THEMA:

Saali schrieb: @Tom
Den Spruch " bei gleicher Leistung wesentlich energieeffizienter" hab ich nicht verstanden.

Vielleicht etwas unglücklich ausgedrückt So steht es in der Produktbeschreibung:

"Mehr Leistung als Solar
Im Jahresdurchschnitt liefert die EFOY COMFORT 3- bis 10-mal so viel Strom wie eine Solaranlage mit gleicher Leistung."

Dann rechne mal die laufenden Kosten wenn du die Efoy 355 Tage im Jahr laufen lässt.

Hallo Kuba,

Mit deiner Konstellation kannst du gut 2-3 Tage stehen, ohne Heizung auch 4-5 ohne fahren.
Hängt alles davon ab wie viel man dattelt, Licht an hat etc. Hzg. Ist unser größter stromfresser !

Ein Booster macht dir die Batterie etwas schneller voll, aber nur wenn du fährst. Leider macht der Booster keine Batteriepflege welche bei Bleiakkus wichtig ist.
Eine batteriepfl. Ist nur mit Landstrom ( min 24h 1-2mal pro Monat) möglich
Solar ist eine gute Ergänzung, weil hält die Batterie bei Sonne immer gut voll- Blei mag das offenbar
Einige fahren den Kasten täglich, da sind die batts auch immer voll

Solar kannst du mit geschick auch später gut selber machen.
Von 2. Bleiakku möchte ich lieber abraten, diese Technologie ist in meinen Augen eher hinderlich als befreiend, denn nach einer Stromentnahme muß eigentlich immer zeitnah voll geladen werden

Das ist die Ladekurve einer AGMbatterie, die Zeit ist nicht ohne Grund auf der x-Achse...



MEIN TIP:
Bau dir einen Batteriecomputer ein damit du genau weißt was noch im Akku ist
und fahr erstmal so los- genieß die zeit- das paßt so
Erfahrungen und Wünsche entstehen dann ganz von allein ...

Es schwirrt auch eine schöne Excel durchs Forum wo man das gut simulieren kann, mit eigenem Verbrauch und ...



Leider finde ich den Link Immo nicht

Gruß Heiko

Chilli schrieb: Dann rechne mal die laufenden Kosten wenn du die Efoy 355 Tage im Jahr laufen lässt.

Zum Einen steht kaum einer 355 Tage im Jahr autark, zum Anderen rechne ich die Anschaffungskosten eines Wohnmobils auch nicht gegen die Ersparnis, die ich durch Aufenthalte im Hotel oder Zelt haben würde dagegen
Ich wollte lediglich aufzeigen welche Alternativen es noch geben kann. Eine fest verbaute Solaranlage ist auch teuerer als eine Solartasche. Und trotzdem wurden beide Möglichkeiten genannt. Also warum nicht auch eine Brennstoffzelle in Betracht ziehen?! Den Kostenfaktor kann man immer noch abwägen.

Hatte mir schon gedacht das der Spruch zu der Brennstoffzelle aus einem Prospekt stammte. Natürlich sollte eine solche Zelle auch Nachts und im Winter seine Nennleistung bringen, ich führe ihr ja teuren Brennstoff zu. Eine wichtig Info fehlt da, nähmlich das der Spaß erst bei 2500 Euro losgeht.

Mein Rat zu einer 2ten Batterie beruht auf den Alterungseffekt. Hatte im Handbuch des Batteriecomputers gelesen, das dieser mit 5 % / Jahr anzusetzen ist. Im 4 ten Jahr muss man also ca 20 % Abstriche bei der Kapazität machen, dann wird es knapp.

Hallo Saali,

Einer Vergrößerung der Kapazität an sich Stimme ich jederzeit sofort zu,
da kann man gar nicht zu viel haben.
Nur Blei halte ich persönlich fürs freistehen , wie ich das sehe, für ungeeignet.

An Brennstoffzelle hatte ich auch kurz gedacht, viel mehr als der anschaffungspreis für eine 80i haben mich jedoch die vielen ausfallberichte im Netz vom kauf abgehalten. Auch die wartungskosten bei vielnutzung trugen ihren Beitrag bei. Mit 3-4 Kanistern methanol pro Jahr hätte ich preislich leben können.
Letztlich habe ich mich jetzt für mehr Kapazität mit LiFePo4 entschieden, ob mein weg richtig war wird die Zukunft zeigen

Schönen 4.Advent euch allen
Gruß Heiko

Anstatt 2500,-€ für eine Brennstoffzelle auszugeben würde ich für den halben Preis ordentliche Akkutechnik einbauen und damit die nutzbare Kapazität mehr als verdoppeln. Ohne weitere laufende Kosten.

@campervan: Wenn man beim Ertrag den Jahresdurchschnitt nimmt kann ich nur von einer ganzjährigen Nutzung ausgehen. Im Sommer liegt eine Solaranlage weit vorn und ist schon in der Anschaffung wesentlich billiger.

Gerade in der dunklen und kalten Jahreszeit bringt doch Solar garnix, oder sehe ich das Falsch?

Was hat die Temperatur mit den Solarzellen zu tun?
Und ja, du siehst das falsch

Meine Solaranlage läd aktuell (Vollbewölkt) mit 3 Watt- aber die Batterien sind zu 100% geladen.
Zur Ladungserhsltung reicht die Anlage voll aus, wenn ich jetzt unterwegs wäre und 24 Std. die Heizung läuft, Licht und Unterhaltungselektronik.... dann würde es sicherlich nicht ausreichen.
Da aber jedes Camperverhalten anders ist, muss jeder seinen Weg finden.
Meiner ist Solar so lange ich damit klar komme und dann an den Landstrom.