THEMA:

Na gut, dann wechselt man noch Mal von vorne nach hinten und dann fährt man weiter 40.000km.

Ich glaube nicht dass wir auf 20.000 km im Jahr mit dem Womo kommen. Eher vieleicht nur 10.000.

Spätestens nach 6 Jahren würde ich eine einzelnen Reservereifen nicht mehr mit einbeziehen. Spätestens nach 6 Jahren müssen sie beim Wohnwagen per Gesetzt ja schon wieder erneuert werden.

Viele Grüße Thomas

Nein, die Reifen müssen nicht nach 6 Jahren erneuert werden. Nur, wenn man weiter mit der 100er Zulassung auch 100 fahren möchte, sonst besteht keine Wechselpflicht der Reifen am WoWa.
Ob man es besser doch tauscht, steht auf einem anderen Blatt.

Gruß Rüdiger

Du hast Recht.
Aber welcher Wohnwagenfahrer verzichtet auf die Möglichkeit 100 zu fahren.
Das sind eher wenige.
Meine Frau hätte mich gesteinigt, wenn wir hätten mit 80 über die Autobahn zockeln müssen, weil ich zu geizig gewesen wäre neue Reifen zu kaufen.

Die Regelung macht beim Wohnwagen sicher Sinn. Ich hatte trotzdem 2 zerstörte Reifen in der Zeit.

Gruß Thomas

duc900 schrieb:

Wori schrieb:

Die einzige Einschränkung besteht nur darin, dass man keine Mischbereifung, also Diagonalreifen mit Gürtelreifen mischen darf.

auch Winter- und Sommerreifen dürfen nur achsweise gefahren werden ... also auf einer Achse nicht gemischt werden!
Richtigstellung:
Das Mischen von Winter- und Sommerreifen auf einer Achse ist nicht verboten - ob sinnvoll oder nicht - es darf also wild gemischt werden
de.wikipedia.org/wiki/Mischbereifung

Das Mischen von Winter -und Sommerreifen auf einer Achse, hat der DEKRA-Prüfer (siehe #2) ausgeschloßen (sei nicht erlaubt) und da würde ich auf den Prüfer hören und nicht auf Wikipedia.

Viele Grüße Klaus

Wori schrieb:

Das Mischen von Winter- und Sommerreifen auf einer Achse ist nicht verboten - ob sinnvoll oder nicht

Ich hatte mal die Möglichkeit, auf der Teststrecke eines namhaften Reifenherstellers in der Südheide, Mischbereifung zu erfahren.......
Identische KFZ,
identische Strecke,
mit 4 identischen Reifen
und mit mit gemischter Bereifung (Vorderachse Eco, Hinterachse: Normal).
Holla die Waldfee... das war ein deutlich spürbarer Unterschied, selbst wenn es nur achsweise unterschiedlich war.....
Bitte solche Effekte nicht unterschätzen....fällt im Normbetrieb vielleicht nicht so auf... wird es mal eng, kann das den Unterschied zwischen drauf bleiben und Abflug machen....

By the way... die, vom Zustand, besseren Reifen, gehören grundsätzlich auf die Hinterachse....
www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattun...l-welche-nach-vorne/

Ich hatte 5 gleiche Conti four season drauf. Nach ca 35.000 km waren die vorne ziemlich runter, und ich brauchte nur einen neuen. Hatte bewusst nicht vorne / hinten getauscht, um den Ersatzreifen nicht zu alt werden zu lassen.
Nach weiteren 20.000 km habe ich nun die Hinterräder, an denen so gut wie nichts passiert, nach vorne genommen.
Sonst werden die zu alt.
So kann man mit einem neuen 6 runterfahren.
Danach wird es teuer.

Das o.a. Zitat stammt nicht von mir, sondern von Klaus B. Korrekt ist, dass die besseren Reifen immer nach hinten gehören. Aber hierzu gab es schon mal eine ausgiebige Diskussion.
Wolfgang

Bei einem Reserverad mache ich mir weniger Gedanken über die Marke , sondern kontrolliere alle paar Wochen mal
den Zustand( Reifendruck/Altersrisse)damit ich noch bis zu einer Werkstatt komme.

Gruss aus Almere

KlausD schrieb:

Das Mischen von Winter -und Sommerreifen auf einer Achse, hat der DEKRA-Prüfer (siehe #2) ausgeschloßen (sei nicht erlaubt)

dazu habe ich in #2 keine Info gefunden

KlausD schrieb:

[
und nicht auf Wikipedia.

Dies war nur ein Link, wo speziell das Thema ohne großes Suchen zusammengefasst ist - auch beim ADAC und im Bußgeldkatalog etc. steht nicht vom Verbot Winter- und Sommerreifen zu mischen.

Ich war bis dato auch der Meinung, es sei verboten ... darum oben die Richtigstellung ... wie auch immer, ich käme nicht auf die Idee zu Mischen, weder Sommer/Winter, noch Hersteller, noch unterschiedliche Profiltiefen ...

@duc900, ich glaube wir sind einer Meinung. Mit dem Bezug auf #2 wollte ich nur darauf hinweissen das ich wegen dem mischen verschiedener Hersteller auf einer Achse einen Prüfer zur rate gezogen habe. Die Aussage zu Sommer und Winterreifen kam in diesem Gespräch.

Viele Grüße Klaus