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Clever-Ausbauoption: Zusätzliche Steckdosen über dem Bett 01 Mai 2021 17:00 #11

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Ja. An der Heizung kann man Strom abzweigen.
VG Jürgen
seit 03/2020: Clever Celebration auf Citroen mit 140 PS, 3,5to light,
Truma D6E, Vitrifrigo Twin Tower, 2x100W Solar, Victron Smartshunt + Venus auf Raspberry, RUT955, Kenwood DMX7017DABS + KSC-SW11, 176Ah LiFePO4 und sehr zufrieden!!!
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Clever-Ausbauoption: Zusätzliche Steckdosen über dem Bett 04 Mai 2021 09:28 #12

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Hallo zusammen,

ich suche ebenfalls gerade nach einer Möglichkeit, im hinteren Bereich unterhalb des Betts Strom für den Gaswarner abzugreifen. Hätte ebenfalls z.B. an die TRUMA Heizung oder an den Kühlschrank gedacht. Oder gibt es bessere Möglichkeiten in diesem Bereich?
Sollte der Gaswarner nur aktiv sein, wenn das CBE-Panel eingeschaltet ist, oder sollte der Gaswarner dauerhaft aktiv sein? Wie sind da eure Erfahrungen?

Viele Grüße,
David
2006-2015: VW LT28 Bj. 1981
Ab 05.03.2021: Clever Tour 540, bestellt 06/20
Citroen, 140 PS, schwarz metallic mit Aufstelldach, AFIL-Paket, Pilotensitzbank mit Isofix, drehbare Doppelsitzbank Beifahrer, Markise, Solar 110 pWh, Sitzheizung, Twin-Rückfahrkamera, Park-Piepser, Schiebefenster HR

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Clever-Ausbauoption: Zusätzliche Steckdosen über dem Bett 04 Mai 2021 10:07 #13

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siehe #11
Auf der anderen Seite ist es schwierig, an 12V zu kommen...
VG Jürgen
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Clever-Ausbauoption: Zusätzliche Steckdosen über dem Bett 04 Mai 2021 10:50 #14

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In einem anderen Thread wurde vorschlagen, auf der rechten Seite Strom an der Zuleitung der elektrischen Zuziehhilfe abzuzwacken. Da kommt man nach einfachem Ausbau der Schubladen ja dran. Hat nur den (kleinen) Nachteil, dass es Dauerstrom ist, also nicht über den CBE geschaltet.
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Clever-Ausbauoption: Zusätzliche Steckdosen über dem Bett 04 Mai 2021 11:53 #15

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suppersready69 schrieb: Hat nur den (kleinen) Nachteil, dass es Dauerstrom ist, also nicht über den CBE geschaltet.


Ist es denn tatsächlich ein Nachteil, wenn der Gaswarner dauerhaft bestromt wird? Wäre es nicht sogar sinnvoll, den Gaswarner mit Dauerspannung von der Bordbatterie zu versorgen (inkl. Solarmodul aufm Dach)? Ich nutze das WoMo auch als Alltagsfahrzeug - und da schalte ich natürlich nicht jedes Mal extra die CBE ein, wenn ich mal schnell von A nach B fahre. Oder spinne ich mich gerade zu stark rein und werde übervorsichtig, was das Thema Gasleck anbelangt? :S
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Clever-Ausbauoption: Zusätzliche Steckdosen über dem Bett 04 Mai 2021 12:03 #16

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Ich sehe das nicht unbedingt als Nachteil, mein (Trigas)-Gaswarner sitzt an der B-Säule und wird wegen Direktanschluss an zweiter Aufbaubatterie (unter Beifahrersitz) ebenfalls dauerhaft bestromt.

Allerdings meine ich in der Anleitung gelesen zu haben, dass der Gaswarner bei Nichtgebrauch tagsüber ausgeschaltet werden sollte, was ich bisher immer gemacht habe. Da stellt sich eher die Frage, ist das nur wegen des Stromverbrauches (ca. 100mA, wäre bei vorhandenem Solar zu vernachlässigen) oder unterliegt das eingebaute Heizelement des Sensors evtl. einem gewissem Verschleiß, so dass sich die Lebensdauer des Gaswarners bei Dauerbetrieb deutlich verkürzt.
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Letzte Änderung: von suppersready69.

Clever-Ausbauoption: Zusätzliche Steckdosen über dem Bett 04 Mai 2021 13:25 #17

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Ich habe den GasIII-pro in meinem Summit 640 links neben der TrittStufe montiert. Der Co2-Sensor liegt ungefähr auf 60 cm Höhe vom Boden ausgemessen kurz vor Ende des
umklappbaren Lattenrostes. Die Spannung habe ich aus einem der Hängeschränke genommen.
Spannung ist also nur da wenn auch das Bedien-Panel eingeschaltet ist. Das bedeutet, dass ich den
Gas Warner erst einschalte wenn wir am Bestimmungsort angekommen sind. Meistens sind die
Gasflaschen trotz Duro Control während der Fahrt abgedreht so dass ich den Gaswarner während
der Fahrt nicht benötige.
Liebe Grüße
Thomas

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