Also gut. Dann versuch ich nochmal anders:
Der Landstromanschluß befindet sich außen am KaWa
auf der Dinette-Seite. Von da geht er n die Rückbank, von wo aus er
alle Batterien (Aufbau + Fahrzeug) lädt.
Das Bedienpanel zum Abschalten des Aufbaustroms befindet sich auf der
gegenüber liegenden Fahrzeugseite. Dementsprechend schaltet man hier nur alle
dahinterliegenden Verbraucher stromlos. Das hat auf den Ladevorgang der Batterien so gut wie keinen Einfluß, mal abgesehen vom (von dir selbst schon beschriebenen geringen Verbrauch) der Aufbauverbraucher und des Panels selbst.
In der Beschreibung des Summit 600 Plus kann man das auch nachlesen. Vielleicht ein Extra der H-Linie ?