THEMA:

Wir nutzen den Boiler auch sehr sehr selten und so finde ich eure Idee des Stillegens sehr interessant - nur, so wie ich das verstanden habe, baue ich mir dann zweimal einen "Blinddarm" in den Wasserkreislauf:

Die ganze Leitung ab Abzweigung WW bzw. KW bis zum neuen Absperrung kann dann nicht mehr gespült werden, ist aber mit "stehendem" Wasser gefüllt, bildet somit einen Nistplatz für Keime, die jedoch durch den offenen Abzweig auch in die genutzten Leitungen einsiedeln können. Auch kann ich mir vorstellen, dass es schwieriger wird, die "tote" Leitung für den Winter zu entleeren, sodass eine zusätzliche Frostgefahr entstehen könnte.

Ich bin gespannt, welche Erfahrungen ihr sammelt und ob es sich insgesamt lohnt, für die eingesparten 10 kg - noch bin ich da skeptisch, aber das kann ja mit meinen negativen Wassererfahrungen in Form von Frostschäden und Undichtigkeiten im Pössl zusammenhängen...

hallo,
Ich würde generell empfehlen, das Warmwasser ausreichend (60Grad) zu erhitzen und nur zum Waschen zu nutzen.
- wenn der Boiler über Monate nicht benutzt wird, bilden sich ja gerade die Keime. Daher sollte er regelmäßig durchlaufen (und ggf.erhitzt) werden.
- der „Blinddarm“ müsste ebenso gespült werden, das ist dann nicht viel mehr Pflegeaufwand.
vG Ulrich

@breitenburger
ja schon klar, nur wird halt durch die Absperrung auch der Kaltwasserzulauf des Boilers zum Blinddarm, einem Reservoir für Keime die sich ungehindert im restlichen Kaltwasser ausbreiten können und das macht mich nachdenklich. Den Zulauf des Boilers kannst du ja nicht auf 60 Grad erhitzen.... sind wir uns da einig?

Breitenburger schrieb:

hallo kkmichi,
Ich stehe vor dem gleichen Gedanken. Wir campen seit vielen Jahren und haben den Boiler noch nie genutzt - eigentlich müsste man ihn ausbauen. Hast Du das jetzt umgesetzt und schon Erfahrungen? Kann man nicht den den Boiler einfach mittels Bypass umgehen? Aus den Warmwasserleitungen käme dann auch kaltes Wasser. Damit käme es nicht zu den ungewollten Rückläufen und die Leitungen werden regelmäßig „gespült“.
vG Ulrich

Steht da nicht eigentlich die Lösung für das Problem? Zulauf (Kaltwasser) und Rücklauf (Warmwasser) vom Boiler trennen und miteinander verbinden. Dann ist der Boiler stillgelegt und die Leitungen werden gespült - oder hab ich da einen Denkfehler?

Die Lösung find ich Klasse, ABER ich hör schon meine Frau sagen: "Ja, wenn´s jetzt aber ganz kalt wird, können wir dann gar kein Warmwasser machen...."
Ganz klar, die Lösung sollte/muss "geheim" bleiben no Risk, no Fun...

Hallo, ich habe die Abtrennung des Boilers inzwischen umgesetzt. Hintergrund ist zum einen, dass ich nicht immer 10kg unnötiges Gewicht einfüllen und herumfahren will, zum anderen dass die 10L Wasser im Boiler sicher auch nicht besser werden, selbst wenn es einen gewissen Austausch gibt.

Umsetzung: den Zulauf zum Boiler habe ich mittels Sperrventil abtrennbar gemacht - es läuft somit kein Wasser vom Wassertank in den Boiler. Das Ventil habe ich aber erst nach dem „Frost-Control“ eingesetzt, damit ich die Leitungen leer laufen lassen kann. Damit auch von den Wasserhähnen / Mischbatterien kein Wasser in den Boiler zurückläuft habe ich dort ebenfalls jeweils ein Sperrventil verbaut. Insgesamt sind der Boiler und die Warmwasserleitungen somit leer.

Aber ja, nach der Abzweigung zum Boiler sowie von den Wasshähnen jeweils bis zum Absperrventil habe ich „stehendes Wasser“.
Insofern finde ich die Idee gut, stattdessen den Boiler ganz zu umgehen - ggf. setze ich das im Herbst auch noch um.

Erfahrungen: werden im Sommer gesammelt.

Fotos:mache ich später noch.

VG

Mal ne Frage: Benutzt ihr das Wasser nur fürs Klo? Oder steht ihr nur aufm CP?

Wir stehen fast ausschließlich auf einem CP, nutzen das Wasser zum Kochen, WC, Trinkwasser für die Hunde und das Bad nur während der Fahrt, aber da ist mir eh immer zu warm...

Falls die Frage an mich ging: Wir nutzen das Wasser für alles außer Duschen, stehen mit Kindern aber mehr auf dem CP als früher. Aber wir brauchen die meiste Zeit im Jahr einfach kein warmes Wasser und haben außer im Winter den Boiler nicht eingeschalten.

Ich habe das bei mir auch umgesetzt, allerdings habe ich das Sperrventil zwischen Zulauf Wassertank und Frostventil eingebaut, also vor dem Frostventil. Ist vielleicht Geschmackssache. Ich leere Tank und Boiler immer, wenn der Wagen mehr als eine Woche steht, und lasse die Auslässe offen stehen.

Meine Überlegung ist: Wenn für eine kurze Tour nur Kaltwasser benötigt wird, dann wird das Absperrventil geschlossen und die Wassernähe nur in Stellung "kalt"benutzt. Falls dabei doch kleine Mengen Wasser über die Warmwasserleitung in den Boiler zurücklaufen sollten, dann können sie über den offenen Frostwächter abfließen und sammeln sich nicht im Boiler.

Da ich in diesem Modus nur für Wochenendtouren nutzen würde, mache ich mir über das stehende Wasser im "Blinddarm" keine Gedanken. Nach so einerTour wird das Absperrventil geöffnet und der Blinddarm kurz gespült.