THEMA:

Ich möchte auch das Froli-System einbauen. Ich frage mich aber, ob nicht auch das Froli Star reinpassen würde, das hat wohl eine Aufbauhöhe von 43 mm. Für den Schlafkomfort bestimmt besser, aber reicht der Platz?
Hat jemand Erfahrung? Oder kann jemand mit Froli Tavel sagen, ob die 10 mm noch Luft nach oben sind?
Danke, ZAA.

Ich Frage mich wenn man so Sachen oder auch eine Küche und Strom überall nachträglich kauft, wäre ein Campster da nicht besser gewesen? Da ist das alles drin.

Wenn man nicht permanent Schränke und Küchenzeile spazieren fahren möchte, oder auch mal den kompletten Laderaum nutzen möchte und sich die zusätzlichen 10.000€ sparen möchte, ist der Vanster definitiv die bessere Wahl. Auch das größere und bequemere Bett sprechen für den Vanster.
Ich finde beide haben ihre Berechtigung.
Ich habe mich für den Vanster entschieden, weil ich die Küche im Kofferraum einfach genial finde. Und ja, ich nutze diese jedes mal.

@Cara:
Weil das Basteln für mich der schönste Teil vom Campen ist!

Wo soll der Vanster ein größeres Bett haben?

Das Dachbett im Campster ist genauso unbequem wie im Vanster. Die 20mm Froli liegt ein schwererer Mensch wie ich sofort platt, der einzige Vorteil ist die Unterlüftung der Matratze.
Guck dir die Situation an, miss aus wieviel Platz zwischen Dach und Liegefläche ist und stell dir deine Lösung zusammen. Beachte dabei das nichts gegen das Dach drücken darf und das noch Belüftung stattfinden muss um Feuchtigkeit aus Zelt und Matratze auslüften kann.
Nach teuren Experimenten bin ich jetzt bei der Aldi Luftkammer Matratze gelandet (13€), welche unter der Matratze liegen bleiben kann wenn die Luft raus ist (maximal 2mm).
Die ist billiger als alles andere und maximal komfortabel.

Long Leif Larsen schrieb:

Das Dachbett im Campster ist genauso unbequem wie im Vanster.

Das finde ich überhaupt nicht und ich bin nicht der leichteste, 98kg.
Erst jetzt am Wochenende habe ich wieder oben geschlafen und das war super. Selbst wenn ich mit meinem großen Sohn (15 Jahre ca. 60kg) zusammen oben schlafe funktioniert das ohne Probleme.

LG Stefan

Die Dachbettgröße ist logischerweise gleich.
Jedoch das untere Bett nutzt im Vanster die volle Fahrzeugbreite wegen der fehlenden Küchenzeile.

Erstaunlich, dass jedes konkrete Thema irgendwann in eine Grundsatz-Diskussion abdriftet...
Wir haben uns bewusst gegen Möbelbau & fest verbauter Kühlbox entschieden, auch weil der Vanster unser Alltagsfahrzeug ist.

Zum eigentlichen Thema:
Unsere Erfahrung nach 2 Wochen Nutzung & eigenem Gewicht > 100kg ist: Liegekomfort ist deutlich besser als mit dem "Lattenrost".
Mein Eindruck ist aber, dass das Dach mit Froli etwas straffer zugeht, sodass das Star-System vielleicht zu hoch sein könnte.

Gruß Matthias

Dorschten schrieb:

Die Dachbettgröße ist logischerweise gleich.
Jedoch das untere Bett nutzt im Vanster die volle Fahrzeugbreite wegen der fehlenden Küchenzeile.

Nur das der Vanster serienmäßig kein Bett unten hat…
Aber ich verstehe schon den Vorteil das unten mehr variable ist.
Hätte es den Crosscamp lite schon gegeben, wäre das auch eher meins gewesen.

Long Leif Larsen schrieb:

Hätte es den Crosscamp lite schon gegeben, wäre das auch eher meins gewesen.

Ist zwar off topic, aber jetzt machst du mich neugierig, LLL: du hättest einen Crosscamp genommen (light)? Und keinen Vanster? Wieso das?