THEMA:

Hallo Steffen,
das
ist eine super Lösung.Mir ist der Laderraum auch viel zu warm im Winter,waehrend es vorne im Auto lange dauert,bis es richtig warm wird.

Wo kann man die benötigten Materialien denn kaufen?

LG Inga

Meine Lösung sieht jetzt so aus:
-Leitung zur Küche: Medienbrücke mit 3 cm Kantholz hochgesetzt; Ausschnitt für Lüfterrohr bds erweitert; Lüfterrohr unter der Medienbrücke ersetzt (nicht gequetscht); 2. Ausströmer an der Küche nach vorn Richtung Beifahrersitz (Leitung mit Y-Stück geteilt)
-Leitung zum Laderaum: Leitung zur Hecktür entfernt; Leitung in den Laderaum vorne links geteilt mit Y-Stücken auf Leitung Bad/Dinette; Leitung in den Laderaum vorne links verlängert bis zur Schottwand links mit zusätzlichem Ausströmer für den Gang hinten (Schottwand aber weiterhin rausnehmbar)
-Leitung zur Dinette: Unter der Sitzbank mit T-Stück geteilt mit 2. Ausströmer rechts
-Leitung Podest vorne: Nichts geändert
Danke an Alle für Ihre tollen Beiträge/Ideen!

S Cleverle schrieb: Hallole
Uns war es in der "Garage" und unter dem Bett viel zu warm. Deswegen habe ich die Luft von dort umverteilt. Kleiner Aufwand, goßer Effekt und so lässt sich die Schottwand immer noch herausnehmen.

Steffen

Tolle Lösung! Wäre es möglich, dass du mal auflisten könntest, wie die Einzelteile heißen, die du verwendet hast. Das wäre prima und würde die Suche nach den Teilen ungemein vereinfachen. Denke, dass ich das nachbauen werde.

Das haben wir auch so gemacht, allein schon damit unsere Vorraete im Keller nicht gekocht werden 😉

Wir haben allerdings einfach ein Heizungsrohr von Truma laengs eingeschnitten und in den Auslass im Keller gesteckt. Die Libelle musste dazu allerdings rausgemacht werden.
Dann ein Loch in die Schottwand gebohrt wie du und den Schlauch ebenfalls an den neuen Lueftungsauslass gesteckt. Ziemlich einfach, aber sehr effektiv. Ausserdem bessere Waermeverteilung im Wohnraum.

Gibt s davon ein Bild?

Wird nachgereicht😊

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peter pan schrieb: Herzlichen Dank für Eure tollen Ideen!

Ich hab jetzt Folgendes vor:
Original geht...
...ein Strang (gequetscht) zur Küche;
...ein Strang geteilt: zur Hecktür und zum Laderaum;
...ein Strang zum Bad
...ein Strang geteilt: zur Halbdinette
Soweit richtig und alle einverstanden?

Mein Plan ist jetzt:
Ein Strang geteilt: zum Bad und zum Laderaum (-> verlängert durch die Schottwand in den hinteren Gang wie bei S Cleverle);
ein Strang zur Küche wie gehabt (wenn möglich nicht gequetscht; mal sehen wie),
je ein Strang zur Dinette zu den beiden Auslässen dort.

Muss mal sehen, wie ich das am Besten umsetzten kann und werde berichten.

@S Cleverle: Welche Teile hast Du für Deine Schottwand-Lösung verwendet, wenn ich fragen darf? Kannst Du die Verlängerung rausstecken zum Entfernen der Schottwand (hab ich so verstanden)?

Ich habe im Celebration nur auf der linken Seite Wärmeauslässe. Wo soll denn ein Auslass auf der rechten Seite sein. Es wird zwar ein Wärmerohr von der Truma durch den Edelstahlkanal geführt aber wo mündet das Rohr bzw. wo soll der Wärmeauslass sein. Es ist keiner im Heckbereich (Garage) rechts, keiner unter dem Schrank und auch nicht im Küchenblock. Wurde der Wärmeauslass vergessen?
Gruß Joachim

Der Strang durch den Edelstahlkanal mündet im Frischwasserkasten und soll wohl bei Frost den Tank und die Schläuche drumherum vor Einfrieren schützen. Außerhalb Frost dürfte er nur zu bakterienfreundlichen Temperaturen im Frischwasser führen.

Hallo,

ich habe mir die Strangsperren SP2 mit Bowdenzug gegönnt, damit kann ich die Wärmeverteilung relativ gut steuern: brauche ich die Wärme vorn in der Dinette mache ich hinten zu (Achtung: lt. Truma soll man nur einen der vier Kanäle vollständig sperren wegen Wärmestau), sind wir im Bett mache ich den Strang zur Hecktür ganz auf und in der Dinette schliesse ich die Düsen.
Die Regler sitzen seitlich hinter dem Schott, sodass ich sie unterm Bett trotz Schott noch sehen kann und durch das Loch gut drankomme.



Für den Bowdenzug musste ich unter den Schiebern je ein Loch unter 45° zur Heizung bohren, funktionierte ganz gut. Das Einhängen des Zugs in den Schieber war allerdings sehr fummelig, nix für Grobmotoriker wie mich. Aber hat sich gelohnt...

Schönen Gruß
Micha