THEMA:

Wo da jetzt das Problem ist, verstehe ich auch nicht. Aber gut
Hat bezüglich der App jemand einen Tipp wie man die nicht manuell vor jeder Fahrt starten muss? Nur dann zeichnet er bei mir die Fahrten auf.

Die Aufzeichnung erfolgt nicht in der App, sondern im Fahrzeug. Also auch wenn du nur gelegentlich die App verbindest, bekommst du alle Fahrten übertragen.

Nein, ist bei mir nicht so. Ein paar werden mit Glück aufgezeichnet. Aber nicht alle. Restreichweite und Status wird auch nur richtig angezeigt, wenn ich vorher die App starte.

Das Gleiche passiert auch bei Opel mit dem Crosscamp. Ähnliches Verhalten wie bei CaraCampster.
Häufig werden die Daten nicht mal aufgezeichnet bzw. an die App übrtragen, auch wenn ich die App geöffnet habe.

Ich habe die Nutzung der App schon lange aufgegeben.
So viele negative Bewertungen habe ich bei einer Android-App noch nicht gesehen - es werden aber die bemängelten Fehler nicht/nie behoben bzw. einfach ignoriert.

So generell muss man doch einfach mal sehen, was wir uns da gekauft haben.
Es ist nun mal ein Lieferwagen der nach 3 Jahren in die Presse kommt oder nach Übersee.

Das Teil ist einfach na ja eine Rappelkiste für Handwerker
Fahrwerk, Original Reifen, Lenkung, Lenkradstellung, Software komplett, Türen generell und überhaupt = Rappelkiste.......
Motor Getriebe finde ich mal gut gelungen zumindest wenn man die StartStop nicht nutzt oder am besten nicht als erster an der Ampel steht

Der Ausbau lassen wir mal haha.

Jetzt hab ich ihn und wenn man eh noch mit Golf1 zu tun hatte, kommt man damit ganz gut klar.
Ist jetzt nicht das schlechtest das man fahren kann und ein paar Dinge lassen sich ja leider gegen Geld gut verbessern.

PS: ist nur meine Meinung

So negativ würde ich das jetzt mal nicht sehen. 
Ich hatte schon obere Mittelklasse, da hat mich das Knarzen des Armaturenbretts, das Rappeln von Türfüllungen und das Klappern loser Kabelbäume schier in den Wahnsinn getrieben. Bis das jeweils behoben war,  hatten die Händler ihre Freude. 
Ich habe jedenfalls vorher noch kein Auto gefahren,  das 2 breite Betten und eine Küche sowie ordentlich Stauraum hat, welches schwerer ist als alle zuvor und trotzdem weniger Diesel säuft als alle seinen Vorgänger bis Bj 2008.
Einzig der größere Wendekreis hat mich anfangs irritiert,  aber daran gewöhnt man sich so schnell,  dass man es mittlerweile spielend mit kürzeren Kisten auf den engeren Paßstraßen aufnimmt. 

Jetzt habe ich noch ein weiteres Problem und hoffe jemand hat einen Tipp oder Hinweis wie man das beheben kann.
Immer wenn ich die Motorhaube aufmache, ist die Dichtung wie am Bild zu sehen.
Ich "stopfe" sie wieder in die Führung, aber es nützt nichts. Beim nächsten Öffnen hängt sie wieder herunter.
Ich habe sie schon um ca. 1cm gekürzt, weil ich dachte, sie sei zu lang und wird darum herausgedrückt.

An was kann das liegen?
Lösungsmöglichkeiten?
Ideen?

Klebt die vielleicht irgendwie an der Motorhaube? 
Dagegen würde etwas Talkumpuder helfen. 

Nein. Zumindest habe ich da nie etwas bemerkt. Selbst wenn man sie auf die Führung schiebt, fühlt es sich an, als ob sie gleich wieder runter hüpfen will. Darum habe ich sie auch ein wenig gekürzt. Hat aber ganz offenbar nichts genutzt.
Beim Raufschieben auf die Führung fühlt es sich nicht so an, als ob da irgendetwas da wäre, was sie dort halten soll. Insofern zeiht sie vermutlich jedes Rütteln während des Fahrens wieder runter.

Wie hält das bei euch? Bzw. wenn man sie rauf schiebt oder runter zieht, fühlt es sich stramm fest an?

Hallo zusammen, ich kenne das Problem und derzeit hält Sie nachdem ich Sie mit der Hand festgeklopft habe..Grüße aus Köln