THEMA:

Weshalb fragst Du nach einer Alternative zum Vanster? 
Ähnlich,  aber wohl teurer: VanstAr.
Meiner Einschätzung nach sind alle anderen Lösungen zwar möglich,  aber immer mit reichlich Aufwand verbunden. 

Eigentlich frage ich nur um zu schauen, ob es eine günstigere Alternative gibt. Der Vanster gefällt mir schon sehr gut und er trifft genau das was wir suchen 

Habe mir im März 2026 eine gebrauchten Toyota CrossCamp-Flex Autom., Bj. 2023 mit 26tkm. neuer TÜV neue inspektion, zugelegt. Toyota wg d. bis 15 Jahre Flex-Garantie. Hab auch Schwierigkeiten mit einer "Skandal-Fa." Wollte einen Garagentauglichen. Gibt dann nur noch den Marko-Polo. Aber ein Stunden-Satz von € 300,00 bei Mercedes... nein danke.
Bisher top. Hab noch etwas "aufgehübscht" und praxisbezogen optimiert. Bisher zufrieden, Motor und Autom.-Getriebe top, ein praktisch, handlicher UrbanCamper.

Bonjour Salander,

ich kann zu deiner Frage nur sagen, dass es bei unserer Suche anno 2021 vergleichbaren Ausbauvarianten von größeren Herstellern gab. Überall, auch beim Crosscamp, war immer mehr drin und entsprechend der Preis höher.

Auch auf der Touristik & Caravaning 2023 und 2025 ist mir dahingehend nichts aufgefallen, da habe ich allerdings nicht so im Detail darauf geachtet, da gerade kein Wechsel anstand. 2023 hatte die Fa. Dämmler aus Zwickau ein für mich sehr interessantes Konzept auf Basis Crafter dort, welches man binnen Minuten komplett "leer" räumen konnte.... allerdings mit Kostenpunkt 100k€+. Die und andere bieten allerdings auch Modulsysteme an, die dann eventuell mit Basisfahrzeug + Dach + System (+ Eigenleistung) am Ende finanziell günstiger kämen. 

Hi Ihr Zwei,

herzlichen Dank für die Antworten.

Den Toyota CrossCamp fand ich auch interessant, vor allem halt wegen der Garantie. Allerdings gibt es ihn zumindest in Deutschland nicht mehr neu. Und es ist so, dass wir wohl ca. 35.000km pro Jahr fahren, womit die Garantie dann nur ca. 7 Jahre läuft (250.000km). Deshalb, und wegen den Einbauten, bin ich dann doch wieder beim Vanster gelandet.

Es ist unser erster "Camper", wobei das hier ja nicht wirklich zutrifft. Wir brauchen einfach ein Alltagsauto unter 2m Höhe, in dem man auch mal 1-2 Nächte verbringen kann. Aufgrund der nicht vorhandenen Erfahrung schrecke ich davor zurück, mich selbst um Nachrüstung von Schlafdach, Heizung und Elektrik zu kümmern.

Aber ich bin jetzt ein Stück schlauer. Vielen Dank! Ich schau noch auf der Messe und versuche ein gutes Angebot für einen neuen Vanster zu bekommen. Die verfügbaren (neuen) Bestandsfahrzeuge sind alle noch auf dem älteren Spacetourer, also z.B. ohne LED-Scheinwerfer. 

Danke nochmal!

wir hatten uns als Alternative von Vanexxt ein Modell auf Ford Tourneo Custom angesehen:
ist variabel zu konfigurieren, aber teurer als der Vanster auf Peugeot / Citroen.

Bei uns ist es dann ein Lagerfahrzeug auf MB Vito (VanstAr) geworden.

Wir hatten, um überhaupt mal zu checken ob das Camperleben was für uns ist, im Juli für 2 Wochen einen CamstAr gemietet. Schon echt ein tolles Auto. Seit Jahrzehnten hatte ich keinen Spaß mehr am Auto fahren. Mit dem Ding hätte ich aber bis zum Mond fahren können, so viel Spaß hat das gemacht 

Wenn du dich um nichts kümmern möchtest, ist der Vanster auch herausfordernd. Die optionale Aufbaubatterie ist sehr klein und die Heizung ist eventuell an der Starterbatterie angeschlossen usw.
Hier bei  Köln wird der Kompanja gebaut. Der wird auf Renault aufgebaut, welcher ziemlich gut besprochen wird...

Er sucht einen Van unter 2 m. Da kommt man mit dem Kompanja nicht hin. 
 

Der liegt sicher um die 2m, ich hab bloß keine Angabe gefunden…