THEMA:

Hallo, was machst du denn wissen? Wir haben uns einen Vanster dort bestellt und haben den Boden in Ausstellungswsgen gesehen.

Ich würde mir Syrodur-Dämmplatten (XPS) aus dem Baumarkt holen.Die kosten bei 2 cm Stärke und 190 cm x 60 cm gerade mal 4 Euro je Platte.

Eine Platte würde ich grob vorschneiden und von oben auf den Boden mit den Schienen legen. Dann mit Bierkästen oder ähnlichem von oben einigermaßen gkleichmäßig beschweren und über Nacht stehen lassen. Am nächsten Tag die Kisten entfernen (ohne die Platte zu verschieben) und vorsichtig darüber krabbeln oder laufen, um die Drucklast zu erhöhen.
( Alternativ kann man auch eine durchgehende Holzplatte auf die XPS-Platten legen und direkt vorsichtig darüberkrabbeln oder laufen. So spart man sich das "Vorbelasten" über Nacht. Wichtig ist nur, daß die XPS-Platten dabei nicht verrutschen und sich die Kontur der Schienen von unten ins Material drückt. )

Danach kannst du die Platte entnehmen und hast einen perfekten Abdruck deiner Schienen. Diese nun mit dem Cutter sauber ausschneiden und den Rohling anschließend zur Probe im Fahrzeug auslegen. Falls nötig, an Problemstellen nach bessern.
Sollten die 2cm nicht ausreichen um die Schienen "verschwinden" zu lassen, einfach eine weitere Platte zuschneiden und passgenau mit Styroporkleber verleimen. (Lange trocknen lassen!) Wenn dann alles paßt, eine weitere Platte an den restlichen Fahrzeugboden anpassen, sodaß eine durchgehend gleiche Höhe entsteht.

Als letzten Schritt gehts ab zum Teppichhandel oder Baumarkt, um einen ansprechenden PVC-Bodenbelag zu kaufen. Diesen dann nach Anzeichnen der Plattenrohlinge zuschneiden und vollflächig auf den Rohlingen verkleben (lange trocknen lassen!) Zum Schluß die fertigen Platten ins Fahrzeug einlegen.

Geschätzter Materialaufwand: 50 - 75 € komplett. Ein weiterer Vorteil ist das sehr geringe Gewicht bei hoher Druckfestigkeit.
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Zum besseren Verständnis meiner Idee, könnt ihr euch hier ( #50 ) meine Umsetzung zur Fußbodenerhöhung im Summit-Bad ansehen,

Die Idee klingt nicht schlecht, aber 2 cm sind zu viel.
Die Platte aus Metzingen ist dünner und schließt mit dem Schienensystem ab. Daß die Sitze frei auf den Schienen laufen können, muß gewährleistet bleiben, deshalb wird aus der Styrodur-Lösung leider nix. Mal abgesehen davon, daß ich einem Schichtholzboden irgendwie mehr abgewinnen kann.

Ok. Dann würde ich vermutlich so verfahren:

Gleiches Prozedere wie oben beschreiben, bis hier:....
"Danach kannst du die Platte entnehmen und hast einen perfekten Abdruck deiner Schienen. Diese nun mit dem Cutter sauber ausschneiden und den Rohling anschließend zur Probe im Fahrzeug auslegen.". Wenn alle Schlitze passen, den Rohling auf eine Schichtholzplatte aus Buche legen und als Schablone für die Schlitze verwenden. Die angezeichneten Schlitze anschließend aussägen und danach die Schichtholzplatte zur Probe in den Campster einlegen.

Im letzten Schritt dann wieder einen schicken Laminatboden auf die Plate ziehen und nach der Trocknung die Schlitze mit einem Cutter freilegen.

Materialkosten dürften dann um die 100 € komplett liegen,.

Ich hab das schwarze Brett aus Metzingen und bin damit ganz zufrieden.
Ich mag es reduziert und daher finde ich die Schwarze Farbe und die gut ausgeführten Fräsungen ansprechend.
Zum Am-Tisch-Sitzen kommt noch ne Fleecedecke o.ä. drauf damit die Mitfahrendenden Boden angenehm warm finden. Leider gab es keine Lösung eines 'Deckels' für die nichtbenötigte Schiene oder Schienenteile.
Mit der Lackierung wird sich zeigen, das Material ist leicht unregelmässig strukturiert und der Sanstrandsand der letzten Tage schmirgelt da schon etwas rum, sieht aber bisher gut aus.
Ohne Werkstatt und Werkzeug und Garage ist das Basteln eben günstiger aber auch viel aufwendiger und schwieriger als kurz mal anrufen vorbei fahren und reinlegen lassen.

Das kann ja zum Glück jeder halten wie er will. Aber bei 400 € Ersparnis für ca 4 Std. Arbeit plus gesparte Fahrzeit und Wegkosten nach Metzingen.....da nehme ich das Basteln gern in Kauf! Ich wollte dem Autor und Fragesteller ja auch nur einen Tipp geben, wie er das Bodenproblem lösen kann.

D. schrieb: Leider gab es keine Lösung eines 'Deckels' für die nichtbenötigte Schiene oder Schienenteile...

Wenn man weiß, welche Schienen man wahrscheinlich nicht braucht, könnte man bei der DIY-Version den Bodenbelag einfach dort NICHT ausschneiden. So blieben diese Schienen verdeckt und die Bodenoberfläche wäre dort durchgängig.

D. schrieb: Zum Am-Tisch-Sitzen kommt noch ne Fleecedecke o.ä. drauf damit die Mitfahrendenden Boden angenehm warm finden..

Das wiederum wäre für mich ein NoGo!
1. Wie sieht das denn aus?
2. Es sammelt sich regelmäßig Dreck und Krümel darin
3. Eine Decke wird schnell zur Stolperfalle

Aber alles Gut! - Wie gesagt: Ein jeder wie er will.

Hallo D.!
Wie rauh ist die Platte denn? Hast Du sie mit oder ohne Kühlboxausfräsung?

@midiba65: Im Campster gibt's keine Stolperfallen Das Auto ist so klein, daß man nicht drin rumläuft. Insofern ist eine Lösung mit einem kleinen Teppich völlig o.k., das habe ich wegen der kalten Schienen auch ohne die Bodenplatte seit 2 Jahren so gehandhabt. Der Teppich faltet sich von alleine zusammen, wenn man die Schlafbank vorzieht. Außerdem ist so ein Teppich schnell mal ausgeschüttelt und in die Schienen kommt auch nix. Abgesehen davon finde ich es hygienischer, wenn ich dort, wo ich mich barfuß aufhalte, keinen Kontakt mit Straßenschuh-Flächen habe.
Und last not least: die Bodenplatte liefern die Metzinger auch an alle anderen Campster-Händler.

Die Platte ist ganz leicht strukturiert, erinnert an Rauhfaser, aber eben nicht so rauh .
Ich finds ok. Ist eben auch nicht rutschig.
Ohne Kühlboxfräsung, nach vorne ist einfach ne Kante.
Und vor allem gibt es keine Holzmaserung, die sich mit der ebenfalls unechten Maserung ders Möbeleinbaus beissen könnte.
Da würde mir wiederum schwindelig werden...
Das mit der Fleecedecke hat neulich meine Beifahrerin erfunden. Kalte Füsse und so. Es gibt auch extra dicke Campersocken
Und tatsächlich ist das mit den Schienen nicht so angenehm.
So ein Ikeateppich ist schnell zurechtgeschnitten und auch ausgeschüttelt.
Stolpern...naja so viel 'gehe' ich ja auch nicht herum im Campster.
ich lkomm mir immer eher so wie in einer Raumkapsel vor...

Ein einfaches Konzept für den Boden vom Vanster. Die Schienen schließe ich mit Quadratleisten Kiefer 28x28 mm (6 Stangen á 90 cm oben schwarz angestrichen) darunter eine Antirutschmatte. Als Unterlage, um die richtige Höhe zu erreichen, ein Kabelkanal 10x20 mm (2 x 2 m in Stücke geschnitten). darunter nochmal eine Antirutschmatte. So schliesse ich die Schienen reversibel.
Als Bodenbelag auf dem Teppich habe ich eine 12 mm dicke Bauschutzmatte bestellt. Wenns fertig ist, kommt nochmal ein Bild.

"Bauschutzmatte bestellt" - weiß nicht genau was du damit meinst, aber Vorsicht, da gibt es welche, die sind unheimlich schwer und stinken ewig lang.
Von daher nicht unbedingt gut, sowas ungesehen zu bestellen.