THEMA:

Hallo
Sind in Südtirol unterwegs und das RDKS steht wieder nicht zur Verfügung
In der Werkstatt war der Jumper einmal zur Fehlerauslesung und nichts war hinterlegt.
Danach hat es 300 km funktioniert und seit dem wieder ohne.
Mein Hinweis Sender am Rad oder Empfänger defekt wurde als nicht möglich abgetan

.
Hat vielleicht jemand eine Idee?
MfG
Günter

...bitte, wenn möglich weniger Abkürzungen verwenden.
(RDKS?)
Liebe Grüße
bbecker

Reifendruckkontrollsystem, ähnlich geläufig wie AHK,ABE,ESP, oder ähnl.

Hallo,
sicher kennt nicht jeder jede Abkürzung, aber im Zweifelsfall vielleicht erstmal in google eingeben, wenn dann gleich die erste Seite voller Treffer ist (wie bei RDKS), dürfte sie schon gebräuchlich sein ...das geht schneller, als hier im Forum nachzufragen

Jürgen

... und, Günter, leider keine Idee ...

Trotzdem vielen Dank
Werde nach unserer Rückkehr nochmal bei Citroen vorsprechen

Werde berichten

Gute Zeit
Günter

Hallo,

das RDKS Problem ist leider immer noch nicht behoben. Inzwischen war der Jumper weitere zwei Mal in der Werkstatt. Dort ist man recht ratlos. Die Werkstatt muss mit einer Hotline kommunizieren und diese Vorgehensweise macht es nicht leichter.
Nun will man es mit einem neuen Steuergerät versuchen, welches bestellt wird. Sowohl der Arbeitsaufwand als auch die Stelle, wo dieses verbaut ist, sind bislang unbekannt.
Bin einmal gespannt, wie es weitergeht.

MfG

Günter

Gut das der Schmarn beim Ducato nicht Serienmäßig ist...

Manchmal ist es halt doch besser das (teure) Original und nicht die (billigere) Kopie zu kaufen...


Gruß Michael

Servus
Ich habe letzte Woche für mein Frauchen einen neuen PKW mit Tageszulassung gekauft.
Der Autokäufer hat gemeint lieber ein Auto ohne RDKS nehmen. (Er hätte auch ein Auto mit dem System auf dem Hof gehabt).

Die Batterien der Sender in den Reifen halten ungefähr 4 Jahre, da man im Regelfall davon ausgeht, dass man in 4 Jahren auch neue Reifen benötigt.

Dann sind beim Reifenwechsel auch neue Sender für das RDKS fällig, die Batterien können nicht ausgetauscht werden. Die Dinger kosten zwischen 60-80€ je Reifen. Für die Initalisierung des Systems kommen nochmals ca. 70€ dazu. So hätten sich die Kosten für einen Reifenwechsel gleich mal locker verdoppelt.

Das System ist seit dem 1.11.2014 Pflicht für Neuzulassungen. Ich bin daher froh das ich noch ein Auto ohne RDKS kaufen konnte, dank der Tageszulassung. Und 4 Jahre Werksgarantie sind auch noch drauf.

Sollte man nicht so verallgemeinern, denn RDKS muß ja nicht zwingend über (teuere Sensoren) gelöst werden, es gibt auch die Variante (z.B. bei VW) über das ABS-System. Da bekomme ich zwar keine Einzeldrucke geliefert, aber wenn ein Reifen Luft verliert, wird das auch gemeldet. Ist halt die Ausführung für Arme .

Gruß Manfred

... oder man kann sich ein Fremdsystem kaufen wir das TireMoni. Ich habe es zwar erst ein paar Wochen, bin aber sehr zufrieden damit. Da ich mich jetzt doch für Winterräder entscheide, bin ich froh, kein Herstellersystem mit Sensor zu haben.
Beim System über Drehzahldifferenzen der Räder - hab ich auch in meinem kleinen Skoda - merkt man halt nur, wenn die Reifen unterschiedlich Druck verlieren. Ab und zu manuell prüfen muß man trotzdem noch.
Jürgen