THEMA:

Ich habe mir im April 2020 einen neuen Clever Celebration 600 gekauft.
Dabei sind mir durch Zufall Schäden am Unterboden bzw. den Hohlholmen aufgefallen.
Bisher ist noch nicht abschließend geklärt, wo diese Schäden aufgetreten sind:
A) bei Citroën?
bei Clever?
C) beim Transport?
Ich bin dann zu einem lokalen Wohnmobilhändler gefahren und habe mich da mal unter die
Clever-Modelle gelegt - und siehe da - bei fast allen Wagen waren die Dellen im Unterboden bzw. an den Querrohren vorhanden.

Kann mir ggf. jemand sagen, was es damit Aufsicht hat?

Hallo Jobi1,
Auch ich hatte eine Delle am Querholm. Ähnliche Ausprägung wie bei Dir. Aber nur eine. Ursache konnte ich nicht klären. Hab aber ach nichts unternommen, da technisch nicht relevant. Bei Dir ist das aber massiver.
Gruß Manfred

Hallo,

ich kann mich erinnern, dass wir das Thema schon mal hatten. Diese Dellen scheinen bei allen Kästen mehr oder weniger vorhanden zu sein. Es sieht so aus als kämen dies Dellen von der Fertigung der Kästen. Ich bin der Ansicht, daß diese Dellen der Funktion des Fahrzeugs keinen Abbruch tun. Ich ignoriere das daher.

Gruß Karl-Heinz

Das die Beschädigungen am Unterboden keinen Einfluss haben, diese Einschätzung habe ich nicht. An den Stellen, wo der Lack und die Grundierung beschädigt wurde, droht erhöhte Korrision und es sind tragende Teile. An den Träger und Quertraversen wird durch die eingeknickten Holme ggf. die Statik/Tragfähigkeit beeinträchtigt. Das ist vom Einzelfall abhängig. Hätte ich das vor der Übernahme meines Kastenwagens gelesen, hätte ich mich mit Sicherheit unter das Fahrzeug gelegt und wenigstens optisch eine Sichtprüfung gemacht. Derartige Schäden hätte ich zumindest ins Übergabeprotokoll schreiben lassen. Danach wird es schwierig mit der Verantwortlichkeit. Unprofessioneller Umgang mit dem Fz. sage ich nur. Unter allen meinen Kfz habe ich wiederholt drunter gelegen, da habe ich sowas noch nie gesehen. Mit dem Wagenheber habe ich mal die Falz vom Schweller eingedrück. Vermutlich ist das auch hier geschehen, durch unsachgemäße Böcke oder Stempel. Dafür bedarf es Gewicht von oben, somit vermute ich, dass es im Rahmen der Fertigung passiert ist.
Danke für die Info!
LG
Martin

Da der Lack an de meisten Stellen nicht beschädigt ist, finde ich , dass es wirklich so aussieht wie eingedrückt vom Aufbocken oder so.
Ich finde auch, dass dein Händler da der Ansprechpartner ist. Die leichten Dellen kann man vielleicht noch hinnehmen. Aber die schärferen Knicke und auch der LAckschden sind schon doll.Bei mir war der Unterboden nicht so eingedellt (Vario Kids der ja mehr oder weniger Baugleich mit dem Celebration ist. Sollte also kein generelles Thema der Fertigungslinie bei Clever sein)

Moin, ich finde das schon heftig. Wer weis was der Prüfer bei der nächsten HU dazu sagt ?
Bei unserem Bus war ich bei Fiat,gemeinsam mit dem Meister ,in der Grube.
Wir habe nichts gefunden,alles ok.
So wie Jobi berichtet,sind da einige Clever von betroffen.

Eigentlich würde ich es so nicht akzeptieren.
Sollte sich der Händler mit "harmlos" rausreden wollen, hat er sicher nichts dagegen, das durch einen Gutachter auf seine Kosten bestätigen zu lassen.

Die Längst- und Querträger heissen nicht umsonst TRÄGER. Also die Darstellung, die Delen darin seinen nicht relevant, kann ja der/Die Betreffende Ei der nächsten TÜV-prüfung an den Prüfer richten.

Ich glaube mal in einem Video gesehen zu haben das die Kästen mit einem Gabelstapler transportiert wurden...

Gruß Jörg

juh schrieb: Eigentlich würde ich es so nicht akzeptieren.
Sollte sich der Händler mit "harmlos" rausreden wollen, hat er sicher nichts dagegen, das durch einen Gutachter auf seine Kosten bestätigen zu lassen.

Ich wäre gelinde gesagt "not amused" wenn ein Neuwagen mit solchen Beschädigungen ausgeliefert wird.

Ich denke es ist unstrittig, dass es sich hierbei um Beschädigungen handelt. Oder?