THEMA:

Hallo,
kann ich den Vanster zum Einwintern im freien an den Landstrom anschließen, um die Batterie zu schützen?
Das Fahrzeug würde vermutlich von Ende Oktober bis Anfang Mai am Parkplatz bei bis zu -20°C stehen. gelegentliches anstecken würde da vermutlich nicht schaden?

Worauf sollte ich sonst noch achten beim Vanster?
ist es ratsam, das Fahrzeug mit einer Plane abzudecken, oder stört das nur die Luftzirkulation bzw. fördert Schimmel?

Die anderen Beiträge zum Thema Einwintern beziehen sich leider meist auf größere Camper und deren Wassersystem, deshalb starte ich hier einen neuen Beitrag.

Vielen Dank!

Bei minus 20° und der Dauer der Stilllegung ist es aus meiner Sicht vernünftig die Batterien auszubauen und im Keller zu lagern. Für den Innenraum macht wahrscheinlich ein Entfeuchter Sinn (zB www.amazon.de/dp/B07XY87SW4/ref=redir_mo...c9-939d-2805f92cef28 ) kostet unter € 20.- Für Abdeckplanen gibt es Abstandhalter zb: www.hood.de/i/abstandshalter-fuer-dachsc...uY_NrzBoC7WkQAvD_BwE und Sandsäcke (zb: www.hornbach.de/shop/Sandsaecke-fuer-Sch...4629556/artikel.html ) zum Aufspannen der Abdeckhülle um eine Luftzirkulation sicherzustellen

Vielen Dank!

noch mal rein zum Verständnis, würde der Landstrom auch die Starterbatterie laden, oder nur die Zusatzbatterie?
Bzw. Ist dort auch sowas wie ein Wächter verbaut?

Vielen Dank!

Tach
Ob die Starterbat. geladenwird steht doch in der Gebrauchsanleitung,einfach mal nachschlagen.
Aber eigentlich ist der „landanschluß“ nicht nötig.Es reicht die Batterien abzuklemmen .Dann funktioniert zwar nix mehr im Auto .
Tips die Bat. im Haus zu lagern sind absolut unsinnig,denn die „kalte Lagerung“ ist das Beste was man machen kann!

Hallo @roma2

danke für deine Antwort.
die Gebrauchsanleitung habe ich leider nicht, sonst müsste ich vermutlich auch weniger solcher fragen stellen.

Vielleicht kannst du mir meine Frage diesbezüglich ja trotzdem beantworten, wo du die Antwort findest, weist du ja anscheinend bzw. kennst du die Antwort vermutlich sogar schon.

habe ich bei so langem abklemmen der Batterie keine Elektronikfehler zu befürchten? Bsp. Radio etc. ?

vielen Dank

Für den Campster gilt: Landstrom lädt die Starterbatterie -- die Lagerung der Batterie sollte idealerweise bei 15° in einem trockenen Raum erfolgen -- zumindest findet man die Info überall im Netz -- zB batteryworld.varta-automotive.com/de-de/...lagern-warten-winter oder andere...
Eine Lagerung bei -20° ist demnach zumindest "nicht ideal" -- zudem kann bei einer Lagerung im Keller alle paar Monate mal eine Überprüfung der Spannung und allenfalls eine Aufladung erfolgen (wird ebenfalls empfohlen)...
Wo findet sich denn ganz konkret ein Hinweis, dass eine Lagerung bei -20° "das Beste ist was man tun kann"? -- ich lerne gerne immer etwas dazu

...durch längeres Abklemmen der Batterie sollte es zu keinem Elektronikfehler kommen...

Dowart schrieb:

Vielen Dank!

noch mal rein zum Verständnis, würde der Landstrom auch die Starterbatterie laden, oder nur die Zusatzbatterie?
Bzw. Ist dort auch sowas wie ein Wächter verbaut?

Vielen Dank!

Der Vanster hat serienmäßig keine Aufbaubatterie. Wenn du das Autark-Paket bestellt hast, wird über Landstrom nur die Aufbaubatterie geladen, die Starter-Batterie wird ganz sicher nicht geladen.
(Das liegt daran das du kein EBL119 hast, sondern ein einfaches italienisches Ladegerät.)

Wächter ist keiner Verbaut. (Was soll der auch machen? Abschalten beim abgeschalteten Fahrzeug kann er ja nicht.)

Vielen Dank,

ja, es ist ein Vanster mit Autarkpaket.

also würde ich sinnvoller weise die Zusatzbatterie abklemmen und im Keller lagern, und die Starterbatterie an einen Wächter/Ladegerät anschließen.
verstehe ich das richtig?

Du kannst beide ausbauen und/oder gelegentlich laden.