THEMA:

Am Montag haben wir unsere Kiste, etwas unerwartet, auch abholen können. Die 30 Monate ab Bestellung wurden noch knapp verfehlt, immerhin gibt es keine Abweichungen bei der Ausstattung außer modelljahrspezifischen Anpassungen. Das Chassis war Ende Januar fertig, Clever war mit dem Ausbau Anfang Mai durch. Die Verzögerungen im Weitertransport etc scheinen sich wieder auf die alten Werte einzupendeln. Warum das Chassis fast zwei Jahre gebraucht hat (Citroen, nicht Fiat!) wird für immer ein Geheimnis bleiben.

Na dann mal herzlichen Glückwunsch zum neuen zweiten Zuhause. Allzeit schöne Reisen und tolle Erlebnisse. Jetzt wird es um so schöner es zu genießen, wo die Vorfreude doch so riesig war und ihr so lange warten musstet.

Hallo zusammen
Ich will mich auch Mal zum Thema Lieferzeiten äussern da wir noch zu den Wartenden gehören.
Celebration auf Jumper Heavychassis 165 PS bestellt im März 22, erster Liefertermin war März 23 angegeben ,das dies nicht so klappen wird war uns auf Grund der damals bekannten Lieferengpässe in der Industrie klar. Es wurde uns auch mitgeteilt daß es einer aus Modelljahr 23 wird und wir mit einer ca 8% Preiserhöhung rechnen müssen und dafür auch unterschreiben durften.
Im April 23 wurde uns dann Liefertermin Herbst 23 plus der erwarteten Preiserhöhung mitgeteilt. Daraus wurde dann Frühjahr 24 und wir dachten o.k. 2 Jahre dann sollte er schon kommen und die Urlaubspläne wurden auf den eigenen Camper ausgerichtet. Als im März immer noch nichts seitens Clever beim Händler vorlag hat dieser nach viel nerven und drängeln ( betraf wohl mehrere Fahrzeuge) endlich eine Aussage bekommen mit der Info Chassis noch nicht gebaut unverbindlicher Liefertermin Sommer 24. Dieser ist nun auch schon zur Hälfte rum, Urlaub mit Mietfahrzeug hat wieder Zusatzkosten verursacht und vom eigenen Fahrzeug ist noch immer nichts zu hören.
Auf das 24er Modell warten Kunden zum Teil nicht Mal ein Jahr, ich vermute man verdient mit diesen Fahrzeugen mehr als mit den Albestellungen. Vielleicht spekuliert man bei Clever auch darauf das manch einer die Geduld verliert und den Vertrag storniert damit das Chassis für neuere Fahrzeuge frei wird.
Wünsche trotzdem allen Cleverfahrern noch eine schöne Saison.

Ich drücke euch die Daumen, dass das Warten bald ein Ende hat.
Vielleicht wäre es besser vom Kaufvertrag zurück zu treten, wenn möglich, und sich nach einem Lagerfahrzeug oder gebrauchten Fahrzeug umzuschauen.

Guck mal im Netz. Da stehen die schon auf Halde.
Euer Womo ist schon zwischenverkauft.
Die nächste Erhöhung wartet schon.

Das ist mittlerweile ein Geschäftsmodell.

Sollte bei mir auch so sein.

Wünsche euch eine gute Entscheidung

Gruß

Ralf

Auch wenn man das so mit 24 oder 30 Monaten liest und sich immer mehr darin bestärkt sieht, daß die Entscheidung für ein bereits beim Händler stehendes, brauchbar und halbwegs nach Wunsch ausgestattetes Fahrzeug die absolut glückliche Wahl war, hilft das nicht den tapfer Ausharrenden.

Da allerorten für das neue 2025er Modell, daß dann hoffentlich auch die weiter gesteigerten Anforderung für 2026 erfüllt, getrommelt wird und eigentlich seit Juli 2024 zusätzliche Fahrassistenzsysteme in neu zugelassenen Fahrzeugen gefordert sind (Campingfahrzeuge haben wohl noch etwas Aufschub erhalten), könnte man allerdings auch ketzerisch vermuten, daß die Fahrzeuge wie beim Ducato 8 garnicht mehr kommen, weil sie mit der Verspätung möglicherweise nicht mehr zulassungsfähig sind. Im September 2022 machte ja ein offizielles Schreiben von Stellantis die Runde, daß die Auftragskündigung für alle restlichen Duc 8 kundtat und den Kunden eine Neubestellung auf Grundlage des Ducato 9 nahelegte. Etwas ähnliches steht auch jetzt zu befürchten, zumal der Ducato im Gegensatz zum Iveco wohl noch nicht dessen "Cybersicherheit" erreicht hat.

Gibt es denn hier jemanden, der schon sein 24er Modell erhalten hat?

Beste Grüße
FC Jeff Jas

sicher nicht. Die kommen erfahrungsgemäß so Richtung Spätherbst auf den Markt.
VG Jürgen

MBZ schrieb:

dann sollte er schon kommen und die Urlaubspläne wurden auf den eigenen Camper ausgerichtet.

Fataler Fehler, das sollte man auf keinen Fall machen (q.e.d.).
Gerade bei Clever ist der Informationsfluss entlang der Prozesskette quasi nicht vorhanden (Händler bestellt bei Clever und bekommt eine Bestellbestätigung, Clever bestellt bei Stellantis; der Händler bekommt den nächsten Status erst, wenn das Auto in Ungarn fertig ist - und dann muss es noch zum Händler transportiert werden).
Ich habe es nicht bereut, keine festen Pläne mit dem Auto gemacht zu haben bevor ich keinen festen Übernahmetermin beim Händler hatte...
Je nach bestellter Ausstattung hat der nämlich nach der Anlieferung auch noch Zeitbedarf, um das eine oder andere einzubauen.
Also: habt Ideen, aber plant nichts festes ohne den Autoschlüssel in der Hand.

Hinterher ist man immer schlauer aber das Thema ist jetzt eh durch, Vertrag ist storniert. Ein weitestgehend passendes Fahrzeug bei einem anderen Händler im Bestand gefunden, Auto wird jetzt noch nach unseren Wünschen angepasst und das Beste daran wir bekommen es auch noch günstiger da es mittlerweile wieder ordentliche Rabatte gegenüber unserer Bestellung zu Coronazeiten gibt.