THEMA:

Vielen Dank für deine Antwort. Ich werde mir das mal mittelfristig anschauen und dann berichten.
LG

Das gleiche Verhalten weist meine LED Leiste in der Heckgarage auf. Auch mitten in der Nacht. Deshalb habe ich einen Schalter zwischengehängt, seitdem ist „Ruhe“.

Ich hatte bei meinem Globecar Campscout das gleiche Problem mit meiner Einstiegsleuchte. Das Flackern hat mich tierisch genervt, da ich am abend am Campingplatz gerne die Schiebetür offen und die schöne Einstiegsleuchte dauerhaft anhabe.
Deshalb habe ich die ganze mal Schaltung mal analysiert. Der Jumper stellt an die ursprüngliche Einstiegsbeleuchtung (vermutlich eine Glühlampe mit einem integrierten Schalter 1-0-2 für Dauerlicht und Türschaltkontakt) drei Drähte aus dem Steuergerät heraus zur Verfügung. Dies sind:
0V (-) ausschaltverzögert über den Türkontakt
0V (-) ausschaltverzögert (aber längere Zeit als der Türkontakt), vermutlich damit die Heckbeleuchtung nicht dauerhaft brennen kann.
12V (+) Dauerplus
In Schalterstellung 1 wird der Türkontakt auf die Lampe geschleift, In Schalterstellung 2 das „Zeit“-Potential. Problem ist, dass es kein 0V-Potiental ist, sondern dass eine Restspannung von ca. 6V anliegt. Deshalb das Flackern, bzw. Glimmern des LED-Streifens.

Ich habe das ganze folgend umgebaut:

Einziehen eines zusätzlichen Kabels von der Bordspannungsversorgung EBL119 (unter dem Fahrersitz) zum Steckeranschluss am hinteren Einstieg. Einverdrahten eines Relais für den Türkontaktschalter, für die Schalterstellung 2 dient aber jetzt das Dauerplus der EBL119 (wobei das nicht ganz stimmt, da die Abgänge nur aktiv sind, wenn an der Zentraleinheit des Wohnmobils die Spannungsversorgung eingeschalten wir).

Ich hoffe ich konnte es einigermaßen erklären.

Anbei noch Bilder/pdf's vom Umbau:

Ich kann meinen Anhang nicht sehen

Ich denke die Datenmenge war zu gross, hier mal nur die pdfs:

Jetzt die Bilder: Teil 1

Bilder Teil 2

Bilder Teil 3
fertig.

Hat schon einer eine Lösung für dieses Problem gefunden?