THEMA:

Hallo,

ich wollte mal meine Erfahrung mitteilen wie viel es kostet mit einem Crosscamp/Campster mit einer Breite von 2,21 m, zwischen den Spiegeln und einer zulässigen Breite auf der linken Seite von 2,1m. Es kostet 40€. So geschehen auf der A1 Richtung Köln im Kreuz Dortmund-Unna. Die Rennleitung stand mit der Front gegen die Fahrtrichtung in der Baustelle, mit Kamera im Anschlag.

Schöne Grüße
jörg

Bei der Gelegenheit: Ist jemandem bekannt, ob die Doppelschildpflicht in Italien sich bei seitlich überstehender Ladung (Fahrräder) auf die Breite mit Spiegeln (2,21m) oder auf die Karosseriebreite lt. Papieren bezieht? Ich blicke durch das italienische Vorschriftenchaos nämlich nicht mehr durch.

In Italen wird die Fahrzeugbreite ohne Spiegel angegeben (ist interessant in Baustellen ... würg). Hier aber nachvollziehbar, da die Fahrräder ggf. die Begrenzungsleuchten überdecken. Steht das Vorder-/hinterrad also über der Karosserie sind 2 Tafeln angesagt.

VG Thomas

@ Tom-0815
"Über der Karosserie" bedeutet, das Fahrrad steht über das Blech hinaus oder über die Spiegel hinaus?

Übers Blech (Karosserie)

JDCrosscamp schrieb:

... mit einer Breite von 2,21 m, zwischen den Spiegeln und einer zulässigen Breite auf der linken Seite von 2,1m. Es kostet 40€.

Ich denke, diese Einnahmequelle ist lukrativer als die Geschwindigkeit zu messen. 🤔

Noch lukrativer wäre es, Nicht-Blinker zu bestrafen.

JDCrosscamp schrieb:

Hallo,

ich wollte mal meine Erfahrung mitteilen wie viel es kostet mit einem Crosscamp/Campster mit einer Breite von 2,21 m, zwischen den Spiegeln und einer zulässigen Breite auf der linken Seite von 2,1m. Es kostet 40€. So geschehen auf der A1 Richtung Köln im Kreuz Dortmund-Unna. Die Rennleitung stand mit der Front gegen die Fahrtrichtung in der Baustelle, mit Kamera im Anschlag.

Schöne Grüße
jörg
 

Nabend,

ich war letztens auch auf einer 2,10m Spur im Baustellenbereich unterwegs mit meinem Jumpy.
Es war schon eng die LKW´s zu überholen! Richtig eng wurde es als der Sprinter mit Koffer versuchte ganz links (es war dreispurig)an mir vorbei zu fahren.
Ich denke darauf haben sie es abgesehen, wir kleinen Kastenwagenfahrer sind da nur Beifang.
Allerdings gut erkennbarer Beifang, viele SUV´s sind genauso breit, von vorne aber schlechter zu erkennen.
Würden in einer Baustelle alle Spuren gleich schnell unterwegs sein, müsste gar nicht überholt werden.

Grüße Jens

Ich glaube, daß die Fahrer vieler SUV's sich nicht bewusst sind, dass sie diese Breitenangabe mit ihren Fahrzeugen auch überschreiten.
Willi

Ich hatte mal die wütende Anzeige eines SUV-Fahrers auf dem Tisch, dem angeblich ein Autotransporter im Baustellenbereich den rechten Außenspiegel abgefahren habe. Der Lkw-Fahrer hatte nichts gemerkt, und der Anzeigende war selber Schuld. Die linke Spur war auf 2m Breite limitiert, der SUV hatte 2,25m über beide Außenspiegel. Aber rumpöbeln…