THEMA:

Moin,

gestern ist mein Campster frisch getüvt worden. Es ist aber ein Ölverlust festgestellt worden im Bereich der Hochdruckpumpe am Zylinderkopf. Siehe Bild..
Es ist der 2 Liter Motor mit 177 PS und der 8 Gang Automatik. Baujahr 2019 und 120.000 km.

Hat jemand hier ein ähnliches Schadensbild? Ich werde heute nochmal mit der Werkstatt sprechen. Es ist eine freie Werkstatt und ich hoffe, die sind fit genug, die Ursache zu finden. Ansonsten wäre ich auch über Tipps für eine gute Werkstatt im Raum Köln/Düsseldorf/Mönchengladbach dankbar  

VG

Guten Morgen,

mein Campster war vorgestern beim TÜV/AU. Das gleiche Problem. Die Kraftstoffhochdruckpumpe war undicht. Schon länger habe ich Ölflecken unter dem Auto gesehen.

Die Werkstatt meinte, daß man die komplette Pumpe tauschen muß. Abdichten wäre keine Option. 

Sagen wir mal so: es war eine teure Reparatur, da außerdem die ADBlue-Einspritzdüse undicht war...

Die Werkstatt hat eine Austauschpumpe eingebaut und die Einspritzdüse erneuert. 

Ob das bei meinem Auto so aussah wie bei Dir, kann ich nicht sagen. Habe kein Foto...

Ach ja: Kilometerstand 92000km

Dazu gibt es schon einiges zu lesen
poesslforum.de/forum/basisfahrzeuge/2877...triebeglocke?start=0

Es sind 2 Undichtheiten gefunden worden: Bei der Zylinderabdeckung und der Hochdruckpumpe. Die Zylinderabdeckung ist getauscht worden, die Hochdruckpumpe hat die Werkstatt abgedichtet. Die Undichtheit lag laut Wekstatt bei dem O-Ring (Siehe Foto).
Schaun wir mal, ob es hält

Stemmi schrieb:

Sagen wir mal so: es war eine teure Reparatur ...

Nennt doch bitte mal Summen zur Orientierung.

(manchmal könnte auch ein günstig eingekauftes Neuteil in Betracht kommen)