THEMA:

Ja, danke Iktomil, das erste Mal 3 Mal aufleuchten steht man erstmal 10 Minuten blöd rum, bis man rausfindet dass eine Tür nicht richtig zu ist

Grup - Peter

Zum Öffnen des Frischwassertanks, die manchmal sehr festsitzen, habe ich mir bei A........ folgendes gekauft.
BGS 1030 | Ölfilterspinne, 3-armig | für Ölfilter Ø 80 - 135 mm | inkl. Adapter 1/2" + 3/8" | mit 21 mm Außensechskant
Für kleines Geld, gut zu verstauen und funktioniert prima.
Lieben Gruß und viel Freude an eurem WoMo.

Auch Glückwunsch zum Fahrzeug,ist ein tolles Gefühl ein nagelneuen Bus nach Hause zu fahren.
Ich fuhr damals,im Aug .19 wie auf Kohlen heim+wenns nur 20 km waren.
Glückwunsch zum Hochzeitztag,witzigerweise erwischt es mich nächsten Mittwoch am 10 ten auch
im positiven Sinne gesehen.19 Jahre Wartezeit.

Viele Grüße aus Reutlingen Hans-jörg+Andrea

Silverio schrieb:

Meister schrieb:

...
Zum Wasser ablassen: Das Stellrad des Frischwassertanks hat bei unserem Roadstar zwei Stellungen beim öffnen. Die ersten von dir beschriebenen zwei Umdrehungen öffnen den Frischwassertank so weit, das maximal 25 Liter drin bleiben. Manche sagen dazu das ist die Füllung die man mit zur Anreise zum Urlaubsdomizil mitnimmt.
...

Wobei das Handbuch sagt, dass 2 Umdrehungen wirklich "AUF" sind, nicht die Fahrstellung.
Die Fahrstellung mit nur 20 Liter Wasser im Tank soll bei einer dreiviertel-Umdrehung von zu nach auf sein...
Kann aber schon sein, dass es verscheidene Modelle gibt?

Sorry, du bzw. das Handbuch hat Recht! 3/4 Umdrehung = 20l. Wasser.
Zwei Umdrehungen = ganz auf. War gerade am Bus und habe auf den Deckel unseres Wassertanks geschaut.
Wird Zeit das die Saison wieder losgeht, dann sehe ich den Deckel wieder häufiger ....

Grüße:

Meister Alex

jaja schrieb:

peterseeberg schrieb:

Wer hat bit.ly/3c0Md7i OBD-Sperre selbst eingebaut?
Gibt es da irgendwo eine Anleitung?
Oder kann mir eine(r) Schritt für Schritt sagen, was zu tun ist?

Ich wette, dass du das ohne Anleitung und fremde Hilfe selbst kannst.
Geh Mal raus ans Auto und schraube die Abdeckung ab.
VG Jürgen

Du kennst mich in dieser kurzen Zeit schon gut, Jürgen
Nach einigem Hin und Her, wobei ich mir nicht sicher war, wie und ob das Ganze denn reinpassen soll, habe ich die OBD-Abdeckung ganz allein (!) ohne weiter Hilfe, angebracht.

Hier der ganze Stolz... ...


BEVOR ich ihn dann wieder ausgebaut habe!

Wieso wieder ausgebaut?
Weil, als ich den Motor dann anließ, es ein andauerndes Piepgeräusch gab!
...
Als ich nach einer halben Stunde überlegen, sah dass der Landstrom noch ans Fahrzeug dran war, dachte ich, das muss es sein!
...
War es aber nicht...
...
Und ich fing an zu schwitzen... weil dachte: Auwaja! Das wird meiner lieben Frau nicht gefallen!
...
Na ja, also das ganze wieder ausgebaut... hat aber nichts gebracht!?!
...
Noch mehr schwitzen... was habe ich kaputt gemacht?!
...
Nach einer weiteren halben Stunde dann sah ich, dass die Einsteighilfe an der Schiebtür draussen war... und dachte...
...
Nee!
...
Ja!
...
Also, das ganze wieder zurückgebaut und... geht!

Wieder was gelernnt... auf zum nächsten Projekt!

Gruß - Peter

Wette gewonnen! Ich trinke gerne Bier.

Glückwunsch,
Jürgen

Meister schrieb:

Wie / womit kann ich mit Luft leer blasen?
Mit so einem bit.ly/3qdg4yo System?
Oder anders?

...
Über das Leerblasen der Wasserleitungen gibt es unterschiedliche Ansichten im Forum.
Mittlerweile ist ein floe-System eingezogen und damit geht es ein bisschen bequemer.
...
Ich glaube hier muss jeder seinen Weg für sich finden, am besten du suchst dich mal durch Forum und suchst die den besten Weg für dich raus.

VG

Meister Alex

Grüß dich, Meister Alex!
Grad vor den heute Nacht bei uns angesagten bis zu minus 8 Grad, habe ich das Floe-System untergebracht!



Wie Gerfried von Womoguide hier bit.ly/3e98SRG berichtet und noch besser hier bit.ly/3uSBTXT erklärt,
tat es mir MEHR als "etwas weh" an unserem neuen Fahrzeug die Haupt-Wasser-Ader durchzuschneiden!

Auwa!

Und dann hatte ich so gut wie kein Platz!
Ich musste bis am äusserten Rand der kleinen - was ist es: 30 bei 15 cm ? - Aussparnis, und mit minimalem Verbindungsstück zwischen den beiden Ventilen arbeiten, damit es grad so passt!

Und dann habe ich gepumpt wie ein Verrückter aber Druck aufgebaut sich keiner

Andere Pumpe genommen (Vorteil: wir führen eine Fahrradpumpe mit im Fahrzeug, nebst unseren Rennrädern
Auch nichts...

Nach langer Zeit fand ich heraus dass das Geräusch des ausströmenden Luftes nicht aus der Fahrradpumpe sondern direkt von unten dem Fahrzeug, nämlich aus dem Ablasshahn vom Boiler kam!

Also, nach drei Mal ausprobieren, den richtigen Stand des automatischen Ventils eingestellt (dass man den Knopf wieder reindrücken kann / sollte, habe ich dann auch rausgefunden!), kam dann endlich Wasser aus dem Küchenhahn; hier beim fünften Mal:



Insgesamt ist denke ich nochmal einen halben Liter, etwas weniger aus dem Duschkopf im Bad rausgekommen.

Und als ich dachte, jetzt muss das aus noch aus dem Grauwasser-Ablaß raus, ist da aber nichts mehr rausgekommen / zu wenig gewesen?

Und dann muß ich morgen noch mal größere Schlauchschellen kaufen / obwohl... die Kabel sitzen ja quasi fest... na ja, sicher ist sicher.

Auf zum nächsten Projekt!

Langsam wird's gemütlich hier drin... die Truma Gasheizung und die Schweizer elektrische Keramikheizung (zum ausprobieren und in Zukunft als Alternativ beide) bringen die Temperatur dezent auf angenehme Höhe. Jetzt warte ich auf meine Frau und dann gibt's ein Bier / Aperol Spritz (soll helfen das Gesamtgewicht unter 3.500 kg zu halten )!

Morgen wird ein strahlender Sonnentag bei max 5 Grad und so werden wir wohl mit unserem Pössl nördlich der Alpen unterwegs sein.

Gruß - Peter