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Richtung der Serviceklappe 3 17 Mär 2025 21:42 #1

  • Madcomp
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Hallo zusammen, 

Was spricht dagegen, wenn ich die Serviceklappe wie am Bild nach unten öffne? Die Klappe ist bei mir gebrochen und ich muss sie erneuern. 
Ich stelle mir jetzt die Frage, ob ich die Richtung ändern soll.
 
Was denkt ihr?
Clever Celebration 600 2020 165PS
Dometic Markise, 320W Solar mit Victron MPPT 100/30, Victron Orion Tr 12/30, Victron BMV-712, Victron IP67 12/24, Linnepe Luftfederung, 275 Lifepo4, NVS, Victron Phoenix Smart 12/3000 , Truma 6D+E iNetbox, VanBike 2 Fahrradträger

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Richtung der Serviceklappe 3 17 Mär 2025 22:04 #2

  • papahd
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Nichts! Habe ich schon seit Jahren so.
Gruß hade mit Beuli
Es lebe der Massenindividualismus!
🤭🤭🤭🤭😷

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Richtung der Serviceklappe 3 17 Mär 2025 22:07 #3

  • Madcomp
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Hast du vielleicht auch ein SOG System eingebaut? 
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Richtung der Serviceklappe 3 17 Mär 2025 22:22 #4

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Mögliche Argumente dagegen könnten die bessere Dichtigkeit der Gummidichtung auf der Scharnierseite sein durch den konstanten Anpressdruck und das Aufliegen der Klappe im geöffneten Zustand auf dem unteren Rammschutz, was bei Unachtsamkeit zu einem Hebel zulasten der Scharniere werden kann. Das Sogsystem kann man mit einem kräftigen Magnet im Deckel versehen, der die Klappe auch nach oben offen hält - falls das der Hintergrund der Überlegung war.

Grüße 
Christian
PRunner : citronenschwarz, 2020, 163, 6D-temp, Gastank, Luft, LiFePo und die Liebsten.

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Richtung der Serviceklappe 3 17 Mär 2025 22:56 #5

  • 58d47d0c8a286e8cac826d3e425354b5
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Definitiv die Dichtheit ist der größte Vorteil wenn das Scharnier oben ist. 
Gruß,
Michael

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Richtung der Serviceklappe 3 18 Mär 2025 06:54 #6

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Auch wichtig ist es mMn, den Adapterring darunter zu montieren, der die Biegung der Kaosserie an die gerade Klappe anpasst. Das war bei meinem Fahrzeug nicht so, man hat oben und unten einfach mehr Dichtmasse darunter gekleistert. Die Klappe wurde beim Anschrauben krumm gezogen und der Deckel schloss von Anfang an nicht dicht.

 
Clever Celebration 165PS von 2020, Zusatzluftfederung hinten, Lesjoförs 198 vorne, 4x Bilstein Camper advanced, Quaife/ Dangel Differential, Gastank, Clesana C1, 320Ah DIY LiFePo4, DIY EBL,
siehe auch: d75cbe974caa757f1f1c284f026e20fb

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Richtung der Serviceklappe 3 18 Mär 2025 07:50 #7

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An unserem Summit ist schon 2018 die Klappe nach 'unten öffnend' eingebaut worden und ich habe seit dieser Zeit keinen einzigen Nachteil empfunden, im Gegenteil. Ich musste keine Magnete oder Haken montieren um den Tank leeren oder den Schacht reinigen zu können. Ich würde sie so, wie überlegt, einbauen.
 
Man reist ja nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen.

1971 bis -93 VW-T2, ab 03. 2018 Summit 640, Citroen 163 PS, 3,85 to Zul., Solar 200W, Wechselr.1800W, Liontron 150Ah, Truma 6E, Goldschmitt 6", Spurverbr. mit 16-Zöllern, Kenwood dab+, Alugastankflaschen, Außendusche
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Richtung der Serviceklappe 3 18 Mär 2025 08:22 #8

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Bei meinem Summit geht die Klappe auch nach unten auf.
Wie im Themenstart #1 auf dem Bild zu erkennen haben diese Klappen dann aber eine "Regenrinne" oben gegen Tropfwasser bei geöffneter Klappe.
Dicht wird die Klape sicher nicht durch das Scharnier, sondern durch die rundum laufende Gummidichtung.

Grüße,
Andi
Grüße aus dem Weinlandkreis Kitzingen!
– Pössl Summit 540 Prime 2021 auf FIAT 2,3 140
– Unsinkbar III – Der schönste Kasten der Welt ;)

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Letzte Änderung: von andru-s.

Richtung der Serviceklappe 3 18 Mär 2025 08:24 #9

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Moin, ist bei unserem Summit von 2019 serienmäßig nach unten öffnend.
Keine Probleme bzgl Dichtigkeit.
Grüße 
Summit 600+, 2019, mit div Zubehör.

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Richtung der Serviceklappe 3 18 Mär 2025 11:06 #10

  • Madcomp
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Wo findet man so eine Regenrinne? 
Ich bin mir auch nicht sicher, ob ich nach unten machen solle. Ja, wegen SOG. Ich habe mit Magneten nicht hingekriegt. Ich habe vielleicht SOG falsch platziert. 
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