THEMA:

Hallo,
bei unserem Roadcruiser hat es einen Wassereintritt an der vorderen Ecke des Fensters der Schiebetür ( von innen gesehen). Es läuft unter dem Pladikgedöns raus und gleich hinter die Holzplatte da drunter. Da wo auch der schwarze Türöffner sitzt.
Es gab ordentlich Wind und Regen von der Seite!

Jemand ne Idee wo ich suchen sollte? Gibt es klassisch bekannte Ursachen dafür????

Ich versuch es gleich mal mit nem Bild...

Danke euch


So hier das Bild.

So viele wahrscheinliche Ursachen gibt es da ja nicht.

1. Die Türdichtung der Schiebetür.
Diese rutscht oben schon mal aus ihrer korrekten Position. Die Womo Ausbauer ziehen die idR ab um die Holzeinbauten zu befestigen und danach hält die Dichtung oft nicht mehr so 100%ig.

2 Das Fenster in der Schiebetür.
A ) Aufgesetztes Fenster: mal ganz öffnen und die Dichtung auf Sitz kontrollieren. Die Dichtung der aufgesetzten Fenster ist manchmal ein bisschen kurz und auf Spannung eingebaut. Dann kann sein dass sie in den Rundungen eine "Abkürzung" nimmt und nicht mehr perfekt auf dem Blech aufliegt
B ) Rahmenfester: hier wird es uU aufwändiger, da kann sein dass sich der Rahmen mitsamt Fenster gesenkt hat und deswegen die Abdichtung zum Blech nicht mehr funktioniert. Es gab hier im Pössl Forum schon mehrere Berichte mit Fotos von unsachgemäß großen Blechenausschnitten im Fahrzeugblech. So ein Mangel wird dann schwieriger zu beheben.

Bei Problemen mit Dichtigkeit würde ich in den ersten zwei Jahren unbedingt den gewahrleisungspflichtigen Verkäufer mit ins Boot holen. Danach werden eventuelle Ansprüche schwieriger einzufordern.

PS Es gab mehrere Beiträge zum Thema *zu großer Blechausschnitt*, nur schnell ein Bsp
poesslforum.de/forum/poessl-h-line/24882-pfusch-am-bau#384659

Hi, danke schonmal für deine Tipps. Der Wagen ist knapp 3 Jahre alt. Gewährleistung womöglich schwierig, zumal auch der ausliefernde Händler am anderen Ende von Deutschland liegt.

Zum Thema: Alle Dichtungen liegen perfekt, ich finde auch keine Risse oder Druckstellen. Die Tür schließt total bündig mit gleichen Spaltmaßen.
Allenfalls könnte der Anpressdruck des Fensters an die Dichtungen vielleicht etwas stärker sein....

Von einem zu großen Blechausschnitt möche ich lieber nix hören.

Noch ne Idee?

Sag doch mal ob es sich um ein aufgesetztes oder um ein Rahmenfenster handelt.

Und dann kontrolliere die Dichtung der Schiebetür oben am Türauschnitt des Fahrzeugs. Evtl kann man diese entgegen der Schwerkraft weiter nach oben drücken. (optisch erkennt man das nicht unbedingt)

Enduroreisende schrieb:

Allenfalls könnte der Anpressdruck des Fensters an die Dichtungen vielleicht etwas stärker sein....

... und genau das könnte bei starkem Wind und Regen von der Seite der Grund sein.

Tag Christian
Bleib entspannt und warte erstmal auf normalen Regen.
Dann siehst erst was wirklich los ist.

Wir hatten ein ähnliches Problem bei unserem früheren 2WIN+ mit aufgesetzten Fenstern.
Ich habe dann lediglich die obere Hälfte der Dichtung inklusive der Rundungen in den Ecken mit einem Gummihammer vorsichtig nachgeklopft.
So wie HPeter das unter 2a) beschrieben hat.
Danach war bezüglich Feuchtigkeitseintritt „Ruhe“.
Viel Erfolg
Michael

Hallo,
Danke für eure Antworten.
Ich hab mal Bilder vom Fenster und der Dichtung gemacht.
Ist das ein Rahmen,- oder ein aufgesetztes Fenster?

Hab übrigens gestern Nachricht vom Vorbesitzer bekommen der sagte, das er das bei Sturmregen auch schon mal hatte. Beim Händler hatte man dann die obere Schiene des Fliegengitters ein bisschen weiter nach innen gesetzt, da die leicht scheuerte. Danach war zwar nie wieder was, das kann aber auch einfach an freundlicherem Wetter gelegen haben....

Werde mal zuhause einen sanften Wasserschlauchtest machen. Wenn das dann wieder auftreten sollte..... muss das Fenster neu abgedichtet werden, denke ich mal. Geht das allein und zuhause oder ist das zu schwierig? Ist ja schlecht ranzukommen an die Schrauben von innen hinter dem Küchenblock. Habt ihr mal nen link wo es ne Anleitung dazu gibt?

Merci

Ok, Rahmenfenster.
Auf deinem ersten Bild kann man leider nicht erkennen wo da Wasser laufen soll.
Kam es direkt sichtbar unterhalb der Fensterscheibe innen über die Dichtung und dann über den hellen Kunststoff zum Holz?

Nee, aber fast. Es kam UNTER dem hellen Kunststoff her, machte ein Rinnsal über das rote Blech und verschwand größtenteils unter dem Holz.

Gut, dann bleibt ja nur oben über die Türdichtung. Dann hätte auch oben am Türrahmen Wasser sichtbar gewesen sein müssen.
Oder tatsächlich die Fensterrahmendichtung. Da könnte man mit einem Kunstoffhebel erst mal leicht abhebeln und schauen ob der Ausschnitt nicht zu groß gemacht wurde.