THEMA:

Ich habe mir den obigen Wagen (177PS, Automatik) gebraucht gekauft (20tkm) und hätte mal ein paar Fragen:

* Die Frontscheibe ist von den Scheibenwischern total zerkratzt (sic!). Das finde ich sehr seltsam, kann man da was auspolieren oder wie bekommt man das weg?
* Die Elektronik empfinde ich echt als lahm. Bei meinen bisherigen PKW's (Golf Sportsvan 2015, Skoda Oktavia 2020) reagierte die Elektronik extrem Prompt. Beim Citroen hat man bei vielen Dingen den Eindruck man müsste die Taste einen 'Tick länger drücken, damit die Elektronik reagiert. Beispiel: Erhöhung der Tempomat Geschwindigkeit um 1km/h. Tippt man die Taste nur kurz an, wird das nicht registriert. Drückt man sie etwas fester und damit auch ein klein wenig länger klappt es. Schlimmer noch das ganze System Navi, Radio, Android Auto. Man hat einfach das Gefühl alles reagiert ein wenig verzögert oder teils gar nicht, weil das System noch mit was anderem beschäftigt ist...
Gibt es da irgendwie Abhilfe? Bringt dieses Update eine Verbesserung?
* Der Regensensor ist eine totale Katastrophe (Im Vergleich zu meinen bisherigen KFZ). Selbst bei kaum merklichen Nieselregen wird gewischt als ob gerade ein Wolkenbruch wäre. Auch der manuelle Intervallschalter ist mir da zu schnell. Gibt es da Abhilfe oder was kann man machen?
* Die Langzeitmessung (Verbrauch, etc) bleibt bei 9999km einfach stehen und schaltet nicht weiter auf 10000 oder wenigstens zurück auf 0. Ob sie dann den Verbrauch noch korrekt weiterrechnet (müsste ja steigen!), hab ich noch nicht beobachtet.

Ansonsten bin ich ja ganz zufrieden. Der Wagen fährt prima,

Hallo Sclienz
Am besten du kaufst dir wieder einen VW!

Mit Augenzwinkern

Norbert

Hinsichtlich Windschutzscheibe hier mal ein Link: www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/reparatur-...n/kratzer-entfernen/

Wolfgang

Die Langzeitmessung gibt es nicht und macht auch keinen Sinn.
Es gibt zwei Trip Speicher, die du entweder für eine bestimmte Strecke nullst oder nach dem Tanken. Diese laufen bei 9999km über.
Was bringt mir ein Durchschnittlicher Verbrauch über die Lebenszeit?
Wenn ich extrem sparsam fahren möchte, nulle ich und habe einen brauchbaren Wert.
Wenn ich im Urlaub Strecke machen möchte und ein Mehrverbrauch in Kauf nehme, nulle ich und bekomme wieder einen brauchbaren Wert.

Long Leif Larsen schrieb:

Die Langzeitmessung gibt es nicht und macht auch keinen Sinn.
Es gibt zwei Trip Speicher, die du entweder für eine bestimmte Strecke nullst oder nach dem Tanken. Diese laufen bei 9999km über.

Ah, ok danke für die Klarstellung. Ich kannte das anders. Bei den anderen Fzg‘en gab es automatische Zähler / Rechner „ab Start“, „ab Tanken“ und „Langzeit“. Fand‘ ich besser, naja.
Nachfrage zu Präzision der Berechnung:
Beim letzten Tanken habe ich manuell nachgerechnet und kam auf 8l/100km. Die Anzeige meinte 7,2l/100km.
War überrascht aufgrund der Abweichung.
Ist das üblich?
Wie sind eure Erfahrungen?

Scheint normal zu sein. Ich habe das am Anfang auch mal gemacht und den Verbrauch manuell nachgerechnet. Bin auch zu dem Ergebnis gekommen, dass die Anzeige "schönrechnet".

Das ist für das Gewissen optimiert...

schlienz schrieb:

Nachfrage zu Präzision der Berechnung:
Beim letzten Tanken habe ich manuell nachgerechnet und kam auf 8l/100km. Die Anzeige meinte 7,2l/100km.
War überrascht aufgrund der Abweichung.
Ist das üblich?
Wie sind eure Erfahrungen?

Wie war denn die Abweichung beim vorigen Auto? Der hat wahrscheinlich beim Tanken über Temperatur und Volumen die molare Benzinmasse berechnet und gleich einen geeichten Verbrauch ausgegeben?

Unabhängig vom Fahrzeug (E-Bike, Motorrad, Vanster) nulle ich beim tanken/laden die Kilometer und kenne so absolut verlässlich den Verbrauch.

Dies nur mal so als Denkanstoss

schlienz schrieb:

Bei den anderen Fzg‘en gab es automatische Zähler / Rechner „ab Start“, „ab Tanken“ und „Langzeit“. Fand‘ ich besser, naja.

Was genau findest du besser?
Das der Verbrauch des Vorbesitzers mit in deine Totalberechnung eingeht? Wo siehst du den Nutzen?
Ab Start ist für mich mal überhaupt nicht nutzbar, denn wie oft starte ich das Fahrzeug auf einer Strecke von 2000km?

Wenn ich den Verbrauch wirklich im Auge haben möchte, machen für mich die beiden Trip-Speicher viel mehr Sinn...

schlienz schrieb:

Wie sind eure Erfahrungen?

Meine Erfahrung ist, dass es noch bei keinem Fahrzeug gepasst hat. Selbst VW und Audi zeigen eher zu wenig als zu viel Verbrauch an. Es muss ja auch den gelogenen Testverbrauch im Prospekt entgegen kommen sonst stehen nachher noch Käufer beim Händler und reklamieren den zu hohen Kraftstoffverbrauch.

Der Stellantis-Van ist was Technik-Spielerei angeht natürlich kein deutsches Oberklasse Produkt, was aber auch keiner erwarten kann. Was den Verbrauch angeht, kannst du aber sicher sein das er weniger verbraucht als ein VW und das bei einem wesentlich zuverlässigeren Motor. Wenn die Spielerei wichtiger ist, bist du beim falschen Produkt gelandet...

Solche Angaben sind ja keine echten Messungen, sondern werden über Drehzahl/Ventilöffnungszeiten/Sonnenstand & Mondphasen hochgerechnet (oder eben runter). Echte Messungen sind sehr aufwändig und machen für den Normalverbraucher keinen Sinn.