THEMA:

CaraCampster schrieb:

twz schrieb: @Drehzahl
ist in den Fahrzeugen serienmäßig drin: Campster/Crosscamp

Aber doch nur bei den elektrischen Schiebetüren.

Ich habe keine elektrischen Schiebetüren .-) Ich muss noch selbst ran .-)

Long Leif Larsen schrieb: Du solltest das Teil aber in die Dose vom Aufbau stecken und nicht die Dosen des Fahrzeugs benutzen.

Davon gibts dann nur (serienmässig) die eine Dose unter dem Fahrersitz...(und die zusätzlich eingebaute)..danke für den Hinweis.

Dietmar

CaraCampster schrieb:

twz schrieb: @Drehzahl
ist in den Fahrzeugen serienmäßig drin: Campster/Crosscamp

Aber doch nur bei den elektrischen Schiebetüren.

Im Crosscamp auch ohne elektrische Schiebetüren! Ich hab die Dose unterm Beifahrersitz auch!

Grüße Daniel

Ich benutze für solche Anwendungen seit Jahren einen Bestek Wechselrichter. Der hat in meiner PKW Steckdose noch nie Probleme gemacht. Wir haben damit Laptop, elektrische Zahnbürste etc. geladen und auch der Lüfterlärm hält sich in Grenzen.

CaraCampster schrieb:

twz schrieb: @Drehzahl
ist in den Fahrzeugen serienmäßig drin: Campster/Crosscamp

Aber doch nur bei den elektrischen Schiebetüren.

Das ist wohl von der Motorisierung abhängig.
Ich habe die Dose auch bei manuellen Schiebetüren und dem 180er Motor.

Chili schrieb:

CaraCampster schrieb:

twz schrieb: @Drehzahl
ist in den Fahrzeugen serienmäßig drin: Campster/Crosscamp

Aber doch nur bei den elektrischen Schiebetüren.

Das ist wohl von der Motorisierung abhängig.
Ich habe die Dose auch bei manuellen Schiebetüren und dem 180er Motor.

jap, elektrische Schiebetüren &/oder Automatik…

BMG schrieb: ... ich brauche bitte einen Tip:

Ich möchte einen "kleinen" Wechselrichter, der in die 12V Dose eingesteckt wird, und mit dem ich AB UND AN mein Notebook aufladen kann (60W Netzteil, 16,5 V Output / 3,65 A max).

Wieso eigentlich nicht einfach ein
"12 Volt Universal Notebook Netzteil"?

Vorteile:
- günstig in der Anschaffung (ab ca 20 Euro)
- keine Lüftergeräusche
- weniger (Batterie-) Strombedarf weil keine Umwandlungsverluste zum Wechselstrom
- funktioniert auch an relativ schwach abgesicherten Steckdosen

HPeter schrieb:

BMG schrieb: ... ich brauche bitte einen Tip:

Ich möchte einen "kleinen" Wechselrichter, der in die 12V Dose eingesteckt wird, und mit dem ich AB UND AN mein Notebook aufladen kann (60W Netzteil, 16,5 V Output / 3,65 A max).

Wieso eigentlich nicht einfach ein
"12 Volt Universal Notebook Netzteil"?

...

Das wäre schön, aber Universalnetzteile und Macbooks funktioniert so nicht.

BMG schrieb:

HPeter schrieb:

BMG schrieb: ... ich brauche bitte einen Tip:

Ich möchte einen "kleinen" Wechselrichter, der in die 12V Dose eingesteckt wird, und mit dem ich AB UND AN mein Notebook aufladen kann (60W Netzteil, 16,5 V Output / 3,65 A max).

Wieso eigentlich nicht einfach ein
"12 Volt Universal Notebook Netzteil"?

...

Das wäre schön, aber Universalnetzteile und Macbooks funktioniert so nicht.

Kennst du ebay...
"KFZ Ladegerät MacBook".

BMG schrieb:

Drehzahl schrieb: Wo holst du während der Fahrt 230V her?

Aus der Steckdose hinter dem Beifahrersitz.(War/ist? so Serie gewesen).

Gruß
Dietmar

Nein der Wechselrichter war nie Serie, sondern abhängig von Automatik oder elektrischen Schiebetüren.
Selbst beim Automatik soll neuerdings keiner mehr drin sein...
So oder so macht ein zusätzlicher "kleiner Wechselrichter" trotzdem einen Unterschied in der Funktion bzw. Nutzbarkeit, weil er sinnvollerweise aus der Aufbaubatterie zu speisen wäre.und im Gegensatz zu dem Citroen Wechselrichter dann auch ohne laufenden Motor oder Landstrom zu betreiben wäre. Zudem kommt man besser an die Sicherungen des EBL dran als an die im Fahrzeugs. Zudem sind die Sicherungen im Fahrzeug noch katastrophaler dokumentiert als die vom EBL.

Generell sollte man sich mit der Lage und dem Ersatz für die relevante Sicherung, vor der geplanten Verwendung des Wechselrichters vertraut machen. Schließlich wird auf der 12V Seite ein hoher Strom zu erwarten sein.