Und wo bleibt da die Qualitätskontrolle bei einem Einkaufswert von 50tausend€.
Wigi

wigi schrieb: Und wo bleibt da die Qualitätskontrolle bei einem Einkaufswert von 50tausend€.
Wigi

Das haben sich schon einige gefragt Ich sage nur fehlende Sicherungen usw.

Gibt keine, haben wir hier doch schon oft genug erlebt. Oder es soll der Händler machen, der aber selbst keine Kapazitäten dafür hat.

Boohhh ich kann dieses "Gejaller" nicht mehr hören ... fahrt doch mit einer fehlenden Schraube quer durch Deutschland zu eurem Händler, lasst das Schräubchen da von einem Fachmann reindrehen, regt euch weiter in den sozialen Medien über eine schlechte Qualitätskontrolle auf. In der Zeit hätte ich schon 100 Schrauben in die Karre gedreht und wäre zufrieden.
Aber so sieht das nun mal jeder anders. Wohl auch ein Zeichen der Zeit sich über jede Kleinigkeit direkt mal aufzuregen ... Viel Spaß weiterhin dabei.

Das ist kein "Gejaller" sondern einfach für viele Besitzer die Realität. Die Mängelliste bei vielen neuen Campstern ist nicht gerade kurz und sicherlich werden die wenigsten wegen zwei fehlender Schrauben zum Händler gehen, sondern diese einfach selbst nachrüsten. Dennoch ist es kein gutes Zeichen, wenn selbst solch profane Dinge anscheinend keinem im Werk aufgefallen sind. Und wenn ich 45.000 Euro für ein Auto ausgegeben habe, dann erwarte ich halt, dass das auch so funktioniert wie vom Hersteller/Verkäufer beworben und ich mich nicht um zig Kleinigkeiten selbst kümmern muss. Von den großen Böcken, die Pössl immer wieder gerne schießt, mal ganz abgesehen.

In diesem Beitrag ging es um zwei Schrauben !

Hallo Pano...? Ich bin überrascht über den gereizten Tonfall zur Begrüßung hier.
Und: Danke, ich kann tatsächlich 4 Schrauben selber reindrehen.Diese liegen auch schon neben meinem Schraubenkästlein bereit.
Darum geht es wirklich nicht. Auch nicht ums Ärgern, da braucht es schon mehr.
Nur, wenn schon so was kleines einfaches nicht funzt oder übersehen wird... was ist da mit anderen Themen? So finde ich das bemerkenswert.
Ausserdem denke ich, dass die Pössls wenn sie schlau sind hier mitlesen und ihre Prozesse optimieren.
Das Feedback hier bekommen sie völlig kostenneutral -eine gewaltige Dienstleistung das Kunden an den Lieferanten.
Auch interessierte Menschen, die sich überlegen, Pössl-Kunde zu werden, lesen hier mit und können aus kleinen und großen Geschichten ggf. ihre Schlußfolgerung ziehen.

Ich finde auch, dass dein Beitrag eher informativen als meckernden Ton und Inhalt hat. Und man darf sich schon fragen, was noch so übersehen wird, wenn selbst soetwas triviales wie fehlenden Schrauben bei der Endabnahme nicht auffallen. Es gibt ja auch immer noch Campster bei denen fehlen beide Sicherungen für die Kühlbox und die LiMa-Ladung im Motorraum. Dieser Mangel ist seit Beginn bekannt, nur scheint das noch keiner in sein Prüfprotokoll mit aufgenommen zu haben.