THEMA:

Multifunktionslenkrad würde ich sehr davon abhängig machen, welches Radio du später verbaust. Je nach Radiotyp passt das nicht plug & play, da muss noch ein Interface zwischen. Ich hatte damals auch überlegt das Lenkrad zu bestellen, hab es dann aber verworfen...ehrlich gesagt vermisse ich es mittlerweile auch nicht wirklich. Höre sowieso viel Internetradio und Streams, da greift man relativ selten in Richtung Radio. Muss aber jeder selbst wissen!

Die Luxus Matratze würde ich ehrlich gesagt nicht nehmen, vor allem wenn sie teuer ist. Probiere erstmal die normale aus, wenn sie nicht passt, kannst du immer noch einen Topper reinwerfen oder eine andere Matratze kaufen und anpassen (was wahrscheinlich sogar billiger ist)...im Zweifelsfall kann man die Luxusmatratze immer noch beim Pössl Händler nachbestellen.

Die Rahmenfenster sind super...frage mich allerdings, ob das etwas komisch aussieht in Verbindung mit den aufgesetzten Bullaugen?

Dieselheizung muss jeder selbst wissen je nach Einsatzzweck. Wenn du sie nimmst, empfehle ich auch noch den Aufpreis für die E-Variante. Die Heizung braucht mehr Zuwendung als eine Gasheizung, dazu gibts im Forum genug Lesestoff. Sofern du dich daran hälst und nach 5 Jahren genügend Spielgeld für eine etwaige neue Brennkammer auf der Kante hast, wirst du damit sicherlich auch glücklich werden. Ansonsten kannst du frustrierte Beiträge verfassen, wie einer meiner Vorredner hier

Grundsätzlich sind zusätzliche Lampen und Steckdosen immer praktisch. Das kommt dann aber sicherlich auch darauf an, was genau an welcher Stelle verbaut wird und was es kostet. Wenn dir die Lampe nicht gefällt und die USB Dose ungünstig positioniert ist, würde ich das lieber später selber nachrüsten.

Der Aufpreis für die Solaranlage ist relativ hoch, aber auch nicht komplett überzogen. Da du auch über die Nachrüstung einer zweiten Batterie bzw. Lithiumakkus nachdenkst, würde ich mir die Thematik im Gesamtpaket nochmal gut überlegen. Wozu jetzt für viel Geld eine zweite AGM Batterie einbauen, wenn du eigentlich sowieso einen Lithiumakku haben möchtest? Bis deine AGM Batterien platt sind, vergehen (bei richtiger Benutzung) mehrere Jahre. Kannst du solange mit den AGM's leben? Ich persönlich würde eher auf Solar und zweite AGM am Anfang verzichten und stattdessen direkt auf Lithium umbauen. Je nach Campingverhalten wirst du mit einem 200AH Lithiumakku sowieso kein Solar brauchen. Booster und halbwegs kompatible Ladegeräte sind ja mittlerweile auch an Bord, insofern brauchst du nur den Akku. Und wenn du später wirklich merkst, dass der Strom nicht reicht, kannst du immer noch eine Solaranlage (oder vielleicht auch eine Efoy...) nachrüsten. Das macht dir jeder Händler zu dem genannten Preis. Bedenke allerdings, dass eine Dieselheizung relativ viel Strom frisst. Und eine Solaranlage macht dir leider gar keinen Strom, wenn du ihn am dringendsten brauchst. Da hilft dann nur viel Batteriekapazität (was du mit einem Lithiumakki definitiv hast) oder eine Efoy (was kostenmäßig insgesamt auch nicht zu verachten ist, wenn man Lithiumakku und Solaranlage zusammenrechnet).

Grundsätzlich empfehle ich dir, dass du ausschließlich die Sachen bestellst, die dir wichtig sind und/oder später nicht bzw. nur mit erheblichem Aufwand nachgerüstet werden können. Alles andere kann man erstmal ausprobieren und ggf. später nachrüsten bei Bedarf. Viele Bedürfnisse stellen sich später im Campingbetrieb als überflüssig heraus bzw. teuer bestelltes Zubehör entpuppt sich als Blender. Ob Fiat oder Citroen, ist eine Glaubensfrage. Willst du unbedingt Automatik fahren, ist die Sache klar. Ansonsten sind es beide relativ gute Autos (am Preis gemessen) und du wirst mit beiden mit sehr großer Wahrscheinlichkeit problemlos über 100.000km fahren. Wenn du das Auto danach sowieso durch ein neues ersetzt, ist der Rest eigentlich egal. Sofern du das Auto bis zum bitteren Ende fahren willst, würde ich von einer Automatik eher abraten. Viel zusätzliche Elektrik und Mechanik, die im Alter zu teuren Reparaturen führen kann/wird. Also entweder darauf verzichten oder ein entsprechendes Reparaturbudget ansparen.

Viel Spaß bei der Qual der Wahl!

Klimaautomatik bringt keinen großen Mehrwert im Vergleich zur normalen Klimaanlage.
Matratzen sind geteilt und sind klasse, hatten beide zum Vergleich.
Motor würde ich kleiner nehmen, ist aber -wie alles andere auch- Frage der persönlichen Vorliebe.
Fenter in Hecktüren sind dann auch Rahmenfenster?
Ich favorisiere von jeher die Vorgehängten, sind weniger anfällig, zumindest im Kastenwagen.
Dieselheizung würde ich niemals kaufen, aber auch das absolut Frage des persönlichen Befindens.

hiphopbus schrieb:

Auf jeden Fall Fiat statt Citroen nehmen und Dieselheizung nochmal überdenken (Macht nur Ärger)
Dabei auch bedenken dass die Zeit des Schaltgetriebes immer schneller vorbei geht....In 5 Jahren will keiner mehr ein Schaltgetriebe haben!

Wenn ich sowas lese kann ich nur den Kopf schütteln.... Ohne Worte....

Eine Frage 30 Meinungen. Jeder hat halt seine eigenen Vorstellungen. Toll finde ich allerdings die Ratschläge, die es gem. Preisliste überhaupt nicht gibt...

Bei der D-Linie und dazu gehört nunmal der Trenta, kann man nur bei Gas die E-Version als Option erwerben. Bei Diesel gibt es nur die 6D aber immer ohne E! Also steht diese Möglichkeit nicht zur Wahl.

Auch die Frage, wie denn Rahmenfenster und Bullaugen zusammenpassen, stellt sich nicht. In der Preisliste steht ganz eindeutig, dass bei Rahmenfenstern die Bullaugen durch ein Rahmenfenster ersetzt werden - also nix mehr mit Bullaugen.

Beim Elektropaket I war es bislang immer so, dass die Lautsprecherkabel bereits in einer Abzweigdose im Heck liegen und man sich bei Bedarf die Lautsprecher dann selbst einbauen uns anschließen kann. Ob das mit den Kabeln natürlich auch in Zukunft so gemacht wird, kann ich natürlich nicht garantieren.

Wenn man nicht vorhat aufzulasten, sollte man auch immer das Gewicht im Auge behalten. Nettogewicht sind bereits 2970kg. Von 3,5t Light auf Heavy bedeutet 40kg zusätzlich. D.h. Du bist schon bei 3010kg. Mit den benannten Optionen wie AllIn (48kg), Rahmenfenster, 2. Batterie (27kg) Unterfahrschutz (?kg), Markise (20kg), Solarpanels etc. näherst Du dich bedrohlich der 3150kg und mehr. Und dann kommen noch Tisch und Stühle, Fahrräder, Klamotten, Lebensmittel etc.. Wenn alles drin ist, dürft Ihr wahrscheinlich nicht mehr zusteigen. Das böse Erwachen kommt erst dann, wenn der Kasten dann reisefertig vor der Tür steht. Darum: weniger ist mehr. Evtl. sogar der Verzicht auf Heavy.

VG Martin

Holla die Waldfee. Du kennst dich aber aus. Ist dein Auto überhaupt schon ausgeliefert? Jemals einen Citroen gefahren?

Hallo,
ob Citröen oder Fiat ist tatsächlich eine Glaubensfrage....ich fahre den Jumper und würde ihn immer wieder nehmen. Multifunktionslenkrad brauche und vermisse ich nicht.
Was ich persönlich auf keinen Fall jecdoch mehr missen möchte, ist die SOG. Ist auch eine Glaubensfrage, aber ich finde sie wirkllich klasse.
Wir haben 2* 95 Ah AGM, 200 Wp Solar und hatten trotz Kompressorkühlschrank nie Stromprobleme. Was uns auf Stellplätze treibt, ist alle 2 - 3 Tage nicht das Laden der Batterien sondern das V/E. Lithium kann man, wenn die AGM aufgeben, immer noch nachrüsten.
An sonsten kann ich MASC (Martin) nur beipflichten...weniger ist manchmal mehr.

Wie ist denn der Höhenunterschied zwischen Standard und Premiummatratze? Verdeckt die Premium schon teilweise die Fensrer? Gibts auch eine Aussparung für den Griff der hinteren Tür? Danke vorab für die Antwort.

Wenn du im Autohaus arbeitest, würde ich die Solaranlage selbst einbauen.
Heavy würde ich nehmen,wenn ich die -3t Anhängelast brauche
-Moped auf einer Motorradbühne mitnehmen willst
- oder Auflasten willst oder musst

Hallo,

ich gebe nochmal ein Update, wir sind noch bei der Finalen Preisfindung und sind mal wieder verwirrt! Warum? weil die Preise je nach Händler trotz identischer Konfiguration abweichen. Sind die Preise auf der kommenden Messe im September deutlich besser? bzw wie sind die Nachlässe auf der Messe? Spart man da deutlich ?

Identische Konfiguration!
Händler 1:
16 " Alufelgen bei Automatik Getriebe sind pflicht zu bestellen für 699€, Cupholder, Tablet Halterung und USB anschlüsse im Armaturenbrett, sind beim Fiat in der Serie enthalten, ohne aufpreis. Rahmenfenster Uprade 299€. Multifunktionslenkrad 129€

Händler 2. Bestellung ohne 16 " Alufelgen möglich -699€, dafür extra aufgeführt Cupholder, Tablet Halterung und USB Armaturenbrett ( 59€,99€,39€), Rahmenfenster Uprade hier allerdings 379€ anstatt 299 €. Multifunktionslenkrad 99€ anstatt 129€.

Wie kann das denn zustande kommen? Gibt es denn keine "einheitliche" Preisliste? da fühlt man sich ja irgendwie veräppelt das für die selbe Konfiguration unterschiedliche Preise verlangt werden obwohl es sich um beide male um das Identische Fahrzeug handelt mit der selben Konfiguration. Händler 1 sagt die Felgen für 699€ sind pflicht und bei Händler 2 eben nicht.

camp4life schrieb:

Wie kann das denn zustande kommen? Gibt es denn keine "einheitliche" Preisliste?

Doch, die gibt es. Kann man sich von der Pössl Seite herunterladen. Wenn ein Händler in seiner Preisauflistung davon abweicht, würde ich sehr skeptisch werden und erwarten, dass es im Bestellprozess Fehler geben wird, die bei der Auslieferung zu Überraschungen führen können. Ich würde so einem Händler dann nicht über den Weg trauen. Übliches, seriöses Vorgehen ist m.E.: Konfiguration nach Preisliste und dann am Ende ggf. Aushandeln eines "Hauspreises", der oftmals um die Überführungskosten niedriger liegt, wenns gut läuft (bei der aktuellen Marktlage).