THEMA:

Hallo,
hat jemand eine Idee wie ich die Starterbatterie im Campster ausbauen kann?
Im Internet und in der Campster-Anleitung bin ich leider nicht so richtig fündig geworden.

Es sieht für mich fast so aus, als müsste ich den Luftfilter ausbauen und die Batterie dann nach vorne aus der Halterung herausziehen.
Ich will nur nicht unnötig alles zerlegen wenn es auch einfacher möglich ist.

Gruß
Marco

Falls nochmal jemand vor der Aufgabe steht beim 180 PS Motor hier mal die Reihenfolge damit man die Starterbatterie ausgebaut bekommt :

1. Luftfilterkasten komplett ausbauen
2. Der Elektroblock vor der Batterie ist mit 2 Schrauben befestigt, diese lösen, anschließend kann man ihn nach vorne rausziehen und wegklappen.
3. Danach kann man die Befestigung der Batterie aufschrauben und die Batterie ausbauen

Hi Marco, super vielen Dank schon mal für die Anleitung. Unsere Batterie neigt sich langsam auch dem Ende entgegen und ich überlege diese zu tauschen. 

Braucht das Radio nach dem Wechsel einen Code und wenn ja, wo hast du diesen gefunden? Wir haben das DAB+ Radio von Citroen verbaut. 

Vielen Dank schon mal und schöne Grüße

Abklemmen, anklemmen macht keine Probleme. 

Ich stehe auch vor der Aufgabe. 
Batterie ist da, neulich war ich krank und habe es mir nicht zugetraut. Und jetzt schneit es…
hier ein Bild vom 150 ps Motor.
Der Luftfilterkasten ist eigentlich nur gesteckt. Ich glaube um ihn wirklich herauszubekommen, muss ich als Schritt 1 die Schelle am Luftschlauch lösen und den Schlauch abziehen. Dann hängt noch ein Kabel an diesem Luftfilterkasten, von dem ich nicht weiß, ob ich das ausstecken muss oder wenn ja wie, (?) oder ob das so geht. Dann würde ich das batteriesteuergerät vor der Batterie mit den 2 daran unten anliegenden Schrauben lösen, danach die Schiene welche unten die Batterie festhält und die Batterie nach vorne rausziehen. Zuvor die Anschlüsse minus hinten in der Enge losschrauben und vorne die Abschlussklassen am roten Pluspol lösen, hoffentlich am inzwischen links oben liegenden luftfilterkasten vorbeikommen und die Batterie tauschen und alles rückwärts. Sollte man im sicherungskasten rechts der Batterie irgendeine Hauptsicherung ziehen?

Wenn du die Masse abgemacht hast ist eh alles stromlos, also brauchst du nicht irgendwelche Sicherungen anpacken.
Sonst habe ich das genau so gemacht...

Ich häng mich mal hier dran, hab das gleiche Problem.
Meine Batterie ist nach 4 Jahren jetzt hinüber, ich bin grad unterwegs bzw. ein paar Tage bei meinen Eltern.
Die hiesige (freie) Werkstatt meint ,das sei eine Spezialbatterie und die bzw. Start-Stopp etc. muss dann angelernt werden (Telefondiagnose...).
So eine Batterie haben sie nicht da.
Ich wollte eigentlich eine Batterie kaufen und selber einbauen, jetzt bin erstmal wieder etwas unsicher geworden.
Nachdem was ich hier im Forum und v.a. in diesem Thread gelesen hatte, dachte ich das eben nichts angelert/eingestellt werden muss.

Wäre z.B. diese Batterie hier geeignet: www.autodoc.de/continental/18519148 ?

Vielen Dank schonmal und viele Grüße,
Fridtjof

Die Batterie muss definitiv nicht angelernt werden. 
Ja, die Batterie sollte passen aber ich würde dir eine AGM empfehlen wie Exide EK700.
Wenn deine Batterie nach nur 4 Jahren schwächelt ist das schon etwas merkwürdig.
ich habe meine nach 6 1/2 Jahren vorsorglich getauscht und der Wagen hat immer zuverlässig gestartet…

Ich hänge mich mal an diese Beitrag:
Ich habe in einer "sehr kompetenten" Werkstatt die Starterbatterie tauschen lassen, seitdem wird die Wohnraumbatterie nicht mehr geladen. Ein Blick in den Motorraum hat mir ein Kabel offenbart, was da einfach so rumliegt 
Ich will eigentlich nicht mehr in diese Werkstatt fahren und überlege, ob ich das Kabel nicht selbst wieder anschließen kann. Nur bräuchte ich Hilfe, wohin damit und was ich ggfs. dabei beachten muss 

Mach die Plus Klemme ab, schraub beide Kabel mit an die Klemme, Klemme aufschnappen, fertig!

Ich frage mich bloß warum die Kabel ab sind? Zum Batterie wechseln braucht man ja eigentlich nur die Klemmen lösen. Dar die Plus-Klemme geklemmt ist, kann man nur Vorsatz vorwerfen. Ich würde einfach mal anrufen und nachfragen warum die Kabel zum Aufbau mutwillig entfernt wurden, und ob sie die Masse Verbindung auch entfernt haben.(Dann muss die Batterie wieder raus...)