Hi Alex,
ja, dann hast du eine von AST. Die lässt die Tür nach dem Schließen wieder los, ist bauartbedingt.
Aber andere ZZH funktionieren anders, da hakt ein Bauteil an der Tür ein und zieht diese ins Schloss. Wenn dann z.B die Sicherung durchknallt, bleibt der Zughaken wo er ist: am Gegenstück der Tür.
Und die 3. Variante hat ein Gegenstück zum eigentlichen Schloss, welches dann einhakt und herangezogen wird. Da ist dann tatsächlich die Entriegelung mittels Bowdenzug zum Schloss zu überprüfen.
Das sollte uns der Themenstarter aber vielleicht mittels Foto aufklären können.
sonnige Grüße
Sebastian
"(Schn)ARCHIBALD"
Dethleffs Globescout = 2WIN (Pössls D-Line)
Ducato 250, Comfort Automatik, Multijet 150 PS, BJ 2014
AHK, Radträger SD260, K&K Marderabwehr,
und Navi Petra 😁
