THEMA:

Hallo Ralli,
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Viel Glück

Es gehen 100 Punkte an Move2020. Obere Schrauben vom Rahmen waren allesamt sehr locker bei mir. Beim nachziehen hatte ich ebenfalls das Gefühl, dass die Schrauben nur im Blech halt finden. Ich baue die Klappe demnächst mal aus und versuche hinter dem Blech zusätzliche Holzleisten zu befestigen...

Hallo Zusammen,
ich hatte auch anfangs das Problem mit Wassereintritt und habe bis zum auffinden der Ursache immer Lappen innen ausgelegt damit das eintretende Wasser keinen Schaden anrichtet. Die Undichtigkeit bei meinem Fahrzeug war in der Klappe selbst. Das Wasser ist zwischen Klappenrahmen und dem eingelegten Blech gewesen. Zerlegen ging leider nicht. Eine Silikonnaht hat dann Abhilfe gebracht. Jetzt ist auch bei stärkstem Regen auf der Autobahn, alles dicht.
Viel Erfolg
Rudi

Moin in die Runde. Ich habe das gleiche Problem! Bei unserem Summit 640. Weiß einer, ob das eine Dometic SK 5 Klappe ist? Und wie kann ich die Klappe vom Rahmen trennen? Kann ich die weißen Stäbchen in den Scharnieren einfach herausschieben? Denn würde ich eine neue Klappe einbauen. Und hoffen, dass dann Ruhe ist.

Ja da ist die sk 5 und ja die Stäbchen ziehen das geht. aber ich glaube nicht daß es damit getan ist. Ich vermute das das Wasser über das Zylinderschloss rein kommt und durch den Rahmen , da das Blech von der Fahrzeugwand nachgibt beim verschließen der Klappe und das ist bei mir nur mit Druck gegangen. Gruß Michael

Danke für die Info. Nein, das Wasser kommt 100 % nur durch die Klappe. Habe es mit Video in dem Kassettenraum und einem Gartenschlauch getestet. Und ja, das Wasser kommt auch durch die Zwischenwand der Tür. Das ist alles in allen eine echt billige Konstruktion! Was ich bisher nicht 100 % weiß, was mache ich, wenn zusätzlich noch Wasser durch das Schloss kommt?

Bei mir ist noch ein kleines "Dach" drüber. Meine Klappe ist dicht.

@ TGW640
dann mach doch erstmal die Stelle dicht welche du identifiziert hast. Und vielleicht ist es doch dann gut.
Wenn man das hier alles von Anfang bis Ende liest, und die Beiträge ausblendet in denen nur Ursachen vermutet werden, merkt man eine gewisse Häufigkeit bei der fehlenden Abdichtung wischen dem Klappenrahmen und dem darin eingelegten aus der Karosserie ausgeschnittenen Blech. Manchmal kann man sogar schon Lackblasen am Rand aufgrund nicht versiegelter Schnittkante erkennen.
Viele Grüße
Rudi

Hallo habe eine komplette neue Klappe und Rahmen eingebaut und um 180 gedreht und den Rahmen nicht mehr mit der Fahrzeugwand verschraubt sondern nur mit sikaflex verklebt. So da er gerade ist und keine Spannung mehr hat. Und seitliche die Holzverstärkung gemacht weil dort das Blech nachgibt. Jetzt geht die Klappe ohne Druck ganz leicht zu und alles ist trocken. Bei der neue Klappe war auch ein Innenrahmen dabei den Man von innen dagegen machen soll, das geht nicht. Ich finde das war ab Werk billig schnell und einfach gemacht. Der Rahmen wurde mit 8 kleine Blechschrauben und Kleber fixiert. Bei mir waren alle Schrauben lose. Fertig

Gruß Michael

Vielen Dank an Idur1 für diesen Hinweis! In meinem Fall war dies die Ursache für die Undichtigkeit. Nach Versiegeln des Spaltes mit Silikon ist alle dicht!